Beschleunigungsvergleich 451 vs. 453 ed

Beschleunigungsvergleich 451 vs. 453 ed

Beitragvon sm4rt » Mo 8. Mai 2017, 11:21

Gestern hatte ich die Möglichkeit mal den neuen smart 453 fortwo ED zu testen in Hamburg.
Die Beschleunigung zwischen dem 451 und dem 453 fortwo ist nahezu gleich.
Der neue ist von der Federung weicher und die Geräusche im Innenraum sind auch weniger zum vorherigen Modell. Trotz flotter Fahrweise ergab sich ein Verbrauch von 17,3 kWh auf 100km. Die Rekuperation ist gewöhnungsbedürftig. Hier ist sie bei dem 451 gefühlt stärker.
Zuletzt geändert von sm4rt am Mo 8. Mai 2017, 18:25, insgesamt 1-mal geändert.
>> Elektrisches Licht wurde nicht durch die Verbesserung der Kerze erfunden!
>> Gas in cars = film in camera
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Re: Beschleunigungsvergleich 451 vs. 453 ed

Beitragvon Johann » Mo 8. Mai 2017, 11:44

Der Start vom 451 ist schlechter. Kann man das festhalten?
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Re: Beschleunigungsvergleich 451 vs. 453 ed

Beitragvon Dachakku » Mo 8. Mai 2017, 12:11

Sorry, das sehe ich nicht so.

Schau dir mal die Papierwerte Leistung/Gewicht an, dann merkst du dass das gar nicht erheblich sichtbar sein kann.
Wenn überhaupt (wegen den 160Nm) dann reden wir über 50cm bei 0-60 km/h zu Gunsten des 453.
Wobei, das will ich erst mal selber sehen.

2. Ihr habt einen 75PS 451ED gegen einem 82PS 453 ED fahren lassen ?
Oder einen 451 Brabus mit 60KW gegen den 60KW - 453 ?

Bitte um objektive Berichterstattung und Ergänzende Hinweise ....

(Im Rückspiegel sieht man Fragmente des 451, was auf einen Brabus hinweisen könnte, aber Hellsehen können die Leser nicht)
Smart Cabrio Brabus Exclusiv ED

Und wenn ich über's Wasser laufe, dann sagen meine Kritiker:" Schau dir das an, nicht mal schwimmen kann der."
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Re: Beschleunigungsvergleich 451 vs. 453 ed

Beitragvon Hellkeeper » Mo 8. Mai 2017, 16:34

Warum bremst der Kameramann am Ende ab? Gab's keinen Dritten, der das von außerhalb gefilmt und das Startsignal gemacht hätte? Interessanter Vergleich, aber leider eine schlechte Umsetzung.
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