453ED an "intelligenter" Wallbox - lädt nicht

[Nachtaktiver]

Jetzatle. Nach Firmware-Update kann ich ihn zum Laden bewegen, ohne ihn abstecken zu müssen. Juhu!

Respekt, hätte ich nicht erwartet. Freut mich

für's Feedback.

[Speedbug]

Ich habe für meinen Smart eine Wallbox von E3/DC in der Garage.
Dort lässt sich ganz einfach einstellen, wenn das Auto nur mit Sonnenstrom geladen werden soll. Ab einer Ausbeute von 6A oder 1380W geht dann alles was nicht im Haus verbraucht wird in das Auto rein. Maximal 4,6KW, 1phasig. Wenn weniger als 6A angeboten werden, geht der Smart in die Ladepause. Wenn der Nachfolger Smart EQ mit Schnelllader kommt, sind 3phasige 22KW möglich.

[MineCooky]

Wenn der Nachfolger Smart EQ mit Schnelllader kommt, sind 3phasige 22KW möglich.

Vorausgesetzt die PV hat 3-Phasig Wechselrichter gehen 22kW, sonst sind's sind's max. 7,2kW.

Ob der smart mit Schnelllader aber 1-Phasig mehr macht als 4,6kW müssen wir noch abwarten. zB der alte eSmart mit Schnelllader macht 1-Phasig nur max 3,7kW. Da limitiert die Software um keine übermäßige Schieflast zu verursachen.

[Speedbug]

Wenn der Nachfolger Smart EQ mit Schnelllader kommt, sind 3phasige 22KW möglich.

Vorausgesetzt die PV hat 3-Phasig Wechselrichter, sind's sind's max. 7,2kW.

Ob der smart mit Schnelllader aber 1-Phasig mehr macht als 4,6kW müssen wir noch abwarten. zB der alte eSmart mit Schnelllader macht 1-Phasig nur max 3,7kW. Da limitiert die Software um keine übermäßige Schieflast zu verursachen.

Das ist richtig. Die Solaranlage gibt sowieso keine 22KW Überschuss her. Demnach kommen höchstens 7,2KW direkt von der Sonne und der Rest aus dem Netz oder dem Akku.

Unsere Smarts laden tatsächlich mit genau 4,6KW, sowohl an der Wallbox als auch an den öffentlichen Ladesäulen.

[jennss]

Bei unserem Smart EQ (08.19) ist das Laden an unserer neuen Wallbox nicht möglich. Den BMW 225xe kann ich jedoch laden. Den Smart kann ich immerhin öffentlich laden, aber das kann es doch nicht sein. Ich weiß nun nicht, woran es liegen kann, am Smart oder an der Wallbox (Menneckes Amtron xtra 11). Was meint ihr, an wen soll ich mich wenden? Menneckes oder Mercedes? Wir haben den Smart erst vorgestern bekommen. Der müsste wohl die neuste Software drauf haben.
j.

Smart abstecken, abschließen, 15min warten. Nun sollte es wieder gehen.

[jennss]

Der Wallbox-Installateur hatte den Schutzleiter am Hausanschluss vergessen! Der Smartie hat es daher korrekterweise abgelehnt zu laden, der BMW dagegen hat das wohl nicht geprüft.
j.

[neotek]

Ich habe für meinen Smart eine Wallbox von E3/DC in der Garage.
Dort lässt sich ganz einfach einstellen, wenn das Auto nur mit Sonnenstrom geladen werden soll. Ab einer Ausbeute von 6A oder 1380W geht dann alles was nicht im Haus verbraucht wird in das Auto rein. Maximal 4,6KW, 1phasig. Wenn weniger als 6A angeboten werden, geht der Smart in die Ladepause. Wenn der Nachfolger Smart EQ mit Schnelllader kommt, sind 3phasige 22KW möglich.

Hallo,
ich habe auch die E3DC Wallbox, aber kriege leider das 1-phasige Laden mit meinem neuen ED4 (22kW Lader) nicht zum laufen...
Er lädt mit den 22kW aus der Leitung und wenn ich ihn runter schraube auf 8A mit so um die 5-6 kW, aber 1-phasig will er partu nicht.
Hast du eine Idee bzw. es getestet ob es bei dir geht, insbesondere das Überschussladen aus der PV Anlage?

[Sonnenfahrer]

Der Wallbox-Installateur hatte den Schutzleiter am Hausanschluss vergessen!

Üblicher Pfusch der sog. "Fachbetriebe" - Mach es selbst, mach es gleich, mach es richtig...

@ 1P Laden: Geht eigentlich erst ab 10A beim Renault /ED 4 Antrieb