smart forfour electric drive für 159,00 € leasen ?

[driver55]

Hallo und Herrzlich Willkommen!

Was meinst du mit "1000 € aus eigener Tasche". Das wären dann ja nochmals ca. 20 € mehr pro Monat (bei 48 Monaten).

Für Vergleiche ist es am einfachsten, wenn erstmal der reine Bruttolistenpreis mit Leasingdauer und Laufleistung aufgeführt werden, denn die 4000 € Umweltbonus gehen bei jedem weg.

Beispiel:
Bruttolistenpreis: 28740,98 EUR
Laufzeit: 48 Monate
Laufleistung : 10.000 km
Sollzinssatz (effektiv) -2,60%
Rate: 210,23 EUR (ohne Service / Wartung).

595 EUR Überführung kommen noch on Top, bzw. sind oben nicht enthalten.

[Vegas1987]

Danke für die Antwort.

Mit den 1000€ meinte ich eine zusätzliche Anzahlung mit den 4000€ Umweltbonus.


Grüße

[driver55]

Beispiel:
Bruttolistenpreis: 28740,98 EUR
Laufzeit: 48 Monate
Laufleistung : 10.000 km p.a. / Gesamt 40.000 km
Sollzinssatz (effektiv) -2,60%
Rate: 210,23 EUR (ohne Service / Wartung).

Somit:

Bruttolistenpreis: 25980,00 EUR / 2XXXX,00 EUR Cabrio
Laufzeit: X Monate?
Laufleistung : X.000 km p.a. / Gesamt X0.000 km
Sollzinssatz (effektiv) -X%
Rate: ca. 240 EUR (ohne Service / Wartung?), bzw. ca. 268 EUR (ohne Service / Wartung?) Cabrio

[Vegas1987]

Anbei das Angebot.
Sorry für die fehlenden Infos

[Ohm]

Ich würde noch versuchen, die Überführungskosten auf Null runterzuhandeln. Hat bei meinem Händler reibungslos funktioniert.

Bei mir hätte dass sonst knapp 10% der mtl. Leasingrate on top betragen (bei 36 Monaten).

Bei dir wären das bei ca. 800 Euro und 48 Monaten etwa 16 Euro oder 7% der Leasingrate pro Monat on top.

[driver55]

Lt. dem AG liegt der Gesamtpreis (Brutto) bei 26.365 €. Stimmt die Rng. / Annahme?

Die Konditionen sind aktuell wohl nicht mehr so gut (1,72% ggü. -2,6%). Aber bei einem geringeren Gesamtpreis zahlst du im Monat (und somit gesamt) schon deutlich mehr, als wir in 07/2017 (smart kam dann 05/2018).
Aber ist wohl so...

@Ohm:
Wenn er dir die Überführungskosten nicht anrechnet, ist die Rate sicherlich von vornherein etwas höher. Zu Verschenken hat keiner was und Daimler / Smart gleich zweimal nicht.

[m.baumgaertner]

Das sieht für mich "teuer" aus. Einfach bei einem anderen SC nochmal ein Angebot anfragen .

Ich hatte damals "negative Zinsen".. Darin steckte auch ein Händler Rabatt. Das scheint hier nicht der Fall zu sein.

Das sieht für mich "teuer" aus. Einfach bei einem anderen SC nochmal ein Angebot anfragen

Richtig. Mindestens zu 3-4 SCs fahren und handeln. Schneller kann man kein Geld verdienen.
Und den Herstelleranteil der Umweltprämie kann der Verkäufer übrigens so berechnen, dass das 2000€ zzgl MwSt, also 2380€ werden.

[m.baumgaertner]

Und den Herstelleranteil der Umweltprämie kann der Verkäufer übrigens so berechnen, dass das 2000€ zzgl MwSt, also 2380€ werden.

Das muss er so rechnen, sonst erfüllt er die Voraussetzungen nicht und es gibt auch keinen Staatlichen Zuschuß.

Die 2380€ sind aber im Angebot richtig aufgeführt... Ich halte die Darstellung aber für relativ intransparent.

Das muss er so rechnen, sonst erfüllt er die Voraussetzungen nicht und es gibt auch keinen Staatlichen Zuschuß

Zumindest bei 2 von 5 Angeboten für meinen I3 wurden lediglich 2000€ vom BLP als Herstelleranteil abgezogen. Beide Angebote haben es aber dann sowieso nicht bis zum Bafa geschafft
Wobei der Spruch im o.a. Angebot "Dieses Angebot ....weist den Herstelleranteil aus" irgendwie ein Witz ist.
Und der BLP des Smarties liegt tatsächlich bei 26.364€? Das wäre ja der Angebotspreis zzgl. 2380€. Wenn dem so ist, passt zumindest der Herstelleranteil.

Und mal aus einer ganz anderen Ecke betrachtet: Damit kostet 4 Jahre Smart-fahren mit 40000tkm 13560€ in Summe.
Gestern gab es auf leasingtime.de einen I3 mit 24Monate/20.000km für 8150€ in Summe. Aus meiner Sicht stimmt da die Relation nicht, auch wenn der Smart ganz spezifische City-Vorteile bietet.
Aber wenn es ein Smart werden soll, würde ich wirklich noch mal ein paar Händler abklappern und klare Kante vorgeben.