Vectrix is back

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Vectrix is back

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  • stromer
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Gute Neuigkeiten für alle Vectrix-Freunde.

http://www.bikeundbusiness.de/hv-kilian ... -a-596837/

Hab zwar noch einen VX-1 mit defektem Akku in der Garage stehen, aber mich schon einige Zeit mit dem Thema Vectrix nicht mehr beschäftigt. Ist die Vextrix-Homepage neu oder ist das die alte ? http://vectrix-scooters.com
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2009 Vectrix VX1 / 2011 Nissan Leaf / 2012 Renault Twizy / 2013 Renault Zoe Intens Q210 / 2014 Renault Zoe Intens Q210 / 2015 Renault Zoe Zen Q210 / 2015 Tesla Model S 70D / 2017 Renault Zoe Intens Q90 ZE40 / 2018 Tesla Model 3 / 2018 Microlino
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Re: Vectrix is back

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Ich glaubs noch nicht denn viele Neuteile waren da in Polen nicht mehr vorhanden und die brauchen eine Menge an zugelieferten Teilen wenn sie neue Roller produzieren wollen. Haben die denn die alten meist europäischen Zulieferer wieder aktivieren können ? Zumindest der Motor und das Getriebe sind aber ziemlich speziell und müssten ja noch so neu produziert werden ? Der MC ist zwischenzeitlich hardwaremäßig schon ziemlich in die Jahre gekommen und könnte auch mal einen Rundum-Update vertragen. Auch gibt es noch viele andere spezielle Teile am VX1.
Und welche Rolle soll denn dabei jetzt Vectrixparts in Polen spielen ? Die haben sich doch auch schon zwischenzeitlich etabliert. Oder kommen die neuen Roller gar von denen ?

VG:

Klaus
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Vectrix VX1, 2009; BMW i3s, 2022; Tesla M3 LR AWD, 2023

Re: Vectrix is back

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  • stromer
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Die Ersatzteilversorgung klappt schon mal ausgezeichnet. Ich habe am Dienstag ein paar Teile im Onlineshop bestellt und heute das Paket erhalten.
2009 Vectrix VX1 / 2011 Nissan Leaf / 2012 Renault Twizy / 2013 Renault Zoe Intens Q210 / 2014 Renault Zoe Intens Q210 / 2015 Renault Zoe Zen Q210 / 2015 Tesla Model S 70D / 2017 Renault Zoe Intens Q90 ZE40 / 2018 Tesla Model 3 / 2018 Microlino

Re: Vectrix is back

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  • Halreuther
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Nach wie vor (einer) der beste Roller überhaupt.
Ich will auch wieder einen ;)
Mit 16kWh-Akku - geile Reichweite - vor allem kann man endlich mal ne Strecke unter die Räder nehmen, die dem Fahrwerk und dem Fahrspaß gercht werden. Ich habe mich immer schwarz geärgert, dass die Fuhre nur real 50-60km geschafft hat.

Die Website sieht auf jeden Fall neu und professionell aus.
Ich wünsche Vectrix (relaoded) alles Gute !
_ _ _
Mia kurz - MiAmore Nr. 13 - 12kWh
Twike active 48V & Citroen AX electrique & dem Biro

Re: Vectrix is back

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http://shop.vectrixparts.com/15-8kwh-vx ... cells.html 15,8 kWh gibt es ja schon als Ersatz zu kaufen, aber ich glaube nicht, das ich über 10K in meinen Roller investieren werde. 40 km plus X gehen bei dem schönen Wetter immer noch ;) - und ich bin noch nie so günstig wie mit meinem Vectrix gefahren, Gesamtkosten < 20 ct./KM plus Strom. :D
75.000 KM Vectrix VX-1 seit 09/2011, 90.000 KM Nissan Leaf 04/2015-02/2020, 57.500 KM Passat GTE seit 07/2018, 14.000 KM Zero DSR seit 08/2018 und 20.000 KM E-Golf seit 03/2020

Re: Vectrix is back

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90 kg sind aber wenig...bei 400v wäre es ein netter rangeextender
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
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