TWIKE als Serienfahrzeug bei goingelectric
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Re: TWIKE als Serienfahrzeug bei goingelectric
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Ah wirklich? Man lernt nie aus. Hast Du zufällig den Paragraphen aus dem KfG bei der Hand? Würde mich interessieren wo das steht, da es mir noch nie aufgefallen ist.Zoelibat hat geschrieben:Ist in Österreich nicht zugelassen mit der Plastikscheibe. Nur mit Glasscheibe und das kostet.DeJay58 hat geschrieben:Ich hab noch nie eines gesehen. Ohne dem Forum wüsste ich nicht mL dass es sowas gibt...
Deswegen hierzulande etwas rar gesäht.
Danke für die Info!
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Re: TWIKE als Serienfahrzeug bei goingelectric
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Paragraphen kann ich dir nicht liefern. Habe die Info von einem langjährigen eMobilisten, der auf dem Gebiet der älteren Fahrzeuge sehr informiert ist und selber ein Twike hat.DeJay58 hat geschrieben: Ah wirklich? Man lernt nie aus. Hast Du zufällig den Paragraphen aus dem KfG bei der Hand? Würde mich interessieren wo das steht, da es mir noch nie aufgefallen ist.
Danke für die Info!
P.S.: hier im Forum wurde auch bereits darüber gesprochen, wenn ich mich nicht irre.
Re: TWIKE als Serienfahrzeug bei goingelectric
Von wegen Plexiglasscheibe und Zulassung:
In Österreich war bis letzten August die Zulassung immer auch eine Glückssache, da man eine Einzelgenehmigung vom TÜV brauchte. Eine Twike bekam die Genehmigung für die Autobahn, das andere nicht.
Das hat ein Ende, seit das Twike mit COC ausgeliefert wird. In vielen Ländern ist die Zulassung nun erleichtert, oder damit erst möglich geworden.
Und zum eigenen Unterforum:
Sobald wir Twiker genügend Beiträge schreiben, dass es sich rentiert, wird es sicher eingerichtet. Aber bis jetzt... das Twike macht halt zu wenig Probleme
Gruß
Martin
In Österreich war bis letzten August die Zulassung immer auch eine Glückssache, da man eine Einzelgenehmigung vom TÜV brauchte. Eine Twike bekam die Genehmigung für die Autobahn, das andere nicht.
Das hat ein Ende, seit das Twike mit COC ausgeliefert wird. In vielen Ländern ist die Zulassung nun erleichtert, oder damit erst möglich geworden.
Und zum eigenen Unterforum:
Sobald wir Twiker genügend Beiträge schreiben, dass es sich rentiert, wird es sicher eingerichtet. Aber bis jetzt... das Twike macht halt zu wenig Probleme
Gruß
Martin
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Re: TWIKE als Serienfahrzeug bei goingelectric
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Ich schließe mich Martin an: Es gibt ja bereits ein eigenes TWIKE-Forum, in dem die speziellen TWIKE-Themen diskutiert werden. Dank viel zu weniger Probleme beim TWIKE und keinen hype-ähnlichen Spekulationen z.B. zum TWIKE-5 wie bei anderen in der Entwicklung befindlichen Elektrofahrzeugen, macht eine eigene Rubrik hier in diesem Forum wirklich nicht allzu viel Sinn.
TWIKER fahren auch schon jahrzehntelang elektrisch, gehen ihrer Überzeugung für eine bessere Welt nach und machen einfach ihr Ding, ohne andere bekehren zu wollen. Zur Einsicht muss jeder für sich selbst kommen
TWIKER fahren auch schon jahrzehntelang elektrisch, gehen ihrer Überzeugung für eine bessere Welt nach und machen einfach ihr Ding, ohne andere bekehren zu wollen. Zur Einsicht muss jeder für sich selbst kommen
Re: TWIKE als Serienfahrzeug bei goingelectric
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Re: TWIKE als Serienfahrzeug bei goingelectric
Es bleibt wohl ein Dreirad, aber die Fahrleistung soll autobahntauglicher werden.
Auf der neuen Website steht der aktuelle Stand der Dinge.
Gruß
Martin
Auf der neuen Website steht der aktuelle Stand der Dinge.
Gruß
Martin
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Re: TWIKE als Serienfahrzeug bei goingelectric
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Gerade entdeckt: Das neue Twike 5
http://www.twike.com/de_DE/fahrzeuge/twike-5/
Wirkt erwachsener! Bin auf den Preis gespannt.
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Wirkt erwachsener! Bin auf den Preis gespannt.
Zoe EZ 06/2013 bis 09/2020 + Kona64 EZ 09/2020 bis 03/2021
Aktuell: Ioniq28 EZ 08/2017 + Kona64 FL EZ 03/2021
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Re: TWIKE als Serienfahrzeug bei goingelectric
"Halber Tesla" ist wohl die Preis-Zielrichtung. Also wie auch beim bisherigen Modell: Seeehr teuer. Die versprochenen Fahrleistungen sind durchaus verheißend und spaßfördernd.
Es wird wohl ein 22kW-AC-Ladegerät bekommen. Kein CCS, obwohl es ein deutscher Hersteller ist. Wie kommt das nur.
Das Twike 3 soll weiterhin erhältlich sein. Das ist auch sehr teuer, aber auch erstaunlich lange haltbar. Da finde ich den hohen Preis einigermaßen akzeptabel.
Es wird wohl ein 22kW-AC-Ladegerät bekommen. Kein CCS, obwohl es ein deutscher Hersteller ist. Wie kommt das nur.
Das Twike 3 soll weiterhin erhältlich sein. Das ist auch sehr teuer, aber auch erstaunlich lange haltbar. Da finde ich den hohen Preis einigermaßen akzeptabel.
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