Mercedes Denza - EV mit 300km Reichweite
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Re: Mercedes Denza - EV mit 300km Reichweite
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Re: Mercedes Denza - EV mit 300km Reichweite
Derpostler
Hier mehr zum Denza:
http://www.sueddeutsche.de/auto/elektro ... .2145011-2
Der Autor der SZ schreibt:
"Unverständlich bleibt, warum der Denza nicht auch in Märkte außerhalb Chinas geliefert wird. "Vorerst nicht!", heißt es kategorisch. "
Das versteht nur der Autor der SZ nicht. Alle anderen wissen: Mit diesem Auto würde man womöglich ein attraktives Angebot in den Markt bringen - und die Dauer-Melkkuh deutscher Automarkt in Gefahr bringen. Dann lieber die B-Klasse ED rausbringen - die ist unattraktiver, da kann nichts passieren.
http://www.sueddeutsche.de/auto/elektro ... .2145011-2
Der Autor der SZ schreibt:
"Unverständlich bleibt, warum der Denza nicht auch in Märkte außerhalb Chinas geliefert wird. "Vorerst nicht!", heißt es kategorisch. "
Das versteht nur der Autor der SZ nicht. Alle anderen wissen: Mit diesem Auto würde man womöglich ein attraktives Angebot in den Markt bringen - und die Dauer-Melkkuh deutscher Automarkt in Gefahr bringen. Dann lieber die B-Klasse ED rausbringen - die ist unattraktiver, da kann nichts passieren.
Re: Mercedes Denza - EV mit 300km Reichweite
der Denza hat übrigens einen 22 kW-Lader und im Fond ähnlich viel Beinfreiheit wie eine E-Klasse...
O.k., die Batterietechnik ist kein Geniestreich, aber sonst ein passables Auto.
Über Design lässt sich ja bekanntlich streiten
O.k., die Batterietechnik ist kein Geniestreich, aber sonst ein passables Auto.
Über Design lässt sich ja bekanntlich streiten
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Seit 02/2021 Mercedes EQV
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Re: Mercedes Denza - EV mit 300km Reichweite
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was man ja ganz deutlich daran erkennen kann, daß die "genialen" Batterien in den europäischen/japanischen Autos eine viel alltagstauglichere Reichweite ermöglichen...ZOES hat geschrieben: die Batterietechnik ist kein Geniestreich,
Als Junge dachte ich, ich werde mal ein alter, weiser Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
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Re: Mercedes Denza - EV mit 300km Reichweite
Jogi, +1
MfG Rudolf
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Re: Mercedes Denza - EV mit 300km Reichweite
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Zitat zur Batterie aus der SZ:
"Die im Unterboden weitgehend geschützten Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien verlangen wegen ihrer niedrigen Zellen-Spannung keine Extra-Kühlung oder Beheizung. Sie arbeiten problemlos zwischen -20 und +60 Grad Celsius Außentemperatur, wie zu hören ist. Dafür bringen sie stolze 550 Kilo auf die Waage und verfügen über einen Energiegehalt von 47,5 kWh."
Den Denza nach Europa gebracht, das würde hier einiges aufmischen. Daimler wird das aber nicht zu lassen. Zu groß ist die Angst vor einem solchem leistungsfähigen EV.
Viele (auch ich) könnten mit der Verfügbarkeit des Denza (Reichweite ab 250km, 22kW Lader), ihre Verbrenner für immer in Rente schicken. Vorausgesetzt der Preis würde nicht noch unnötig "künstlich" angehoben.
Ich vermute, Tesla muss wieder den Anfang machen.
"Die im Unterboden weitgehend geschützten Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien verlangen wegen ihrer niedrigen Zellen-Spannung keine Extra-Kühlung oder Beheizung. Sie arbeiten problemlos zwischen -20 und +60 Grad Celsius Außentemperatur, wie zu hören ist. Dafür bringen sie stolze 550 Kilo auf die Waage und verfügen über einen Energiegehalt von 47,5 kWh."
Den Denza nach Europa gebracht, das würde hier einiges aufmischen. Daimler wird das aber nicht zu lassen. Zu groß ist die Angst vor einem solchem leistungsfähigen EV.
Viele (auch ich) könnten mit der Verfügbarkeit des Denza (Reichweite ab 250km, 22kW Lader), ihre Verbrenner für immer in Rente schicken. Vorausgesetzt der Preis würde nicht noch unnötig "künstlich" angehoben.
Ich vermute, Tesla muss wieder den Anfang machen.
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Re: Mercedes Denza - EV mit 300km Reichweite
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An sich ist die Batterie sicherlich kein Geniestreich. Das ist ja das, was die Leute bei Umbauten einsetzen. Einfach ohne große Sicherheitssperenzien, hohe Ladebelastbarkeit. A123 und damit Fisker und der Spark fahren ja auch damit. Gerade bei letzterem sieht man dann wohl, dass die relativ geringe Energiedichte nicht unbedingt immer ausschlaggebend sein muss. Man spart halt auch konstruktiv. Bei Denza wurde ja auch entsprechend zur B-Klasse noch mal ordentlich verlängert(China ist ja ohnehin das Land der Langversionen ^^).
Re: Mercedes Denza - EV mit 300km Reichweite
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-20 Grad bei Lifepo? Also da sagen die Erfahrungsberichte mit Thundersky & Co Zellen aber anderes.
Groß über 1C sollte da nicht mehr gezogen werden und Akkuheizung macht auf jeden Fall Sinn.
Dafür halt hohe Zyklenzahl und relativ sicher. Daher hab ich die ja auch in meinem Pedelec gewählt.
Groß über 1C sollte da nicht mehr gezogen werden und Akkuheizung macht auf jeden Fall Sinn.
Dafür halt hohe Zyklenzahl und relativ sicher. Daher hab ich die ja auch in meinem Pedelec gewählt.
Gerade keine Lust auf GE.
Geht Radfahren, ist schöner.
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Re: Mercedes Denza - EV mit 300km Reichweite
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Dann bleiben wir doch mal bei 1C @ -20°C. Das sind bei dem verbauten Akku immerhin 47,5 kW. Selbst wenn man da 5 kW für sämtliche Nebenverbraucher abzweigt ist das immer noch mehr als genug Leistung, um nicht zum Verkehrshindernis zu werden. Bin schon mit Winstons bei -30°C gefahren, aber da wird mir halt die geringe Kapazität zum Verhängnis. Das Problem hat der Denza nicht. Seit diesem Jahr hab ich daher Akkuheizung und -isolierung sowie 2 kWh Bonus.
Der Absatz in der SZ ist übrigens falsch. Die Zellspannung sagt nichts über das Temperaturverhalten aus. Und es lassen sich daraus auch keine Informationen zur Energiedichte ableiten, wie manchmal behauptet wird.
Der Absatz in der SZ ist übrigens falsch. Die Zellspannung sagt nichts über das Temperaturverhalten aus. Und es lassen sich daraus auch keine Informationen zur Energiedichte ableiten, wie manchmal behauptet wird.
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Und nun Deutschlandticket Nutzer ohne Auto.
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Re: Mercedes Denza - EV mit 300km Reichweite
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.....und wer von uns holt jetzt einen Container voll herüber?????
Gruß Chris
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