Kia Niro EV
Re: Kia Niro EV
Isomeer
https://www.elektroauto-news.net/2018/k ... oncept-ces
https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/42740
Entweder eine überraschend große Medienente oder ein überraschender Coup seitens Kia
Wenn er wirklich etwas größer als der Kona und idealerweise mit Connected Car features daherkommt, wäre es für mich eine Alternative. Und ich müsste nicht doch noch auf einen I-Pace sparen
https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/42740
Entweder eine überraschend große Medienente oder ein überraschender Coup seitens Kia
Wenn er wirklich etwas größer als der Kona und idealerweise mit Connected Car features daherkommt, wäre es für mich eine Alternative. Und ich müsste nicht doch noch auf einen I-Pace sparen
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Re: Kia Niro EV
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Meines Wissens kann es erst mit Serienfahrzeugen ein EPA rating geben.
Es ist aber nicht ungewöhnlich, dass der Niro eine geringere Reichweite hat, auch der Soul kommt bei größerer Batterie weniger weit als der der Ioniq.
@Isomeer
Der Niro basiert auf dem Ioniq und ist daher ähnlich groß. Und damit alleine 30cm länger als ein Kona.
Es ist aber nicht ungewöhnlich, dass der Niro eine geringere Reichweite hat, auch der Soul kommt bei größerer Batterie weniger weit als der der Ioniq.
@Isomeer
Der Niro basiert auf dem Ioniq und ist daher ähnlich groß. Und damit alleine 30cm länger als ein Kona.
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Re: Kia Niro EV
Isomeer
Würde prima passen!harlem24 hat geschrieben:Der Niro basiert auf dem Ioniq und ist daher ähnlich groß. Und damit alleine 30cm länger als ein Kona.
Mich wundert ein wenig die Diskrepanz zwischen einem Concept Car und der angeblichen Verfügbarkeit noch in 2018.
Mal sehen, was davon übrig bleibt.
Habe mir vor einer Woche den Niro als PlugIn angesehen und der Händler hier im Dorf wusste vom BEV noch nichts bzw. hat verneint, das es in absehbarer Zeit überhaupt ein Niro-BEV geben würde.
Re: Kia Niro EV
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Wenn er so oder ähnlich in 2019 kommt (aber bitte ohne FrontHaubenKrebs<-- sieht aus wie Leafs Krebsaugen )Isomeer hat geschrieben:Würde prima passen!harlem24 hat geschrieben:Der Niro basiert auf dem Ioniq und ist daher ähnlich groß. Und damit alleine 30cm länger als ein Kona.
Mich wundert ein wenig die Diskrepanz zwischen einem Concept Car und der angeblichen Verfügbarkeit noch in 2018.
Mal sehen, was davon übrig bleibt.
Habe mir vor einer Woche den Niro als PlugIn angesehen und der Händler hier im Dorf wusste vom BEV noch nichts bzw. hat verneint, das es in absehbarer Zeit überhaupt ein Niro-BEV geben würde.
Macht die AreoDynamik anders - so geht es net
Skoda Enyaq 80x <-- der macht sowas von Spaß - WOW!
Re: Kia Niro EV
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Was ich faszinierend finde ist, dass in den Pressematerialien von 64kWh Akkus gesprochen wird.
Damit eröffnen sich für die Ioniq ganz neue Dimensionen!
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Re: Kia Niro EV
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@Midimal
Der kommt noch in diesem Jahr.
Die finalen Testfahrzeuge sind aktuell auch in Deutschland unterwegs.
Allerdings kann ich mir nur schwer vorstellen, dass sie da wirklich über 60kWh reinbekommen.
Aber lassen wir uns überraschen.
Der kommt noch in diesem Jahr.
Die finalen Testfahrzeuge sind aktuell auch in Deutschland unterwegs.
Allerdings kann ich mir nur schwer vorstellen, dass sie da wirklich über 60kWh reinbekommen.
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Re: Kia Niro EV
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Erstmal müssen die zellen mit der neuen chemie in serie gehen...und das wird der flaschenhals...fast alle marken wollen die
Der ioniq erhält in 2019 mehr kwh....zunächst muss der kona, soul und niro auf die „neuen“ beine gestellt werden.
Schön schlichtes lenkrad, aber diese stenoschrift bedienung...
Der ioniq erhält in 2019 mehr kwh....zunächst muss der kona, soul und niro auf die „neuen“ beine gestellt werden.
Schön schlichtes lenkrad, aber diese stenoschrift bedienung...
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: Kia Niro EV
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Re: Kia Niro EV
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In seinen träumen....nein es wurde schon mehrfach darüber spekuliert ohne konkrete zahlen oder termine
Ich halte 70 kwh brutto für machbar...nur befürchte ich durch die packungsdichte beschränkungen beim laden, wie beim egolf/ampera e.
Ich halte 70 kwh brutto für machbar...nur befürchte ich durch die packungsdichte beschränkungen beim laden, wie beim egolf/ampera e.
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Re: Kia Niro EV
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@caipitonio
ich sag mal so, wenn ein technisch sehr ähnliches Fahrzeug einen sehr großen Akku bekommt, dann sprechen eigentlich nur Marketing- oder Versorgungsprobleme dagegen, diesen auch im Ioniq zu verbauen.
ich sag mal so, wenn ein technisch sehr ähnliches Fahrzeug einen sehr großen Akku bekommt, dann sprechen eigentlich nur Marketing- oder Versorgungsprobleme dagegen, diesen auch im Ioniq zu verbauen.
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