Jaguar I Pace

[^tom^]

Da hat der gute Mann wohl AC und DC verwechselt und auch sonst nicht so viel Ahnung eventuell.

Nee, bei AC war korrekt die Rede von 7,4kw (nur einphasig) und in D die 4,6kw (zu Hause 20A max).

Ich habe mehrfach nachgefragt, auch gemeint, dass das ja keinen Sinn macht... usw. er ist aber auf den 20kw geblieben. Irgendwo auf einer Produktschulung oder so muss er das "aufgeschnappt" haben. Ich bin ja der Meinung, er hat das falsch verstanden, aber ein meinte felsenfest es sei so.

BTW. Hier mal ein Youtube Video wo das Gegenteil gesagt wird https://www.youtube.com/watch?v=E3Ngz785hS0. Bei 3:40 ungefähr. Da heisst es 50kw sind 50kw, so wie es sein sollte.

Sollte dies so sein, dass "schnell" nur an >100kW Säulen geladen werden kann, dann ist das wohl absichtlich und diese Sonderbeladungen dürften dann auch gleich was gutes kosten.
Lobbyarbeit?

Das Auto ist bei mir ziemlich raus, weil ich keine 2.x Meter Breite in Parklücken drücken möchte.

[NotReallyMe]

[zitic]

Bis zu 20.000 i-Pace gehen in den ersten zwei Jahren an Waymo und bilden die Basis für ihre autonome Flotte:
https://www.automobilwoche.de/article/2 ... -schwester

[Jeggo]

Hallo,

im aktuellen Prospekt von Jaguar steht auf Seite 17:

Das laden an einer 50kW Ladesäule erhöht die Reichweite pro Stunde um 270km.

Also alles wie erwartet, wenn ein Verbrauch von ca. 21kWh/100km angesetzt wird.

Bis bald

Jens

[^tom^]

Bis zu 20.000 i-Pace gehen in den ersten zwei Jahren an Waymo und bilden die Basis für ihre autonome Flotte:
https://www.automobilwoche.de/article/2 ... -schwester

Bald brauchen wir keinen Führerschein mehr!
Ich freu mich drauf....oder doch nicht?

[J_W]

Du hast doch weiter oben geschrieben, dass du nicht einparken kannst. Also
freu dich doch endlich mal

[rost24]

Bis zu 20.000 i-Pace gehen in den ersten zwei Jahren an Waymo und bilden die Basis für ihre autonome Flotte:
https://www.automobilwoche.de/article/2 ... -schwester

Interessant, wo bei Ludego doch zu lesen ist, dass es für den i-Pace bereits 25.000 Anfragen bei einer Jahresproduktionskapazität von 12.500 Fahrzeugen gibt. Gehen dann nur etwa 2500 in den freien Markt?

[soberholzers]

Nur mal so nebenbei: Auf dem Genfer Autosalon brauchte niemand ein „spezielles Ticket“ , um ausführlich Probe zu sitzen.
Ich habe mehrere Stunden in den beiden für Jedermann zugänglichen I-Pace zugebracht und konnte so prima u.a. die verschiedenen Vorder-Sitze „testen“.

Obwohl es ja gar nichts zur Sache tut (warum habe ich das bloss erwähnt?), muss ich offenbar präzisieren: war am letzten Ausstellungstag dort und folgende Situation angetroffen: unten 2 I Pace, welche abgeschlossen waren. Dann noch das Skelett-Modell, wo der Aufbau ersichtlich war. Hinter einem „Gartenzaun“ mit vielen Leuten dann ein oranges Modell, neben anderen Sportversionen. Dort konnte man Probe sitzen. Allerdings war das Personal dort nicht so kompetent.
Netterweise hatte ich ein Ticket für den Zugang in die Lounge im Obergeschoss erhalten. Und dort oben konnte man ein graues Modell genauer inspizieren - damit war das „spezielle Ticket“ gemeint. Und dort oben wurde man auch kompetent beraten und informiert - neben den netten Getränken und der freundlichen Bedienung.

Andere wichtige Neuigkeiten gibt es leider nicht...

[kriton]

Ich habe ihn mir letzten Sonntag in FFM angesehen. Der gefällt mir sehr, sehr gut. DEr Innenraum ist sehr ansprechend. Leider liefen die Displays und sonstigen Funktionen nur in einem Demo Mode. Und leider sind aber 100k € eine ziemliche Ansage.

[cpeter]

Interessantes „Making of“ Video zum I-Pace