Cadillac-ELR

[STEN]

Cadi unter Strom

Ende 2013 soll die Produktion starten:

http://www.wz-newsline.de/home/auto/tes ... -1.1196984

[axlk69]

Hüpsch das Teil!

Wird aber, denke ich doch einen "Batzen" kosten!
Eigenartig, dass trotz Markteinführung 2013 noch kein Preis zu finden ist!
Oder hat wer was gesehen.
Schade finde ich auch, dass das Teil als Hybrid beworben ist. Macht sozusagen wieder mehr Werbung für das Hybrid Segment und weniger für die "reinen" Elektroautos.
Ob das Gute teil nicht auch ohen Range Extender eine feine Sache gewesen wäre, lasse ich mal offen.
Meine Meinung zum "Balast" kennt Ihr ja!

[Robert]

Schaut sehr fein aus. Unter € 50.000.- wird da gar nichts gehen. Ist eher ein Gegenstück zu Tesla, auch wenn es einen Emobilisten bei dieser Aussage zusammen zieht...

[AQQU]

Auf Handelsblatt online ist ein Artikel über den ELR: Ein „grüner“ Cadillac – auch für Europa

[xado1]

interessant ist nur ,das die el. reichweite mit 130km angegeben wird,was darauf schließen läßt,das der neue 2015er ampera die gleiche technik erhalten wird.

[ChrisZero]

Hi Xado, das wäre zwar wünschenswert, aber wo hast Du das denn gelesen?? Im verlinkten Artikel wird doch von 60km geschrieben.

Gruß Chris

[agentsmith1612]

interessant ist nur ,das die el. reichweite mit 130km angegeben wird,was darauf schließen läßt,das der neue 2015er ampera die gleiche technik erhalten wird.

Hoffentlich die selbe Technik aber nicht das selbe Design. Denn ich finde den Cadillac eher unpraktisch, vom Design her.

[zitic]

Das ist im Endeffekt ein veredelter Volt. Quasi die gleiche Technik. Woher nehmt ihr das mit den 130km? Ich kann nur Quellen zu 60km bzw. 37mi. Vergleiche mit dem Model S sind da sehr gewagt. Hat man sich nicht getraut ein Vollelektrischen zu bringen in Konkurrenz zu Tesla? Viel Marketing dabei. Ja, GM wird ihn aus Imagegründen als EV abfeiern. Als wirkliche Konkurrenz zum Model S. Aber was das der Elektromibilität nützen soll, wenn man ihn nicht Hybrid nennt? Ein Aushängeschild ist es auch nicht unbedingt. Nebenbei mal ein Bild des Models abseits der obigen Konzeptzeichnungen, die tendentiell immer, wie man eigentlich weiß, cooler aussehen:

[Karlsson]

Also das ist dann der Edel-Ampera, da kann Opel bei Version 2 ja noch kräftig Value Engineering betreiben und ihn eine Preisklasse drunter anbieten.
Dazu natürlich auch gleich den Preis des Akkus verraten.

[zitic]

Wenig nettes auch aus dem eigenen Hause: http://insideevs.com/consumer-reports-s ... let-cruze/

Aber wird sich wohl trotzdem verkaufen ^^