Audi e-tron quattro

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Re: Audi e-tron quattro

Beitragvon Naheris » Mo 13. Aug 2018, 16:26

Okay, verstanden. Hast Du jetzt vielleicht auch Belege dafür, dass das so wegen einer leeren Batterie und 250 km/h-Fahrt passiert ist?
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Re: Audi e-tron quattro

Beitragvon zoppotrump » Sa 18. Aug 2018, 21:14

Gibt´s eigentlich von Audi irgendein Ladenetzwerk zur Nutzung zum Kauf dazu, wie das Tesla mit seinen Super Chargern macht?
Das wäre doch für die Vermarktung als Langstreckenauto nötig IMHO.
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Re: Audi e-tron quattro

Beitragvon 150kW » Sa 18. Aug 2018, 22:10

Um den Käufern seines für den Spätsommer angekündigten Elektroautos E-Tron mögliche Reichweiten- und Stromversorgungs-Ängste zu nehmen, setzt Audi auch auf einen eigenen Ladedienst. Mit nur einem Kundenkonto soll er das Nutzen von 80 Prozent der 65.000 öffentlichen Ladepunkte in Europa ermöglichen und so das Stromtanken bei unterschiedlichen Anbietern erleichtern. Die Abrechnung erfolgt automatisiert. Für die Autorisierung ist zunächst noch eine Karte nötig, ab 2019 soll sich das Fahrzeug dann selbstständig an den Ladesäulen anmelden
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Re: Audi e-tron quattro

Beitragvon BigBubby » So 19. Aug 2018, 08:59

Interessant wäre glaube ich eher der Tarif, besonders wenn es automatisiert passieren soll.
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Re: Audi e-tron quattro

Beitragvon Jens.P » So 19. Aug 2018, 12:34

150kW hat geschrieben:
Um den Käufern seines für den Spätsommer angekündigten Elektroautos E-Tron mögliche Reichweiten- und Stromversorgungs-Ängste zu nehmen, setzt Audi auch auf einen eigenen Ladedienst. Mit nur einem Kundenkonto soll er das Nutzen von 80 Prozent der 65.000 öffentlichen Ladepunkte in Europa ermöglichen und so das Stromtanken bei unterschiedlichen Anbietern erleichtern. Die Abrechnung erfolgt automatisiert. Für die Autorisierung ist zunächst noch eine Karte nötig, ab 2019 soll sich das Fahrzeug dann selbstständig an den Ladesäulen anmelden


Viel Erfolg bei den Ladesäulen, welche nicht korrekt angebunden sind und daher nur die Karte des "Ladepunktbesitzers" aktzeptieren.
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Re: Audi e-tron quattro

Beitragvon 150kW » So 19. Aug 2018, 12:38

Die werden wohl erst gar nicht im Navi auftauchen.
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Re: Audi e-tron quattro

Beitragvon Jens.P » So 19. Aug 2018, 12:41

150kW hat geschrieben:
Die werden wohl erst gar nicht im Navi auftauchen.


Es gibt Säulen, die sind Hubject bzw Ladenetz zugewiesen, jedoch nicht eingepflegt und an denen geht dann kein Roaming. Ich glaube nicht, dass diesen Umstand das Navi berücksichtigen kann.

Auf der anderen Seite braucht man eh die Ionity Säulen und die werden ganz sicher funktionieren.
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Re: Audi e-tron quattro

Beitragvon Monkeyhead » So 19. Aug 2018, 14:40

Jens.P hat geschrieben:
150kW hat geschrieben:
Die werden wohl erst gar nicht im Navi auftauchen.


Es gibt Säulen, die sind Hubject bzw Ladenetz zugewiesen, jedoch nicht eingepflegt und an denen geht dann kein Roaming. Ich glaube nicht, dass diesen Umstand das Navi berücksichtigen kann.

Auf der anderen Seite braucht man eh die Ionity Säulen und die werden ganz sicher funktionieren.

Audi bzw. deren Kooperationspartner werden aber doch wohl wissen, welche Säulen kompatibel sind und welche nicht... warum genau sollte das nicht ins Navi einfließen?
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Re: Audi e-tron quattro

Beitragvon 150kW » So 19. Aug 2018, 22:03

Die Stationen werden wohl genau die sein die in der Ionity Karte drin sind:
https://payment.ionity.eu/#/app/map
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Re: Audi e-tron quattro

Beitragvon zoppotrump » So 19. Aug 2018, 22:18

150kW hat geschrieben:
Die Stationen werden wohl genau die sein die in der Ionity Karte drin sind:
https://payment.ionity.eu/#/app/map

Das wäre stand heute eine Katastrophe. Bei mir im Umkreis von 25km wäre das eine einzige Ladestation und die auch noch bei einem BMW Händler in einem abgelegenen Industriegebiet, obwohl bei mir 16 öffentliche Ladepunkte anderer Betreiber im Umkreis von 5km sind.
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