Audi e-tron quattro
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Re: Audi e-tron quattro
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Ähm, Einspruch. Ich habe den e-tron mit dem UR-Tesla S von vor über 6 Jahren verglichen, und da kann der e-tron bei den Kernpunkten nichts besser. Vielleicht bei der Spitzenladeleistung in kWh, wieviel das in km/h sind muss sich erst noch zeigen. Und warum der e-tron mit einem X75 verglichen werden muss, erschließt sich mir nicht. Von der Batteriekapazität passt der Audi doch viel besser zum X100, oder?
Aber egal, ich hätte den Audi auch mit dem Kona oder dem Nio vergleichen können, die zum halben Preis, bis auf die Ladeleistung zu hause, in den Kernpunkten das gleiche bieten können wie der Audi. Nur ohne Anhängerkupplung.
Aber zum dritten mal, ich will den Audi nicht schlecht reden, aber der große Wurf ist es nicht. Für mich macht er den Eindruck eines "wir müssen ja" me2 Produktes. Aber er wird sich schon verkaufen, gibt ja kaum Alternativen für diejenigen, die unbedingt ein deutsches Auto fahren wollen.
Aber egal, ich hätte den Audi auch mit dem Kona oder dem Nio vergleichen können, die zum halben Preis, bis auf die Ladeleistung zu hause, in den Kernpunkten das gleiche bieten können wie der Audi. Nur ohne Anhängerkupplung.
Aber zum dritten mal, ich will den Audi nicht schlecht reden, aber der große Wurf ist es nicht. Für mich macht er den Eindruck eines "wir müssen ja" me2 Produktes. Aber er wird sich schon verkaufen, gibt ja kaum Alternativen für diejenigen, die unbedingt ein deutsches Auto fahren wollen.
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Re: Audi e-tron quattro
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Weil ein X100 preislich noch weniger passt?
Der Audi ist ein SUV (leider) und da muss man ihn schon mit einem SUV vergleichen. Das ein SUV verbrauchs und leistungsmäßig nicht mit einer Limousine mithalten kann ist ja jetzt irgendwie nicht überraschend... Deshalb meinte ich ja auch, dass die Vergleiche sowohl hier als auch bei der Publikation sinnlos sind, wenn man sich den Strauß so zurecht zupft, dass er passt...
Ich will den Audi gar nicht schönreden und den TESLA nicht schlecht. Ich sehe hier nur nicht die großen Unterschiede, dass der Audi nicht mithalten könnte...
Es gibt kaum alternativen für Leute, die ein Oberklasse SUV mit Anhängerkupplung und dreiphasenlader haben wollen... (man kann auch "Oberklasse" weglassen). Man nenne dann noch "Kombibauform" und es wird ganz dünn...
Das mit Kona und Nio stimmt. Das trifft aber genauso auf einen Vergleich der beiden Produkte mit dem MX zu. Ich finde mich auch eher beim Kona wieder...
Der Audi ist ein SUV (leider) und da muss man ihn schon mit einem SUV vergleichen. Das ein SUV verbrauchs und leistungsmäßig nicht mit einer Limousine mithalten kann ist ja jetzt irgendwie nicht überraschend... Deshalb meinte ich ja auch, dass die Vergleiche sowohl hier als auch bei der Publikation sinnlos sind, wenn man sich den Strauß so zurecht zupft, dass er passt...
Ich will den Audi gar nicht schönreden und den TESLA nicht schlecht. Ich sehe hier nur nicht die großen Unterschiede, dass der Audi nicht mithalten könnte...
Es gibt kaum alternativen für Leute, die ein Oberklasse SUV mit Anhängerkupplung und dreiphasenlader haben wollen... (man kann auch "Oberklasse" weglassen). Man nenne dann noch "Kombibauform" und es wird ganz dünn...
Das mit Kona und Nio stimmt. Das trifft aber genauso auf einen Vergleich der beiden Produkte mit dem MX zu. Ich finde mich auch eher beim Kona wieder...
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Re: Audi e-tron quattro
EVduck hat geschrieben:Aber egal, ich hätte den Audi auch mit dem Kona oder dem Nio vergleichen können, die zum halben Preis, bis auf die Ladeleistung zu hause, in den Kernpunkten das gleiche bieten können wie der Audi. Nur ohne Anhängerkupplung.
Wäre mir neu, das Kona/Niro oder ein Tesla mit 150KW laden kann.
Auf Langstrecke werden alle 4 ungefähr gleich lang brauchen. Kona/Niro haben eine viel höhere Effizienz können dafür aber auch nur langsamer laden, der X wird auch noch effizienter als der E-Tron sein lädt dafür immer noch ein Stückchen langsamer.
Die Schnittgeschwindigkeit Overall wird sich nur marginal unterscheiden.
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Re: Audi e-tron quattro
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naja der kona is ja wohl ein bonsai suv zum überteuerten preis, den würde ich hier aussen vor lassen, der audi hat alles 3phase lader anhängerkupplung nur zur zeit leider kein volkspreis aber auch da wird irgendwann mal etwas kommen, zusammengefasst je mehr hersteller bevs anbieten desto besser! der e-tron ist einfach geil nur für viele unerschwinglich...EVduck hat geschrieben: Aber egal, ich hätte den Audi auch mit dem Kona oder dem Nio vergleichen können, die zum halben Preis, bis auf die Ladeleistung zu hause, in den Kernpunkten das gleiche bieten können wie der Audi. Nur ohne Anhängerkupplung.
Zuletzt geändert von ar12 am Do 20. Sep 2018, 15:06, insgesamt 1-mal geändert.
gib einem dummen ein pferd und der wissende wird verwarnt...
Re: Audi e-tron quattro
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Wie ich schon öfter geschrieben habe ist die reine Betrachtung der elektrischen Ladeleistung egal. Der niro läd zwar nur mit 100kW in der Spitze, holt aber aus 64kWh 485km Reichweite, während Audi nicht mehr, sondern eher weniger aus den 95kWh seiner Batterie holt. Ein einfacher Dreisatz zeigt, das damit die Ladeleistung in km/h gleichauf liegt.
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Re: Audi e-tron quattro
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Ist ja schön und gut. Ein Verbrenner Kona kann bei der Reichweite und Nachtankgeschwindigkeit auch mit einem Q7 oder X5 mithalten, aber man würde sie trotzdem nicht in einem Thread vergleichen...
Einen Wohnwagen zieht der aber nicht...
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Re: Audi e-tron quattro
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jo wie kann ich bonsai suvs mit viel hartplastik hier vergleichen....der e-tron hat eine anhängerkupplung und das werden viele zu schätzen wissen zumindest bootsbesitzer, campingfreunde.........und und und, wie gesagt das einzige der preis aber der kommt auch runter nicht beim etron aber bei anderen modellen...
gib einem dummen ein pferd und der wissende wird verwarnt...
Re: Audi e-tron quattro
Ich würde gerne eine Umfrage machen für die Erstellung eines eigenen Themas, um uns hier auf das wesentliche konzentrieren zu können.
Vorschläge:
1) Tesla gegen den Rest der Welt
2) Mit welchem Auto sollte man den e-tron vergleichen?
3) e-Autos mit Anhängerkupplung
4) Bin ich eher der Tesla-Elon-Musk-Fan oder gibt es noch andere respektable e-Autos?
5) Die Gruppe um sich über den Grill vom e-tron auszukotzen - wofür braucht ein e-auto einen Grill?
6) Du kannst nur an ein e-Auto glauben - Tesla
Was habe ich vergessen?
Und noch ein Vorschlag:
Können wir uns hier auf die Fakten vom e-tron konzentrieren?
Vorschläge:
1) Tesla gegen den Rest der Welt
2) Mit welchem Auto sollte man den e-tron vergleichen?
3) e-Autos mit Anhängerkupplung
4) Bin ich eher der Tesla-Elon-Musk-Fan oder gibt es noch andere respektable e-Autos?
5) Die Gruppe um sich über den Grill vom e-tron auszukotzen - wofür braucht ein e-auto einen Grill?
6) Du kannst nur an ein e-Auto glauben - Tesla
Was habe ich vergessen?
Und noch ein Vorschlag:
Können wir uns hier auf die Fakten vom e-tron konzentrieren?
Re: Audi e-tron quattro
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Genau. Bleiben wir beim e-tron, aber vergleichen wir ihn auf gar keinen Fall mit irgendeinem anderen Fahrzeug. Er kann nur mit einem Fahrzeug verglichen werden, mit dem e-tron. Es kann nur einen geben. Eventuell noch der Mercedes EQ, mit dem kann man den e-tron vergleichen, sind beides SUV von deutschen Premium-Herstellen, und der e-tron schneidet deutlich besser ab.
Wer den Sarkasmus findet, darf ihn behalten.
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