Audi e-tron quattro - facts
Re: Audi e-tron quattro - facts
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Re: Audi e-tron quattro - facts
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Also er stand neben unserem Leaf, und ist in jeder Dimension größer. Der Leaf ist auch nicht ein Verbrauchswunder, aber der Audi stand schon einiges höher, breiter, länger, hatte viel größere Räder, dann die Schnauze, die ja nun wirklich nicht sehr aerodynamisch ist. Also er wirkt noch etwas größer als der i-Pace, aber wer weiß, was das für Auswirkungen hat. Theoretisch könnte der Audi besser als der i-Pace sein, meine Schätzung wäre aber um maximal 5%.
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2017-2020: 2013 Nissan Leaf Acenta 24kWh
Seit 2021: Kia e-Niro Spirit 64kWh
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Re: Audi e-tron quattro - facts
Der e-tron ist nunmal ein grosses Auto, wie man am Vergleichsfoto A3 / e-tron gut sehen kann. Der e-tron ist vermutlich sehr effizient für seine Fahrzeugklasse. Mit einem Kleinwagen lässt er sich nicht vergleichen. Er verbraucht demnach ähnlich viel wie ein Tesla X.
Plusenergiehaus (Wärmepumpe, 28 kW PV), BMW i3 Rex, e-tron quattro und ID.3 reserviert
Re: Audi e-tron quattro - facts
Hallo!
Eine Frage zum e-tron. Wenn ich öfters nach Italien fahre, Südtirol oder ans Meer, dann sieht es ja bekanntermaßen nicht so toll aus, was die Ladestationen anbelangt. Meine Frage, kann man beim e-tron einfach gängige Apps installieren, wie diverse Finder von Ladestationen, um so einfacher die Route planen zu können und gleich online die Übersicht zu haben (während der Fahrt)?
Danke & LG
Eine Frage zum e-tron. Wenn ich öfters nach Italien fahre, Südtirol oder ans Meer, dann sieht es ja bekanntermaßen nicht so toll aus, was die Ladestationen anbelangt. Meine Frage, kann man beim e-tron einfach gängige Apps installieren, wie diverse Finder von Ladestationen, um so einfacher die Route planen zu können und gleich online die Übersicht zu haben (während der Fahrt)?
Danke & LG
Re: Audi e-tron quattro - facts
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Re: Audi e-tron quattro - facts
Bestellstart ist auf Anfang Januar verschoben - so zumindest eine e-mail heute von Audi Norwegen an alle den e-tron in Norwegen vorreserviert haben (im Moment ca. 7300)fliegerdieter hat geschrieben: das stimmte bis vor kurzen ja auch noch, dass man ihn im November bestellen konnte.
Das ist aber, laut meinem Händler, auf einen unbestimmten Zeitpunkt verschoben worden. Mehr Infos gibt es von Audi (Deutschland) nicht. Das ist doch gerade das worüber ich mich aufrege.
Re: Audi e-tron quattro - facts
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Das kann in D wieder ganz anders aussehen. Der Bestellstop für vorbestellte e-tron in D ist immer noch der 31.1.2019.
Alles nur Rätselraten, solange Audi nichts kommunizieren will. :/ Ich befürchte fast, die wissen selbst noch nicht, wann sie soweit sind.
Alles nur Rätselraten, solange Audi nichts kommunizieren will. :/ Ich befürchte fast, die wissen selbst noch nicht, wann sie soweit sind.
2019 Tesla Model 3 LR DM (10,5 cm höhergelegt) + 2018 Erdé 102 (8,5 cm höhergelegt)
Re: Audi e-tron quattro - facts
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Das war die Vorstellung in San Francisco am Dienstag, 18. September 2018. Zumindest erinnere ich mich so an das Datum.V&S hat geschrieben:Welches Datum hatte denn "Tag 1"?
Heute: Taycan / Gestern: ID.4, e-Tron 55, Leaf ZE1+, I-Pace, Kona, e-Golf 300, Model S AP1, Passat GTE Mk-1 / Morgen: ?
Antike: V60 PHEV, V60, XC60, LS, IS, A6 / Geschenke: A2, Lupo 3L, Golf II.
Fan von: Volvo, Lexus.
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