Winterkompletträder, brauche Infos
Zubehör für den Renault ZOE
Re: Winterkompletträder, brauche Infos
hallo
Wir habe an unsere zoe ganzjahresreifen aufziehen lassen (gleich mit bestellt)das was sie da an km weniger fahren kann macht sich wett an denn kosten vom wechsel der räder und einlesen des RDKS Sensoren und nach 3 jahren brauch mann nun nur 1 satz reifen kaufen , allso spart mann da im entefekt sehr viel-
Wir habe an unsere zoe ganzjahresreifen aufziehen lassen (gleich mit bestellt)das was sie da an km weniger fahren kann macht sich wett an denn kosten vom wechsel der räder und einlesen des RDKS Sensoren und nach 3 jahren brauch mann nun nur 1 satz reifen kaufen , allso spart mann da im entefekt sehr viel-
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Re: Winterkompletträder, brauche Infos
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milchmädchenrechnung............
und hilft dem der eben (warumauchimmer) winterreifen möchte bzw. braucht nicht im geringsten weiter
@Rasik22 ... dem posting von sensai ist nichts hinzuzufügen - haben wir auch gard erst aktuell durch - am besten ne vernuenftige freie werkstatt und dort die "klon-rdks-sensoren" auch gleich programmieren lassen - is ne sekundensache fuer die
und hilft dem der eben (warumauchimmer) winterreifen möchte bzw. braucht nicht im geringsten weiter
@Rasik22 ... dem posting von sensai ist nichts hinzuzufügen - haben wir auch gard erst aktuell durch - am besten ne vernuenftige freie werkstatt und dort die "klon-rdks-sensoren" auch gleich programmieren lassen - is ne sekundensache fuer die
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joschka
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Re: Winterkompletträder, brauche Infos
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Naja, wenn Du die Ganzjahresreifen mit mehr als 4 mm Profil entsorgst. Als Sommerreifen wären sie durchaus noch verwendbar. Dann musst Du sie extra wieder aufziehen lassen. Du brauchst dann zwar nur 1 Satz RDKS und Felgen, dafür kostet das Aufziehen und Wuchten mehr als nur das Umstecken.Thaimiki hat geschrieben:und nach 3 jahren brauch mann nun nur 1 satz reifen kaufen , allso spart mann da im entefekt sehr viel-
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Re: Winterkompletträder, brauche Infos
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Hätte ich RDKS würde ich jetzt auf ganzjahresreifen wechseln, aber da die alten winteralus eh kaum geld bringen dürften und ich min ~20Mm/a ja realtiv viel Fahre, nehme ich dann lieber Reifen die zur Jahreszeit passen und muss im Winter im Schnee* nicht zu extrem aufpassen, dass mir die Alus nicht zerschrammen.
Was auf ejden Fall auffällig sit, dass die orig 16 Zoll energiesprreifen deutlich weniger grip haben als die Winterreifen, die ich im Sommer noch etwas runter radiert habe, da die ja eh nicht mehr für den Winter reichen.
* auch wenn der hier recht selten geworden ist.
Was auf ejden Fall auffällig sit, dass die orig 16 Zoll energiesprreifen deutlich weniger grip haben als die Winterreifen, die ich im Sommer noch etwas runter radiert habe, da die ja eh nicht mehr für den Winter reichen.
* auch wenn der hier recht selten geworden ist.
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Re: Winterkompletträder, brauche Infos
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Jupp, wo es jetzt nasser und "kälter" wird, musste ich das jetzt auch bei diesen Michelin-Dingern feststellen. Da ist dann in der City vermehrt ECO angesagt - ansonsten flackert's dauernd im Display. Ist ja auch klar: Energiesparreifen zwingen einen eben zum EnergiespareneDEVIL hat geschrieben:Was auf ejden Fall auffällig sit, dass die orig 16 Zoll energiesprreifen deutlich weniger grip haben
Bye Thomas
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Re: Winterkompletträder, brauche Infos
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kann man dieses blöde RDKS nicht einfach weglassen? Unsere Reifen halten nur 2 Winter dann müssen neue her, das wird mir einfach zu teuer und ich sehe in diesem RDKS einfach keinen Nutzen, außer für die Werkstätten und Händler, die einen Reibach damit machen. Ob der Reifen genug Luft hat, sehe ich auch selber... Dann leuchtet eben die ganze Zeit ein Lämpchen oder bekommt man ein Bußgeld wenn die Reifen kein RDKS haben?
Re: Winterkompletträder, brauche Infos
Ohne, dass ich deine Ansicht für falsch halte: Kann man schon weglassen - man kriegt halt irgendwann in den nächsten Jahren keinen TÜV mehr..Shanau hat geschrieben:kann man dieses blöde RDKS nicht einfach weglassen? Unsere Reifen halten nur 2 Winter dann müssen neue her, das wird mir einfach zu teuer
Das Thema "nur zwei Winter" ist aber, wenn ich es richtig verstehe, kein Argument. Die Sensoren sind doch auf der Felge und machen auch mehrere Reifenwechsel mit, oder?
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Re: Winterkompletträder, brauche Infos
ja
wenn du im auto rdks hast und die nicht anzeigen bzw keine sensoren in denn reifen hast und du hast irgend ein unfall wegen reifendruck verlust zahlt deine vs nicht und wenn du zum tüv fahren must .... die nicht funksonieren das ist ein mängel
wenn du im auto rdks hast und die nicht anzeigen bzw keine sensoren in denn reifen hast und du hast irgend ein unfall wegen reifendruck verlust zahlt deine vs nicht und wenn du zum tüv fahren must .... die nicht funksonieren das ist ein mängel
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Re: Winterkompletträder, brauche Infos
Hi, wenn Du eher im Flachland unterwegs bist, kannst Du gut und gerne Ganzjahresreifen nehmen.
Auf unserem Firmenzoe, der eh nur in der Rheinebene rund um Landau/Karlsruhe unterwegs ist, mache ich das so.
Für die Berge klar 100% Winterreifen. Am besten mit geklonten RDKS.
Off Topic: Welche Ganzjahresreifen bevorzugt Ihr? Ich habe jetzt schon zwei Winter welche von Platin (Eigenmarke made in Germany) verwendet und bin von Preis-Leistung positiv überrascht (Grip, Komfort und Verschließ). Es muss also nicht immer die teuren Michelin sein.
Auf unserem Firmenzoe, der eh nur in der Rheinebene rund um Landau/Karlsruhe unterwegs ist, mache ich das so.
Für die Berge klar 100% Winterreifen. Am besten mit geklonten RDKS.
Off Topic: Welche Ganzjahresreifen bevorzugt Ihr? Ich habe jetzt schon zwei Winter welche von Platin (Eigenmarke made in Germany) verwendet und bin von Preis-Leistung positiv überrascht (Grip, Komfort und Verschließ). Es muss also nicht immer die teuren Michelin sein.
Re: Winterkompletträder, brauche Infos
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soweit ich weiß sind die im Reifen die Sensoren? In der Felge wär ja ok, dann sähe die Sache für mich auf jeden Fall anders aus. Wenn die ein paar Jahre halten wärs ok.
Zum TÜV würd ich dann mit den "korrekten" Sommerreifen, EZ war im Juni 2016. Die Sommerreifen halten auch länger.
Nein wir sind leider im Gebirge.
Woher bekomme ich denn geklonte RDKS, ich kann die nicht auswählen bei der Reifenbestellung, steht halt nur "mit" oder "ohne" RDKS zur Auswahl (Kompletträder).
Also seh ich das jetzt richtig, ich will die derzeitigen Felgen für die Winterreifen nehmen und erst zum Sommer einen zweiten Satz Räder bestellen, also brauche ich jetzt nur die Schlappen ohne RDKS (weil das bisherige weiterverwendet wird?).
Wären die Nokian D4 zb empfehlenswert? Wie gesagt, steile Hänge+Schnee tut meistens weh. Jedenfalls wenn der Vordermann so langsam fährt dass er stehenbleibt...
Zum TÜV würd ich dann mit den "korrekten" Sommerreifen, EZ war im Juni 2016. Die Sommerreifen halten auch länger.
Nein wir sind leider im Gebirge.
Woher bekomme ich denn geklonte RDKS, ich kann die nicht auswählen bei der Reifenbestellung, steht halt nur "mit" oder "ohne" RDKS zur Auswahl (Kompletträder).
Also seh ich das jetzt richtig, ich will die derzeitigen Felgen für die Winterreifen nehmen und erst zum Sommer einen zweiten Satz Räder bestellen, also brauche ich jetzt nur die Schlappen ohne RDKS (weil das bisherige weiterverwendet wird?).
Wären die Nokian D4 zb empfehlenswert? Wie gesagt, steile Hänge+Schnee tut meistens weh. Jedenfalls wenn der Vordermann so langsam fährt dass er stehenbleibt...
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