Aufkleber ;)
Zubehör für den Renault ZOE
Re: Aufkleber ;)
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Das Aufleuchten der Bremsleuchten ist ab einer bestimmten Bremsleistung vorgeschrieben, unabhängig davon ob dies mechanisch oder per Rekuperation erfolgt.
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Re: Aufkleber ;)
MarkusD
Steht wo?stromer hat geschrieben:Das Aufleuchten der Bremsleuchten ist ab einer bestimmten Bremsleistung vorgeschrieben, unabhängig davon ob dies mechanisch oder per Rekuperation erfolgt.
In der StVZO (§53 Abs. 2) steht nur, daß die Bremslichter leuchten MÜSSEN, wenn die Betriebsbremse aktiv wird. Die Reku-Bremse ist keine Betriebsbremse (weil nicht zwingend immer verfügbar).
Nun wird hier auch auf §41 Absatz 7 verwiesen (Fahrzeuge, die mit gespeicherter elektrischer Energie unterwegs sind). Und was gilt da? Die mechanische Bremse, hier müssen die Bremslichter leuchten.
Von einer Bremsleistung steht nirgendwo etwas.
Wenn ich bei 60km/h mit einem normalen Verbrenner-PKW vom dritten in den zweiten Gang schalte und die Kupplung kommen lasse, leuchten auch keine Bremslichter. Und da ist die Bremsleistung zumindest anfänglich höher als die 30kW, die z.B. der Ampera in Stellung L dann dauerhaft macht, wenn man hier einfach nur vom Strompedal runtergeht.
Unbenommen steht aber auch in der StVZO, daß die Bremslichter leuchten DÜRFEN, wenn man eine andere Bremse benutzt (Reku, Retarder, ...)
Meine Erfahrung ist, daß die Leute, wenn sie ein E-Auto vor sich haben, erst recht dicht auffahren (und dann unter Mißachtung sämtlicher Verkehrsregeln überholen wie z.B. 70-80km/h in der Ortschaft und links an der Verkehrsinsel vorbei -, knapp davor einscheren, wieder ausbremsen etc.). Da wirst du von LKWs mit der Lichthupe angeblinkt, weil du 95km/h nach Tacho fährst (real nach GPS 89.5km/h) und das den LKW-Trotteln offenbar immer noch nicht schnell genug ist.sensai hat geschrieben:Wir rekuperieren ja und bremsen nicht.
Deshalb auch keine Bremslichter am Heck unserer Fahrzeuge.
Leider fahren deshalb einige recht knapp auf, da sie zu spät reagieren.
So ist mir die Idee zu diesem Aufkleber entstanden.
Der Farbübergang ist eine sehr gute Idee. Ja, es ist viel Text und auch für einen Nicht EV Fahrer nicht klar verständlich.
Aber ich bekomme noch einen zusätzlichen Schriftzug aufs Heck die mich als 100% Elektroauto outet.
Ich warte nur noch zwei Veranstaltungen dieses Jahr ab, dann kommen die Dinger wieder runter.
Re: Aufkleber ;)
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Re: Aufkleber ;)
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Bei der Zoe leuchten die Bremsleuchten definitiv erst, wenn man die Bremse betätigt. Auch wenn sie erst mehr rekuperiert, ohne mechanisch zu bremsen. Aber beim vom Gas gehen und rekuperieren mit 11-17 kW leuchtet da noch nix
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Re: Aufkleber ;)
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Re: Aufkleber ;)
MarkusD
Ich meine, daß beim i3 die Bremsleuchten schon beim Rekuperieren leuchten.
Jedenfalls sagte mir das mal i3-Fahrer.
Ob dazu aber eine bestimmte Mindestverzögerung erreicht werden muß, weiß ich nicht. Ist aber durchaus vorstellbar, da es sonst sein könnte, daß bei jedem Strompedal-Lupfer die Bremsleuchten angehen. Da würde ich mir als Hinterherfahrer schon mal Gedanken machen ...
Jedenfalls sagte mir das mal i3-Fahrer.
Ob dazu aber eine bestimmte Mindestverzögerung erreicht werden muß, weiß ich nicht. Ist aber durchaus vorstellbar, da es sonst sein könnte, daß bei jedem Strompedal-Lupfer die Bremsleuchten angehen. Da würde ich mir als Hinterherfahrer schon mal Gedanken machen ...
Re: Aufkleber ;)
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Die Rekuperationsleistung beim Zoe und Leaf ist auch beim Loslassen des Fahrpedals nicht stark genug. Erst wenn man über das Bremspedal stärker rekuperiert leuchtet die Bremsleuchte.Greenhorn hat geschrieben:Beim Leaf ist mir auch noch nie ein Aufleuchten beim Rekuperiren aufgefallen.
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Re: Aufkleber ;)
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Es ist bei einem Fahrzeug so und beim anderen so.
Zoe leuchtet erst auf, wenn man auf die Bremse tritt. Auch wenn man noch nicht mechanisch bremst, sondern nur mit den bis 43kW rekuperiert, dann geht das Licht hinten an. Geht man nur vom Strompedal leuchtet nichts... auch wenn bei Tempo 140 allein dadurch fast 20kW rekuperiert wird geht kein Licht an.
Also einfach gesagt... tritt man auf Bremspedal, dann geht auch das Bremslicht an... sonst nicht.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Beim Kangoo ist das anders... da gibt es die Rekuperation ja allein durch das Strompedal bis Maximum (One-Pedal-Feeling).
Die Bremse ist hier rein mechanisch, es gibt keine Verstärkung der Rekuperation.
Der Kangoo schaltet aber selbsttätig die Bremslichter bei maximaler Reku und Tempo unter ca. 25km/h ein.
Beim Tritt aufs Bremspedal logischerweise sowieso.
Zoe leuchtet erst auf, wenn man auf die Bremse tritt. Auch wenn man noch nicht mechanisch bremst, sondern nur mit den bis 43kW rekuperiert, dann geht das Licht hinten an. Geht man nur vom Strompedal leuchtet nichts... auch wenn bei Tempo 140 allein dadurch fast 20kW rekuperiert wird geht kein Licht an.
Also einfach gesagt... tritt man auf Bremspedal, dann geht auch das Bremslicht an... sonst nicht.
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Beim Kangoo ist das anders... da gibt es die Rekuperation ja allein durch das Strompedal bis Maximum (One-Pedal-Feeling).
Die Bremse ist hier rein mechanisch, es gibt keine Verstärkung der Rekuperation.
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Beim Tritt aufs Bremspedal logischerweise sowieso.
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Re: Aufkleber ;)
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Stimmt nicht wirklich!Berndte hat geschrieben:Es ist bei einem Fahrzeug so und beim anderen so.
Zoe leuchtet erst auf, wenn man auf die Bremse tritt. Auch wenn man noch nicht mechanisch bremst, sondern nur mit den bis 43kW rekuperiert, dann geht das Licht hinten an. Geht man nur vom Strompedal leuchtet nichts... auch wenn bei Tempo 140 allein dadurch fast 20kW rekuperiert wird geht kein Licht an.
Also einfach gesagt... tritt man auf Bremspedal, dann geht auch das Bremslicht an... sonst nicht.
Ich habe bei meinem ZOE ja einen Gepäckträger drauf - den von Paulchen und da sehe ich im Dunklen gut, wenn die Bremslichter angehen.
Wo ich noch letztes Jahr gewohnt habe, ging es zu meinem Parkplatz leicht bergauf. Wenn ich da vom Strompedal ging und auf den letzten Metern rekuperierend gerollt bin, sind fast jedes Mal die Bremslichter angegangen.
Das war jetzt nicht bei hoher Geschwindigkeit - vielleicht ca. 15 - 20 km/h und eben leichter Steigung. Da wird die Rekuperation wohl so durch den Gegenhang verstärkt, so dass die Verzögerung so stark ist, dass die Leuchten leuchten.
Ich werde es noch mal nachstellen - aber ich kann mir vorstellen, dass es einen gesetzlichen Grenzwert gibt, ab welcher Verzögerung die Bremslichter angehen müssen. Ist ja eigentlich für den hinterher fahrenden ziemlich wurscht, ob der da vorne durch mech. Bremse, durch Rekuperation, durch die Steigung, durch einen Retarder, Bremsfallschirm u. sonst was bremst. Hauptsache er wird gewarnt, oder??
Aber so NEBENBEI - langsam wirds ein bisschen off-topic, oder?
… es ging mal um Aufkleber/Sticker in dem Thread.
Heute schon geklebt oder "geliked"?
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Re: Aufkleber ;)
Was hat die Bremsleuchte mit dem Aufkleber zu tun???
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Antworten: 6von YuruCamp » Fr 8. Dez 2023, 22:15 » in Rocks-e - Allgemeine Themen - 6
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