Zoe wird beim Laden heiß

[UliZE40]

Während der Fahrt sorgt der Staudruck des Fahrtwinds ja auch vorne im Wärmetauscher für die entsprechende Belüftung. Da ist der große Ventilator sowieso aus.
Gegen die überhitzte Batterie hilft das allerdings nichts da diese nur über den separaten Kreislauf der Klimaanlage gekühlt werden kann. In dem Fall sollte man während der Fahrt möglichst zaghaft mit dem Spasspedal handtieren (Eco-Modus!) und vor allem nicht mehr als 11 kW an der Ladestation in den Akku drücken. Die Akku-Temperaturen während der Fahrt sind deutlich weniger kritisch als beim Laden. Schließen aber ggf. ja aneinander an.

[R3dL4x]

Ist das normal, Kühlung der Traktionsbatterie : nicht verfügbar?

[MaXx.Grr]

Ist das normal, Kühlung der Traktionsbatterie : nicht verfügbar?

Servus R3dL4x!

Ja, hatte ich bei mir schon öfters gesehen, allerdings eher im Winter wenn alles kühl genug war daß die Batterie keine Kühlung brauchte... Und die ist auf Deinem Screenshot ja auch noch relativ kühl...

Ist der Screenshot vom Laden, Fahren oder so rumstehen?

Grüazi MaXx

[MaXx.Grr]

... Und die ist auf Deinem Screenshot ja auch noch relativ kühl...

Oh nein, doch nicht... Bei 36 Grad sollte definitiv was anderes drinstehen, so wie AC o.ä...

Ich wünsch Dir trotzdem ein gutes Heimkommen...

Grüazi MaXx

[UliZE40]

Ist der Screenshot vom Laden, Fahren oder so rumstehen?

Die Batterieklima kann überhaupt nur während des Ladens aktiviert werden. Daher ist diese Frage erstmal die Entscheidende.
Und ansonsten springt sie auch nur an wenn ein Zellblock mindestens 29°C erreicht hat. Sonst ist der Kühlkreislaufmodus natürlich "nicht verfügbar" weil die Klima generell nicht aktiv ist.

[R3dL4x]

Der Screenshot war beim Laden, wie man auch an der Gleichstromleistung sieht. Es war die erste Ladung an dem Tag

Zum Glück bin ich rechtzeitig losgefahren, so dass der Akku nicht allzu heiß wurde. Bei jedem 43kw Laden hat sich die Temperatur um ~5°erhöht, bei der Fahrt dann wieder um ~2° gesunken. So bin ich bei 47° am Ziel angekommen, immerhin etwas kälter als gestern abend, obwohl die Strecke länger war.

Ein ZE-Händler habe ich auch unterwegs angerufen, Aussage war nur, da stimmt etwas nicht, die Reparatur dauert jedoch länger. Heute hat er definitiv keine Zeit dafür. Naja, der Akku ist ja nur gemietet, also mir egal.

Nun muss ich schauen, dass ich während meinem Urlaub einen Händler finde, der sich um das Thema kümmern kann. Die Heimfahrt werde ich so nicht antreten. Das ganze müsste eigentlich mit der 5-Jahre Batteriemiete noch abgedeckt sein oder? Die läuft bei mir noch etwa 2 Monate.
Kann jemand einen Händler im Bereich zwischen Bremen und Hannover empfehlen?

Gab es eigentlich bereits jemand, der das gleiche Problem wie ich hatte?

[J_T_Kirk]

Der Screenshot war beim Laden, wie man auch an der Gleichstromleistung sieht. Es war die erste Ladung an dem Tag

Zum Glück bin ich rechtzeitig losgefahren, so dass der Akku nicht allzu heiß wurde. Bei jedem 43kw Laden hat sich die Temperatur um ~5°erhöht, bei der Fahrt dann wieder um ~2° gesunken. So bin ich bei 47° am Ziel angekommen, immerhin etwas kälter als gestern abend, obwohl die Strecke länger war.

Ein ZE-Händler habe ich auch unterwegs angerufen, Aussage war nur, da stimmt etwas nicht, die Reparatur dauert jedoch länger. Heute hat er definitiv keine Zeit dafür. Naja, der Akku ist ja nur gemietet, also mir egal.

Nun muss ich schauen, dass ich während meinem Urlaub einen Händler finde, der sich um das Thema kümmern kann. Die Heimfahrt werde ich so nicht antreten. Das ganze müsste eigentlich mit der 5-Jahre Batteriemiete noch abgedeckt sein oder? Die läuft bei mir noch etwa 2 Monate.
Kann jemand einen Händler im Bereich zwischen Bremen und Hannover empfehlen?

Autohaus Schlesner in Nienburg

Gab es eigentlich bereits jemand, der das gleiche Problem wie ich hatte?

[DiLeGreen]

Erzähl der Werkstatt bloß nicht dass du da nem Bluetooth Dongle dran hast, am Ende schieben sies da drauf und lassen dich die Reparatur bezahlen... Ich würd nur was von wegen fehlende Kompressorgeräusche und evtl. schlechte Ladeleistung sagen.

[Alex1]

Erzähl der Werkstatt bloß nicht dass du da nem Bluetooth Dongle dran hast, am Ende schieben sies da drauf und lassen dich die Reparatur bezahlen... Ich würd nur was von wegen fehlende Kompressorgeräusche und evtl. schlechte Ladeleistung sagen.

Unbedingt beherzigen!!!

[R3dL4x]

Danke für den Hinweis, sonst wäre ich jetzt mit canZe zu dem Händler und hätte es ihm darauf gezeigt