Untermotorisierter Verbrenner oder/gleich ZOE?

Funktioniert dein Renault ZOE nicht wie er soll? Hier wird dir geholfen

Re: Untermotorisierter Verbrenner oder/gleich ZOE?

Beitragvon €mobil » Di 24. Apr 2018, 08:29

Und schon gar nicht, weil jetzt wieder die Sommerreifen drauf sind, die doch deutlich leiser sind :-D
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Re: Untermotorisierter Verbrenner oder/gleich ZOE?

Beitragvon roxxo_by » Di 24. Apr 2018, 08:32

menschen reagieren unterschiedlich auf geräusche, ob das am alter, lauter musik, einer kombination daraus oder was anderem liegt weiß ich nicht ;)
wenn ich musik höre und keine podcasts, fällt mir das auch nicht auf.
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Re: Untermotorisierter Verbrenner oder/gleich ZOE?

Beitragvon eDEVIL » Di 24. Apr 2018, 08:46

Ja, jeder nimmt das etwas anders war. ich höre z.B. meinem PV-WR nicht "pfeifen". Mein 10 jahre jünegrer Bruter findet es unerträglich. :mrgreen:

Früher hab ich auch die Röhrenmonitore gehört.

Bei ZOE stört mich eher das kalpprige Geräusche bei Kopfsteinpflaster.

Habe nix zusätzlich gedämmt. Vor dem Motortausch war ZOE bei 70 km/h lauter als jetzt bei 140
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Re: Untermotorisierter Verbrenner oder/gleich ZOE?

Beitragvon p.hase » Di 24. Apr 2018, 09:03

fahre wie mit den leaf auch, 100-142km/h alles dabei, meistens 110-130km/h tacho, das sind mollige 120km/h. früher bin ich nie so langsam gefahren, elektrisch erzieht. beim Q90 und überall mutti-ladesäulen ist verbrauch kein thema mehr. dennoch bei der letzten marschroute 150km full power übers mittelgebirge unter 14,9kWh. das ist schon gut, wenn man danach noch 100km frei hat. allein der motor ist dröhnig laut und klingt wie ein untermotorisierter kleinstwagen wie ein starlet oder polo. schade. vielleicht will renault auch, daß man merkt wie schnell man unterwegs ist.
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Re: Untermotorisierter Verbrenner oder/gleich ZOE?

Beitragvon SunDance_879 » Di 24. Apr 2018, 09:37

Ok, dann scheint das insgesamt ja ein Sonderfall bei einigen Q-Motoren zu sein? Ein Defekt?
Oder hast du den Thread nicht erstellt, um nach Lösungen zu forschen?

Nicht böse gemeint, aber ich bin gerade einfach unsicher, was du bezwecken willst :)
Thema des Threads klingt ja schon ein wenig unsachlich.
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Re: Untermotorisierter Verbrenner oder/gleich ZOE?

Beitragvon p.hase » Di 24. Apr 2018, 11:30

meine drei (3) zoe q-motoren waren alle so. deswegen: was bezweckt renault durch einen lauten motor der wie ein zu kleiner verbrenner klingt und warum tut der so klingen? andere e-motoren in autos machen GAR KEINE geräusche.
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Re: Untermotorisierter Verbrenner oder/gleich ZOE?

Beitragvon BigBubby » Di 24. Apr 2018, 12:01

ich versuch mal auf dem Heimweg darauf zu achten. Mir war bisher nicht aufgefallen, dass mein Q90 tieffrequente Geräusche abgibt beim beschleunigen.
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Re: Untermotorisierter Verbrenner oder/gleich ZOE?

Beitragvon eDEVIL » Di 24. Apr 2018, 13:13

Was mich eher stört : die LAutstärke der Inneruamlüftung. Ab Stufe 2 ist mir das im Stadtbetrieb zu laut
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Re: Untermotorisierter Verbrenner oder/gleich ZOE?

Beitragvon SunDance_879 » Di 24. Apr 2018, 13:37

p.hase hat geschrieben:
meine drei (3) zoe q-motoren waren alle so. deswegen: was bezweckt renault durch einen lauten motor der wie ein zu kleiner verbrenner klingt und warum tut der so klingen? andere e-motoren in autos machen GAR KEINE geräusche.


Vor allem auch andere Motoren in Zoes. Komische Sache auf jeden Fall. Eine bewusste Entscheidung zu einer lauten Q90/Q210 kann es ja dann ehr nicht gewesen sein.
Mit freundlichen Grüßen
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Re: Untermotorisierter Verbrenner oder/gleich ZOE?

Beitragvon p.hase » Di 24. Apr 2018, 15:06

Dieser "Q90 ZEN mit alles" ist das universellste E-Auto das wir hatten. Bis auf die Lenkradheizung und die Qualität ansich. In Sachen TomTom, Ionisator und AC-Ladung überall hat der LEAF keine Chance. Da wir schnell und viel fahren stört der Motor. Da müsste es ein R90 sein. Seufz.
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