Sitzfläche Rücksitzbank nach Wartung locker
Funktioniert dein Renault ZOE nicht wie er soll? Hier wird dir geholfen
Re: Sitzfläche Rücksitzbank nach Wartung locker
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Das Foto habe ich vergeblich gesucht. Merci.
Vermutlich hat der Azubi doch nur die 10er-Nuss unter der Rücksitzbank verloren.
Gruss
Umbi
Vermutlich hat der Azubi doch nur die 10er-Nuss unter der Rücksitzbank verloren.
Gruss
Umbi
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen)
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig.
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Re: Sitzfläche Rücksitzbank nach Wartung locker
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Der Ausbau scheint wie auch beim Leaf zu funktionieren. Unter die Bank fassen an verschiedenen Stellen und mit leichtem Ruck nach oben ziehen. Nur scheinen dabei hier und da mal die Kunststoff-Klammern Schaden zu nehmen und rasten dann beim Einbau nicht mehr ein.Zoe57 hat geschrieben:...Habe zu Transportzwecken mal das Rückbankunterteil ausgebaut.Trotz aller Vorsicht sind 2 der drei Klammern etwas ausgebrochen.Man kann zwar das Unterteil dann wieder reindrücken-es rastet aber nicht mehr richtig ein.Habe dann neue Klammern bestellt ( Nr.88 30 416 28R ) und die mit Heißluft am Raster etwas modifiziert.Nun rastet die Bank beim reinsetzen wieder ein - läßt sich jedoch mit leichtem Ruck auch zerstörungsfrei wieder ausbauen.
V.G.Zoe57
Blöd ist nur, wenn eine Werkstatt, aus welchen Grund auch immer, die Bank ausbaut und Klammern dabei beschädigen würde, das Auto so dem Kunden zurückgibt und ihm nichts sagt. Das fiele dann unter die sogenannten "vertrauensbildenden Maßnahmen".
Ist das nicht gut ?
Ja ! Das ist nicht gut !
Ja ! Das ist nicht gut !
Re: Sitzfläche Rücksitzbank nach Wartung locker
Danke für den Link Jack76, dann ist es sicher so, dass eine der Plastikklammern gebrochen ist und die Sitzfläche deshalb locker ist.
Hier mal ein Link zu einem Video:
https://www.youtube.com/watch?v=LGLiLGy7qKQ
Werde wohl morgen mal meinen Freundlichen aufsuchen. Danke für die vielen Hinweise !
Hier mal ein Link zu einem Video:
https://www.youtube.com/watch?v=LGLiLGy7qKQ
Werde wohl morgen mal meinen Freundlichen aufsuchen. Danke für die vielen Hinweise !
Sangl-Nr. 157, Hyundai IONIQ Elektro Premium in Polar White - bestellt am 24.02.2017 angekündigt für Mai 2017 storniert am 12.06.2017 und Mercedes B250e Vorführer gekauft
Re: Sitzfläche Rücksitzbank nach Wartung locker
So, ich war gestern beim Freundlichen, des Rätsels Lösung:
Da das Fahrzeug nun 3 Jahre alt ist, wurde der erste TÜV fällig, welchen ich imRahmen des Wartungsdienstes durchführen lies. Bei diesem wird wohl kontrolliert, ob die Fahrgestellnummer stimmt. Mit der Nummer hinter der Windschutzscheibe geben sich die deutschen TÜV-Prüfer nicht zufrieden, die Nummer muss ins Blech gestanz sein. Diese sitzt im Kofferraum in der Mulde, das wusste der Prüfer nicht und hat auf der Suche nach der Nummer die Sitzfläche der Rücksitzbank entfernt...
Nun ja, da wird jetzt wohl der TÜV für die Beseitigung des Schadens aufkommen müssen
Da das Fahrzeug nun 3 Jahre alt ist, wurde der erste TÜV fällig, welchen ich imRahmen des Wartungsdienstes durchführen lies. Bei diesem wird wohl kontrolliert, ob die Fahrgestellnummer stimmt. Mit der Nummer hinter der Windschutzscheibe geben sich die deutschen TÜV-Prüfer nicht zufrieden, die Nummer muss ins Blech gestanz sein. Diese sitzt im Kofferraum in der Mulde, das wusste der Prüfer nicht und hat auf der Suche nach der Nummer die Sitzfläche der Rücksitzbank entfernt...
Nun ja, da wird jetzt wohl der TÜV für die Beseitigung des Schadens aufkommen müssen
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Re: Sitzfläche Rücksitzbank nach Wartung locker
novalek
Wenn ich es richtig sehe, war der Wagen in der Werkstatt und die hat TüV gemacht.
Alles erfolgt i.d.R. mit Rücksprache in der Werkstatt - findet der TüV-Mann, keine Fid, ist doch wohl die Werkstatt hilflos. Das wirft ja einen gewissen Schlagschatten auf ... zudem hat normalerweise ein TüV-Mann kein Werkzeug, außer Hämmerchen ... und der schraubt garantiert niemals am Auto rum ...
Alles erfolgt i.d.R. mit Rücksprache in der Werkstatt - findet der TüV-Mann, keine Fid, ist doch wohl die Werkstatt hilflos. Das wirft ja einen gewissen Schlagschatten auf ... zudem hat normalerweise ein TüV-Mann kein Werkzeug, außer Hämmerchen ... und der schraubt garantiert niemals am Auto rum ...
Re: Sitzfläche Rücksitzbank nach Wartung locker
Tja, das Problem ist, dass der TÜV-Mensch laut Aussage meiner Werkstatt wohl erst nachgefragt hatte, NACHDEM er sich schon an der Rücksitzbank versucht hat. Mir ist das letzten Endes egal, das Auto geht zu meinem Freundlichen und der Schaden wird behoben. Wie die das intern klären ist mir reichlich schnuppe
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Re: Sitzfläche Rücksitzbank nach Wartung locker
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Das habe ich noch nie gehört und beim 3-Jahres-TÜV meiner Zoe wurde das auch nicht gemacht (da war ich die ganze Zeit dabei). Schau mal auf Deinem Rücken, ob da ein Bär angebunden ist.Daniel hat geschrieben: Bei diesem wird wohl kontrolliert, ob die Fahrgestellnummer stimmt. Mit der Nummer hinter der Windschutzscheibe geben sich die deutschen TÜV-Prüfer nicht zufrieden, die Nummer muss ins Blech gestanz sein.
Gruss
Umbi
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Re: Sitzfläche Rücksitzbank nach Wartung locker
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Re: Sitzfläche Rücksitzbank nach Wartung locker
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Dann wird die ASU halt beim Fahrer gemacht. Da gibt es bestimmt auch genug, die die Grenzwerte nicht einhalten würden.
Die Fahrgestellnummer würde ich übrigens als erstes im Maschinenraum vermuten und nicht irgendwo im Innenraum...
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4. Wartung & "Pickerl" (=TÜV) bei 75.000km
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