Sammlung aller meiner bisherigen Probleme mit Zoe
Funktioniert dein Renault ZOE nicht wie er soll? Hier wird dir geholfen
Re: Sammlung aller meiner bisherigen Probleme mit Zoe
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ZOE Q210 - 12/2013 bis 08/2015
- beiges Armaturenbrett (getauscht auf Schwarz) (kein Problem)
- gemeingefährliches Abblendlicht (Osram Nightbreaker rein gemacht -> geht grad so)
- knarzen Scheibe / Türe (mehrfach was gemacht worden -> half nix)
- Lackierung (vor Übernahme beim Händler Motorhaube neu)
- sonst einwandfrei - 2 x Batterieladung unmöglich
Zoe Q90
01/2017 bis 04/2017
- Heizung Totalausfall nach 300 km
- Heizung Totalausfall die zweite auf den ersten 2000 km nochmal (gibt bis heute kein Software Update - betrifft alle neueren ZOEs bei Vorkonditionierung via App oder Schlüssel im Winter)
- Sitzbezug 2 mal kaputt
- Schalthebelknauf gebrochen (bei ca. 5000 km - bei mir nur 1 mal bei manchen 2+ mal schon)
- Türgriffe stecken beim Herausziehen (Tausch abgelehnt weil das kurz vor Verkauf des Autos war -> Eintausch für IONIQ)
- Lackschaden ab Werk (wird nichts gemacht weil zu geringfügig, kommt halt vom Transport)
- Ladegeschwindigkeit (Winter) deutlich schlechter als bei Q210 noch der Fall (oder DC ladenden EVs) was Schnellladung betrifft
Sonst gut.
Gebraucht für 10.000 EUR - gerne.
Neu für nochmal je 24.700 bzw. 27.500 EUR (Q90): Sicher nicht mehr.
Gute Fahrt.
- beiges Armaturenbrett (getauscht auf Schwarz) (kein Problem)
- gemeingefährliches Abblendlicht (Osram Nightbreaker rein gemacht -> geht grad so)
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Zoe Q90
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- Sitzbezug 2 mal kaputt
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Sonst gut.
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Neu für nochmal je 24.700 bzw. 27.500 EUR (Q90): Sicher nicht mehr.
Gute Fahrt.
Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
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Re: Sammlung aller meiner bisherigen Probleme mit Zoe
pedrocologne
Ich habe diese Frage ganz ehrlich in den Raum gestellt. Ich habe nicht vor, den Zoe schlecht zu machen. Wir selber haben mit einem 210 angefangen, dann verkauft für einen 240 und dann noch zusätzlich einen ZE40 erworben. Seit Anfang 2015 bis heute sind diese Fehler bei uns aufgetreten. Vielleicht hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht. Wenn man gegen Zoe was sagt, wird man teilweise schon "gesteinigt".
Re: Sammlung aller meiner bisherigen Probleme mit Zoe
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1. Das spiegelnde Armaturenbrett wurde auf Garantie gegen ein dunkelbraunes getauscht.
2. Heizung immer prima, bei Eco-Einstellung läuft sie halt reduziert
3. ELEC bei 30000km Motortausch gg. Garantie. Bekannter Fehler der ersten Serie
4. kein Problem mit neuester Rlink SW
5. hatte ich auch nach über 4 Jahren immer noch nicht abgebrochen
6. Klima funktioniert tadellos
7. kein Problem
8. immer noch blauer Lack vorhanden
9. Fensterheber null Probleme
10. keine Gerüche
11. keine Probleme
Seit 6/17 Q90 2500km
Null Probleme
Zoe Zen 6/13 - 6/17 65000km
1. Das spiegelnde Armaturenbrett wurde auf Garantie gegen ein dunkelbraunes getauscht.
2. Heizung immer prima, bei Eco-Einstellung läuft sie halt reduziert
3. ELEC bei 30000km Motortausch gg. Garantie. Bekannter Fehler der ersten Serie
4. kein Problem mit neuester Rlink SW
5. hatte ich auch nach über 4 Jahren immer noch nicht abgebrochen
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8. immer noch blauer Lack vorhanden
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Null Probleme
Q210 ZEN aus dem VIP-Programm (06/13-07/17)
Q90 Intens DAB+, Sitzheiz., Zoekupplung #283 (ab 07/17)
Q90 Intens DAB+, Sitzheiz., Zoekupplung #283 (ab 07/17)
Re: Sammlung aller meiner bisherigen Probleme mit Zoe
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+1pedrocologne hat geschrieben:Wenn man gegen Zoe was sagt, wird man teilweise schon "gesteinigt".
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Re: Sammlung aller meiner bisherigen Probleme mit Zoe
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Re: Sammlung aller meiner bisherigen Probleme mit Zoe
September 2015, ich hatte bisher folgendes:
Schaltknauf war nicht richtig befestigt (war ein handgriff, aber dennoch...)
Fenster knarzen wenn sie ganz zu sind (loesung ist, nach dem schliessen kurz den Taster anzutippen damit sie nicht mehr unter Spannung sind)
In der Beifahrertuer gibt es manchmal ein leises knarzen bei starken Unebenheiten.
That's it.
Oh und zweimal schon ist es mir passiert dass das Auto nicht zusperren wollte. Es hat dann etwas gedauert bis ich kapiert habe dass der Motor noch "lief", und man daher nicht von aussen zusperren kann...
Schaltknauf war nicht richtig befestigt (war ein handgriff, aber dennoch...)
Fenster knarzen wenn sie ganz zu sind (loesung ist, nach dem schliessen kurz den Taster anzutippen damit sie nicht mehr unter Spannung sind)
In der Beifahrertuer gibt es manchmal ein leises knarzen bei starken Unebenheiten.
That's it.
Oh und zweimal schon ist es mir passiert dass das Auto nicht zusperren wollte. Es hat dann etwas gedauert bis ich kapiert habe dass der Motor noch "lief", und man daher nicht von aussen zusperren kann...
Re: Sammlung aller meiner bisherigen Probleme mit Zoe
Ich habe in meinem Bekanntenkreis einige ZOE Fahrer(innen) und die kennen dieses Forum gar nicht und wollen auch keine Foren kennenlernen. Begründung: in der Zeit fahre ich lieber genussvoll elektrisch und genieße die Annehmlichkeiten bevor ich stundenlang irgendeinen Nonsens lese.
Alle sind übrigens mit ihrer Französin sehr zufrieden und würden auch keinen Verbrenner mehr fahren wollen.
Ja solche Leute gibt es und je mehr ich darüber Nachdenke und hier im Forum lese, so ganz von der Hand zu weisen ist es tatsächlich nicht.
Denn offenbar gibt es eine Handvoll Leute (User), die "ziehen Probleme" förmlich an; diese Personen beschreiben dann hundert- (und tausendfach) den selben Fehler oder andere Unwichtigkeiten die im Magen-Darmbereich gerade ein Unwohl-Gefühl erzeugen. Auch Langeweile könnte ein mögliches Motiv sein.
Für den geneigten Leser erweckt sich der Eindruck, man sollte lieber die Finger von der ZOE lassen, obwohl die große (unbekannte) Mehrzahl sehr zufrieden ist; zu dieser zähle ich mich übrigens auch - nach über 123.000 Kilometern seit 5/2013.
Alle meine Verbrenner davor zeigten mehr Probleme im selben Zeitraum.
Alle sind übrigens mit ihrer Französin sehr zufrieden und würden auch keinen Verbrenner mehr fahren wollen.
Ja solche Leute gibt es und je mehr ich darüber Nachdenke und hier im Forum lese, so ganz von der Hand zu weisen ist es tatsächlich nicht.
Denn offenbar gibt es eine Handvoll Leute (User), die "ziehen Probleme" förmlich an; diese Personen beschreiben dann hundert- (und tausendfach) den selben Fehler oder andere Unwichtigkeiten die im Magen-Darmbereich gerade ein Unwohl-Gefühl erzeugen. Auch Langeweile könnte ein mögliches Motiv sein.
Für den geneigten Leser erweckt sich der Eindruck, man sollte lieber die Finger von der ZOE lassen, obwohl die große (unbekannte) Mehrzahl sehr zufrieden ist; zu dieser zähle ich mich übrigens auch - nach über 123.000 Kilometern seit 5/2013.
Alle meine Verbrenner davor zeigten mehr Probleme im selben Zeitraum.
Re: Sammlung aller meiner bisherigen Probleme mit Zoe
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Ich habe mal zitatmässig auf das Aufzählen Deiner verallgemeinernde Meinungsäusserungen gekürzt. Dein Aufsatz ist ja unmittelbar oben ungekürzt nachzulesen.brushless hat geschrieben:Ich habe in meinem Bekanntenkreis einige ZOE Fahrer(innen) und die kennen dieses Forum gar nicht und wollen auch keine Foren kennenlernen. Begründung: in der Zeit fahre ich lieber genussvoll elektrisch und genieße die Annehmlichkeiten bevor ich stundenlang irgendeinen Nonsens lese.........
Alle sind übrigens mit ihrer Französin sehr zufrieden........
Ja solche Leute gibt es und je mehr ich darüber Nachdenke und hier im Forum lese, so ganz von der Hand zu weisen ist es tatsächlich nicht.......
Denn offenbar gibt es eine Handvoll Leute (User), die "ziehen Probleme" förmlich an; diese Personen beschreiben dann hundert- (und tausendfach) den selben Fehler oder andere Unwichtigkeiten die im Magen-Darmbereich gerade ein Unwohl-Gefühl erzeugen. Auch Langeweile könnte ein mögliches Motiv sein.
Für den geneigten Leser erweckt sich der Eindruck, man sollte lieber die Finger von der ZOE lassen........
Zur Daseinsberechtigung von Foren widerspreche ich Dir! Ohne die dezidierten Fachauskünfte HIER wäre die Werkstattstandzeit
meiner Zoé in den 17 "Erfahrungsmonaten" seit Neuanschaffung wahrscheinlich von knapp 35 % auf > 40 % gestiegen.
Letztendlich ist auch die Zoé ein "Fahr"zeug und kein "Stand"zeug. Sagt jedenfalls Röno, oder?
Es war die richtige Entscheidung, die 2015er ZEN R240 zu behalten.Sie passt zu meinem
Fahrprofil perfekt. Die 2018er Intens mit 40er Akku nicht. Nix Halbes und nix Ganzes! Verkauft!
Fahrprofil perfekt. Die 2018er Intens mit 40er Akku nicht. Nix Halbes und nix Ganzes! Verkauft!
Re: Sammlung aller meiner bisherigen Probleme mit Zoe
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Dem kann ich mich anschließen. Ohne dieses Forum würde ich kein E-Auto und keinen Zoe fahren. Die umfangreichen Erfahrungen und Untersuchungen (ja auch Twizziflu gehört dazu!) haben mir die Sicherheit gegeben, dass ich mein Profil (bis auf das gewöhnungsbedürftige 130km/h AB-Geschleiche ) mit dem Zoe umsetzen kann.felix52 hat geschrieben:Zur Daseinsberechtigung von Foren widerspreche ich Dir!
Es ist richtig, dass man sich im Umgang mit den neuen Medien eine gewisse Kompetenz aneignen muss, damit relevante Informationen nicht untergehen. Wie man man ließt, ist nicht jeder dazu gewillt/in der Lage ...
Bye Thomas
MY LR | Model 2023 | 2023.38.6
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