Gurt klemmt auf abschuessiger Fahrbahn

Funktioniert dein Renault ZOE nicht wie er soll? Hier wird dir geholfen

Gurt klemmt auf abschuessiger Fahrbahn

magicshark
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Hi,

Kennt jemand von euch das Problem, dass der Fahrergurt auf einem 15 Grad abschüssigen Parkplatz (Schnautze unten) so einrastet, dass man sich nicht mal mehr zum zurueckschieben umdrehen kann?

Ich halte das fuer einen Fehler. Wie seht ihr das?

Lg Alex


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Re: Gurt klemmt auf abschuessiger Fahrbahn

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magicshark hat geschrieben:Hi,

Kennt jemand von euch das Problem, dass der Fahrergurt auf einem 15 Grad abschüssigen Parkplatz (Schnautze unten) so einrastet, dass man sich nicht mal mehr zum zurueckschieben umdrehen kann?

Ich halte das fuer einen Fehler. Wie seht ihr das?

Lg Alex


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Das ist doch eine normale Gurtfunktion.

Re: Gurt klemmt auf abschuessiger Fahrbahn

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Kenn ich nicht.
Meine Frau: 5/2014er Nissan Leaf Tekna mit Solarspoiler, Kaufakku und 6,6kW Lader
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für Langstrecke: 2016er Tesla Model S mit SC01

Re: Gurt klemmt auf abschuessiger Fahrbahn

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Kenne ich auch nicht.
Zoe Intens 3/13 überführt aus dem Elsass seit Juli 2014 und seit August 2017 noch ne blaue Zoe Intens Q90
powered by 22kW von Naturstrom (http://www.naturstrom.de)

Re: Gurt klemmt auf abschuessiger Fahrbahn

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Gilt ganz allgemein für Gurtaufroller:

„Die Blockierung erfolgt über zwei unabhängig voneinander wirkende mechanische Systeme. Das erste System wird ab einer Fahrzeugverzögerung von 0,45 g (dies entspricht 4,5 m/s, zum Vergleich die normale Vollbremsung beträgt 0,8 g) oder einer bestimmten Fahrzeugschräglage über eine Stahlkugel oder ein Pendel aktiviert. Bei Verzögerungswerten über 1,5 g und einer Gurtbandfreigabe von 50 mm tritt das zweite System in Kraft. Ein Massenelement, das beim Erreichen einer bestimmten Fliehkraft radial ausgelenkt wird, aktiviert den Sperrhebel, der in der Wickelspule blockiert.“
http://insassenschutz.50webs.com/5_1_si ... gurte.html
(Etwa Ende erstes Drittel des Artikels)

Re: Gurt klemmt auf abschuessiger Fahrbahn

magicshark
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jo.gi hat geschrieben:Gilt ganz allgemein für Gurtaufroller:

„Die Blockierung erfolgt über zwei unabhängig voneinander wirkende mechanische Systeme. Das erste System wird ab einer Fahrzeugverzögerung von 0,45 g (dies entspricht 4,5 m/s, zum Vergleich die normale Vollbremsung beträgt 0,8 g) oder einer bestimmten Fahrzeugschräglage über eine Stahlkugel oder ein Pendel aktiviert. Bei Verzögerungswerten über 1,5 g und einer Gurtbandfreigabe von 50 mm tritt das zweite System in Kraft. Ein Massenelement, das beim Erreichen einer bestimmten Fliehkraft radial ausgelenkt wird, aktiviert den Sperrhebel, der in der Wickelspule blockiert.“
http://insassenschutz.50webs.com/5_1_si ... gurte.html
(Etwa Ende erstes Drittel des Artikels)
Danke für die interessanten Infos - hm, bei meinem anderen Fahrzeugen - Renault Megane oder Peugeot 5008 passiert das nicht - ich meine 15% Steigung ist jetzt nicht so wahnsinnig viel, das hat bald mal eine Nebenstrasse?



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Re: Gurt klemmt auf abschuessiger Fahrbahn

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  • DeJay58
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Was jetzt? 15% oder 15 Grad? Du schreibst von Beiden.
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Re: Gurt klemmt auf abschuessiger Fahrbahn

panoptikum
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Hatte ich bei anderen Fahrzeugen auch schon, bzw. wenn man zu schnell am Gurt zog, rastete er auch ein.
Renault Zoe Intens (Q210, BJ 03/2013 F-Import)
Renault Zoe Intens Complete R135 ZE50 + CCS + NBA + Einparkassistent
NRGkick 22kW BT 7,5 m

Re: Gurt klemmt auf abschuessiger Fahrbahn

magicshark
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DeJay58 hat geschrieben:Was jetzt? 15% oder 15 Grad? Du schreibst von Beiden.
Sorry % ist richtig


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Re: Gurt klemmt auf abschuessiger Fahrbahn

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  • DeJay58
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Ok. Da sollte ein Gurt noch nicht sperren.
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