Batterieladung unmöglich
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Re: Batterieladung unmöglich
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Neben dem Phasenprüfer ist der 10er Schlüssel jetzt tatsächlich mein ständiger Begleiter im ZOE.
Ich trenne Plus und Minus von der Batterie. Dann führe ich das Pluskabel und Minuskabel zusammen, welches tatsächlich noch unter Restspannung steht. Kannte ich von meinen bisherigen Verbrennerfahrzeugen auch nicht.
Beim Minuspol muss aber bei der Montage auf alle Fälle der graue Stecker angesteckt sein. Geht zwar unangenehmer zu schrauben. Aber es geht und der Fehler geht weg.
Das ist meine Herangehensweise, weil ich nicht wegen jedem kleinen Problem 90 km zur Werkstatt pendeln will. So nett und bemüht die Mechaniker auch sind, meine Freizeit möchte ich dort nicht verbringen. Daher übernehme ich Null Haftung für meinen Lösungsansatz.
Vielleicht liegt das Problem auch ganz wo anders ? z.B bei meiner Frau ? Wenn ich sie dabei habe lässt die Ladestation mein Kabel nicht mehr aus, beginnt den Ladevorgang gar nicht oder der ZOE zeigt Batterieladung unmöglich an. Ihr habe ich mit dem ZOE die Emobility nachhaltig ausgetrieben. O-Ton: "Bevor ich mir so etwas kaufe, kaufe ich mir einen Benzinfresser der 30 Liter braucht."
Bei einem TESLA herrscht eventuell Gesprächsbereitschaft.
Ich trenne Plus und Minus von der Batterie. Dann führe ich das Pluskabel und Minuskabel zusammen, welches tatsächlich noch unter Restspannung steht. Kannte ich von meinen bisherigen Verbrennerfahrzeugen auch nicht.
Beim Minuspol muss aber bei der Montage auf alle Fälle der graue Stecker angesteckt sein. Geht zwar unangenehmer zu schrauben. Aber es geht und der Fehler geht weg.
Das ist meine Herangehensweise, weil ich nicht wegen jedem kleinen Problem 90 km zur Werkstatt pendeln will. So nett und bemüht die Mechaniker auch sind, meine Freizeit möchte ich dort nicht verbringen. Daher übernehme ich Null Haftung für meinen Lösungsansatz.
Vielleicht liegt das Problem auch ganz wo anders ? z.B bei meiner Frau ? Wenn ich sie dabei habe lässt die Ladestation mein Kabel nicht mehr aus, beginnt den Ladevorgang gar nicht oder der ZOE zeigt Batterieladung unmöglich an. Ihr habe ich mit dem ZOE die Emobility nachhaltig ausgetrieben. O-Ton: "Bevor ich mir so etwas kaufe, kaufe ich mir einen Benzinfresser der 30 Liter braucht."
Bei einem TESLA herrscht eventuell Gesprächsbereitschaft.
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Re: Batterieladung unmöglich
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Habe auch immer einen 10er Maul dabei, aber die letzte Zeit nicht mehr gebraucht. Hab dann immer einfach Plus Pol abgeklemmt und 10 Minuten gewartet.
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Re: Batterieladung unmöglich
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hi, daß mit dem "laden unmöglich" hatte ich gerade ebenn wieder. is schon doof. keine Ahnug worannn es liegt. meinTipp wie ich es immer mache und bis jetzt auch Glück hatte:
kabeol abbaun, absperren un 10min spazieren gehen. dann zurück kommen, anstecken und hoffen, meist klappt es dann. man erkennt dann daß geprüft wird obwohl die Anzeige noch auf "laden unmöglich" steht, nach wenigen Sekunden verscchwindet diese Anzeige dann un wenige Sekunden danach gehts los
kabeol abbaun, absperren un 10min spazieren gehen. dann zurück kommen, anstecken und hoffen, meist klappt es dann. man erkennt dann daß geprüft wird obwohl die Anzeige noch auf "laden unmöglich" steht, nach wenigen Sekunden verscchwindet diese Anzeige dann un wenige Sekunden danach gehts los
ZOE Live Q210 6/2013 * AHK legal Typisiert 18.07.2017 * 40kWh Batterie 12.03.2019
Aktuell: 149.000 km
Niemand ist bei mir auf der Ignor-Liste!
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Re: Batterieladung unmöglich
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Mir ist aufgefallen, daß dieses Phänomen mit der Akkutemperatur zu hat. An meiner Ladebox in der Garage habe ich auch diese Fehler, wenn das Auto den ganzen Tag oder Nacht draußen steht und ich nur den Weg von der Arbeit (6km) zurücklege und gleich lade.
Es wird ja auch geladen, aber bei ca. 80% Ladestand geht Zoe auf Störung. Fahre ich allerdings ein Stück weiter und belaste den Akku mit voller Beschleunigung (+78kW) und Rekuperation (-43kW) tritt der Fehler nicht auf.
Ich muss sowieso nächste Woche in die Werkstatt wegen dem Problem mit der Vorklimatisierung per Mobil / PC, da werd ich das auch noch ansprechen, vielleicht lässt sich was aus dem Fehlerspeicher lesen.
Es wird ja auch geladen, aber bei ca. 80% Ladestand geht Zoe auf Störung. Fahre ich allerdings ein Stück weiter und belaste den Akku mit voller Beschleunigung (+78kW) und Rekuperation (-43kW) tritt der Fehler nicht auf.
Ich muss sowieso nächste Woche in die Werkstatt wegen dem Problem mit der Vorklimatisierung per Mobil / PC, da werd ich das auch noch ansprechen, vielleicht lässt sich was aus dem Fehlerspeicher lesen.
Meine Frau: 5/2014er Nissan Leaf Tekna mit Solarspoiler, Kaufakku und 6,6kW Lader
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für Langstrecke: 2016er Tesla Model S mit SC01
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
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Re: Batterieladung unmöglich
Bin mir nicht sicher, aber ich habe das Gefühl, dass diese Fehlermeldung von der WB abhängig ist. Bei Smatrics (Siemens WB) und RWE WB tritt dieser Fehler gelegentlich auf, kann aber durch 2 -3 maliges Ab- und Anstecken meist behoben werden. Nur bei einer ABB WB ging die Fehlermeldung nicht weg. Bei den Keba WBoxen hatte ich dieses Problem noch nie. Auf jeden Fall werde ich es auch weiter beobachten.
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Batterieladung unmöglich nach langer Standzeit
Antworten: 2von Tapio83er » Fr 8. Sep 2023, 00:02 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von AbRiNgOi
Fr 8. Sep 2023, 09:31
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Batterieladung unmöglich nach langer Standzeit
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Zoe PH1 q210 - Rotor-austausch nach Isolationsfehler P0440 / Batterieladung unmöglich
Antworten: 17von mario234 » Mi 28. Feb 2024, 10:39 » in ZOE - Antrieb, Elektromotor - 17
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Letzter Beitrag von koloravit
Di 26. Mär 2024, 21:38
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Zoe PH1 q210 - Rotor-austausch nach Isolationsfehler P0440 / Batterieladung unmöglich
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Auto geht nicht auf, nicht an / 12V Batterie leer / Fehler Batterieladung: Fahrzeug anhalten
Antworten: 14von nurkurz » Sa 24. Jun 2023, 08:35 » in e-208 - Antrieb, Elektromotor - 14
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Letzter Beitrag von bakerman23
So 25. Jun 2023, 10:48
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Auto geht nicht auf, nicht an / 12V Batterie leer / Fehler Batterieladung: Fahrzeug anhalten
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Wechselstromladen unmöglich
Letzter Beitrag von Amilo « Fr 19. Jan 2024, 12:44Antworten: 14
Verfasst in Mégane E-TECH Electric - Batterie, Reichweitevon SchafkopfWenz » Mo 10. Jul 2023, 10:37 » in Mégane E-TECH Electric - Batterie, Reichweite - 14
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Letzter Beitrag von Amilo
Fr 19. Jan 2024, 12:44
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Wechselstromladen unmöglich