Zoe wacht nicht auf sobald wieder Strom fließt

[meisterlind]

Hier mal meine Softwarestände:

EVC: 16/001/0204/0A70
BCB: 06/JF2/0210/08B1
CLIM: 04/042/0803/0810
LBC: 35/AE0/0580/00
LBC2: nc/AE0/0580/00

Also allzu alt sieht das doch gar nicht aus

Ich raff die Versionsnummernangabe nicht ganz.
Zählt Renault da Hexadezimal? Dann hätte ich auf auf dem EVC eine Uraltversion (0A70), obwohl meine Zoe EZ 03/2018 ist. Auf dem BCB ist wie angegeben 08B1

Müsste ich zwecks EVC nochmal zum updaten?

[UliZE40]

Offensichtlich werden auf beiden Steuergeräten mindestens die angegebenen Versionen benötigt damit das funktioniert.
Daher werdet ihr wohl nochmal vorstellig werden müssen mit der Fehlerbeschreibung dass die ZOE nicht von alleine aufwacht wenn man sie an einer temporär abgeschalteten Ladestation (Nachtstrom) anschließt und sie einschläft bevor die Ladestation aktiviert wird. Der Renault-Technik ist das Problem bekannt und man wird der Werkstatt dann sagen dass die beiden Steuergeräte aktualisiert werden müssen.

Bei den R/Q90ern wird damit nebenbei wohl nach meinem aktuellen "Forschungsstand" auch das Temperaturfenster für die Batterieheizung maßgeblich nach oben vergrößert was dem Ladeverhalten im Winter sehr zuträglich sein dürfte.

Offensichtlich werden auf beiden Steuergeräten mindestens die angegebenen Versionen benötigt damit das funktioniert.
Daher werdet ihr wohl nochmal vorstellig werden müssen mit der Fehlerbeschreibung dass die ZOE nicht von alleine aufwacht wenn man sie an einer temporär abgeschalteten Ladestation (Nachtstrom) anschließt und sie einschläft bevor die Ladestation aktiviert wird. Der Renault-Technik ist das Problem bekannt und man wird der Werkstatt dann sagen dass die beiden Steuergeräte aktualisiert werden müssen.

Bei den R/Q90ern wird damit nebenbei wohl nach meinem aktuellen "Forschungsstand" auch das Temperaturfenster für die Batterieheizung maßgeblich nach oben vergrößert was dem Ladeverhalten im Winter sehr zuträglich sein dürfte.

Ich habe gerade mal folgendes probiert: Zoe an Triplecharger mit fest angeschlagenem Kabel gestellt. Ladeklappe geöffnet und Fahrzeug verriegelt. Dann 5 Minuten gewartet, damit Zoe ganz einpennt. Dann den Typ2 des Triplecharger in den Port gesteckt. Zoe schlief weiter. Anschließend am Triplecharger eingeschaltet. Und siehe da: Zoe ist aufgewacht, verriegelt die Ladebuchse und beginnt zu laden.

Entspricht dieses Szenario technisch dem Aufwecken durch die Wallbox oder unterscheidet sich das durch den Proximity-Pilot?

[UliZE40]

Es ging in diesem Fall darum dass das Kabel die ganze Zeit angesteckt ist.
Die ZOE bekommt immer mit wenn ein Kabel gesteckt wird. Dazu braucht es auch keine Ladestation am anderen Kabelende.

[Lewis]

Aufwachbug bei gestecktem Kabel testen
Lädt dein Zoe in dieser beschriebenen Situation beim Stecken in die Säule/Wallbox,
hast du die o.b. SwVersion drauf und bist davon nicht betroffen.

Aufwachbug bei gestecktem Kabel testen
Lädt dein Zoe in dieser beschriebenen Situation beim Stecken in die Säule/Wallbox,
hast du die o.b. SwVersion drauf und bist davon nicht betroffen.

Bestätige: mit 0A70 auf dem EVC wacht Zoe NICHT auf. Komisch nur, dass die blaue ZE LED im Ladeport kurz angeht. Zoe wacht aber nicht auf. Aber eines der Steuergeräte muss es dann ja mitbekommen.

[UliZE40]

Und das ist der Bug.

[Blue Flash]

Wurde dieser Bug von Renault bestätigt? Ähnlich der SoH Geschichte mit dem BMS-Update?

[-Marc-]

Bei mir fing sie heute Nacht einfach an zu laden

Obwohl ich die Ladung an der Box beendet hatte

Bei 63% wenn das wichtig sein sollte

Gruß Marc