ZOE Ladeprobleme an öffentlichen Stromtankstellen
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Re: ZOE Ladeprobleme an öffentlichen Stromtankstellen
- green_Phil
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Und durch diesen Vorrang, der eigentlich kein Vorrang sonder ein Exklusivrecht ist, schließt Du andere Autos vom umweltfreundlichen Fahren aus. Da führst Du mit der Umweltfreundlichkeit das falsche Argument ins Felde... Bei einer echten Vorrangsregelung (wie auch immer die aussehen mag) wäre ich mit Dir einer Meinung.
(Nur als Beispiel: Der BMW i3 mit Range Extender ist im engsten Sinne ein Hybrid. Aber er ist dennoch auf regelmäßiges Stromtanken angewiesen - der RE verlängert nur die Reichweite in Ausnahmefällen, kann aber nicht ausschließlich genutzt werden.)
(Nur als Beispiel: Der BMW i3 mit Range Extender ist im engsten Sinne ein Hybrid. Aber er ist dennoch auf regelmäßiges Stromtanken angewiesen - der RE verlängert nur die Reichweite in Ausnahmefällen, kann aber nicht ausschließlich genutzt werden.)
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Re: ZOE Ladeprobleme an öffentlichen Stromtankstellen
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Hi Leute,
Elektroautos bekommen ab 2014 ein besonderes Kennzeichen (damit die Politessen das checken) und die STVO wird entsprechend für Parkplätze geändert. Das Gesetz wird im September beschlossen werden, und 2014 rechtskräftig sein.
Dann kann man den "Stinker" auch abschleppen lassen und braucht keine Feinstaubplakette mehr.
Gruß
Kai
Elektroautos bekommen ab 2014 ein besonderes Kennzeichen (damit die Politessen das checken) und die STVO wird entsprechend für Parkplätze geändert. Das Gesetz wird im September beschlossen werden, und 2014 rechtskräftig sein.
Dann kann man den "Stinker" auch abschleppen lassen und braucht keine Feinstaubplakette mehr.
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Re: ZOE Ladeprobleme an öffentlichen Stromtankstellen
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Gibt es da nähere Infos dazu?kai hat geschrieben:Hi Leute,
Elektroautos bekommen ab 2014 ein besonderes Kennzeichen (damit die Politessen das checken) und die STVO wird entsprechend für Parkplätze geändert. Das Gesetz wird im September beschlossen werden, und 2014 rechtskräftig sein.
Dann kann man den "Stinker" auch abschleppen lassen und braucht keine Feinstaubplakette mehr.
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Re: ZOE Ladeprobleme an öffentlichen Stromtankstellen
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Beschlossen ist da noch lange nicht. Soweit ich weiß, gehört das lediglich zu den Optionen, die derzeit untersucht werden. Eine Kennzeichnung wäre ja auch für die Benutzung der Busspur o.ä. notwendig.kai hat geschrieben:Elektroautos bekommen ab 2014 ein besonderes Kennzeichen (damit die Politessen das checken) und die STVO wird entsprechend für Parkplätze geändert. Das Gesetz wird im September beschlossen werden, und 2014 rechtskräftig sein.
Re: ZOE Ladeprobleme an öffentlichen Stromtankstellen
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Also ein Ampera dürfte z.B. nicht anstecken?Turbothomas hat geschrieben:Reine E-Autos sind auf die Stromtankstellen angewiesen, Hybride nicht. Deswegen der Vorrang für die reinen E-Autos.
Freilich kann man über einen Vorrang diskutieren, wer den Stecker wie dringend baucht. Aber es geht hier um einen ersten Schritt, damit man mal die Blockierer beseitigt, die gar keinen Nutzen davon haben und andere schädigen.
Die weitere Handhabung wird sicher interessant, sobald es viele Fahrzeuge/Nutzer gibt. Weil wie geht man z.B. mit einem angesteckten E-Auto um das schon voll ist? Eigentlich müsste man die Möglichkeit schaffen es nach dam Volladen Tankstellenseitig ausstecken zu können, damit ein anderer Laden kann.
Das wird schön, wenn das mal unsere einzigen Sorgen sind...!
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ZOE, Zero SR, Elektroroller & Automower. Model 3 vorsorglich reserviert.
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Re: ZOE Ladeprobleme an öffentlichen Stromtankstellen
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Naja, so kommt man auch "billig" zu einem zweiten LadekabelItzi hat geschrieben:Eigentlich müsste man die Möglichkeit schaffen es nach dam Volladen Tankstellenseitig ausstecken zu können, damit ein anderer Laden kann.
Das wird schön, wenn das mal unsere einzigen Sorgen sind...!
Meine Frau: 5/2014er Nissan Leaf Tekna mit Solarspoiler, Kaufakku und 6,6kW Lader
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für Langstrecke: 2016er Tesla Model S mit SC01
Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
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Re: ZOE Ladeprobleme an öffentlichen Stromtankstellen
- green_Phil
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Re: ZOE Ladeprobleme an öffentlichen Stromtankstellen
Ja, die hängen aber auch fest an der Ladesäule - oder?green_Phil hat geschrieben:CCS-Kabel können nach abgeschlossener Ladung einfach vom fremden Fahrzeug entfernt und am eigenen angesteckt werden.
Smart ED3 Cabrio, Rekupaddel, SHZ, TFL, etc.; Lader: RTP Bettermann + HausBus
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
Eigenstromladung: PV: SMA/Solarwatt 3,2kWp; KWK: EcoPower 1.0; Puffer: SMA SI 6.0, Pb 30(15)kWh nur für KWK
Re: ZOE Ladeprobleme an öffentlichen Stromtankstellen
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Re: ZOE Ladeprobleme an öffentlichen Stromtankstellen
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Das mit dem lade kabel finde ich nur gut wenns wirklich fix is
Dann kann man es an seines anstecken wenn das andere fertig is
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Ladeinfrastruktur, Photovoltaik, Speicher, PV-Thermie: - https://www.nic-e.shop
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Ladeabbrüche / Ladeprobleme; Zoe Phase 2
Antworten: 3von ReKa » Sa 16. Dez 2023, 11:58 » in ZOE - Laden, Ladeequipment - 3
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Letzter Beitrag von feisalsbrother
So 17. Dez 2023, 12:15
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Ladeabbrüche / Ladeprobleme; Zoe Phase 2
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Anbieter die bei Hausstrombezug einen Vorteilstarif beim Laden an öffentlichen Säulen bieten
Letzter Beitrag von Bambalouni « So 23. Apr 2023, 21:18Antworten: 15
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Labbi » Mi 19. Apr 2023, 15:32 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 15
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Letzter Beitrag von Bambalouni
So 23. Apr 2023, 21:18
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Anbieter die bei Hausstrombezug einen Vorteilstarif beim Laden an öffentlichen Säulen bieten
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Probleme mit dem NRGKick Typ2 Adapter an öffentlichen Ladesäulen
Antworten: 2von philsbln » Mo 24. Apr 2023, 17:16 » in Ladeequipment - 2
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Letzter Beitrag von Misterdublex
Fr 28. Apr 2023, 16:15
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Probleme mit dem NRGKick Typ2 Adapter an öffentlichen Ladesäulen
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AC-Laden an öffentlichen Säulen - Soll das die Zukunft sein?
Antworten: 120von idlop » Mo 7. Aug 2023, 10:03 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 120
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Letzter Beitrag von LOUDisOUT
Mi 16. Aug 2023, 08:40
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AC-Laden an öffentlichen Säulen - Soll das die Zukunft sein?
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Mazda erzwingt Ende der Nutzung der öffentlichen API Schnittstelle
Antworten: 11von Singing-Bard » Mi 1. Nov 2023, 10:22 » in Mazda - modellübergreifend - 11
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Letzter Beitrag von draine88
Do 9. Nov 2023, 19:48
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Mazda erzwingt Ende der Nutzung der öffentlichen API Schnittstelle