ZOE, beschleunigte Ladung ist "geil"

[evolk]

Wenn ich mich recht erinnere tritt man die Rechte an Fotos und Beiträgen an den Forenbetreiber ab . Oder liege ich da falsch ?

Der Verfassser von Texten oder Ersteller von Fotos behält immer die Rechte an diesen. –> Urheberrecht.

Das bleibt zeitlebens bei dem jenigen, der dies geschaffen hat - auch wenn z.B. die Fotos bei Bildagenturen zur Lizenzierung durch Dritte frei gegeben werden oder die Texte wo anders veröffentlicht werden.

Von dem her entsprechen wohl manche Forensregeln nicht ganz den Rechtsgrundlagen. Von dem her ist dann schon der Textverfasser die Ansprechperson, wenn es um andere Veröffentlichungen geht.

Aber generell ist es sicher immer am besten, durch Rückfragen sich da abzusichern und auf eine kollegiale Basis zu setzen. So ein Forum ist ja auch bisserl wie ein großes Team!

[Spüli]

Moin!
Wäre mal interessant zu wissen, wie viel Strom diese Akkukühlung noch braucht. Im Sommer bei >20° dürfte da sicher noch etliche Minuten Nachlaufzeit dazu kommen. Ein großer Lüfter, vielleicht sogar noch mit der Klimaanlage, da kann dann schon mal ein halbes Kilowatt zusammen kommen.

Bei einigen Hybriden wird meines Wissens die Entlüftung des Innenraumes bei der Fahrt genutzt, um die Akkus im Kofferraum zu temperieren. Beim ZOE und anderen reinen Elektrofahrzeugen kann ich mir aber nur vorstellen, das die Kühlung direkt von der Klimaanlage angezapft wird.

[EVplus]

ZOE, beschleunigte Ladung ist "geil",Schnellladung ist noch "geiler"

Morgen folgt mehr . hier schon mal ein Vorgeschmack.

Ladung mit Einstellung auf 63A , 3 Phasig

[evolk]

Was hast du denn da für eine Software? Ist das von crOhm oder programmierst du schon deine eigene Software?

Hast du eine crOhm-Box bereits zum Testen oder ist das deine eigene?

Bgzl. Akku-Kühlung.... weißt du oder jemand, ob der ZOE eine Akku-Heizung hat? Interessanter Weise hat das nämlich der LEAF.

Wenn der ZOE den Akku heizen u. kühlen könnte, wäre das ja schon TESLA-mäßig!!

[midimal]

ZOE, beschleunigte Ladung ist "geil",Schnellladung ist noch "geiler"
Morgen folgt mehr . hier schon mal ein Vorgeschmack.


Alter Schwede! Hiermit gründe ich per SOFORT den ersten, offiziellen
EVplus-Fan Club 2013 eV

[pierrot]

@EVPlus: "Ich bin normal gefahren. Ca. 30km Autobahn mit Tempomat 80 km/h lt. GPS. Von Winterthur Richtung Basel die Schweizer Nationalstrasse 7 unter Beachtung der Tempolimite" ... Hast du vielleicht einen kleinen Abstecher bei crOhm in Berg gemacht?

[buzzingDANZEI]

Laut den Bildern die Crohm heute auf ihrer Facebook Seite gemacht hat, JA!

[buzzingDANZEI]

Bgzl. Akku-Kühlung.... weißt du oder jemand, ob der ZOE eine Akku-Heizung hat? Interessanter Weise hat das nämlich der LEAF.

Wenn der ZOE den Akku heizen u. kühlen könnte, wäre das ja schon TESLA-mäßig!!

Da der ZOE den Akku luftkühlt (scheinbar auch über die Klimanlage), wäre auch eine Heizung (Wärmepumpe) denkbar. Wäre spannend zu wissen!

[dibu]

Bgzl. Akku-Kühlung.... weißt du oder jemand, ob der ZOE eine Akku-Heizung hat? Interessanter Weise hat das nämlich der LEAF.

Wenn der ZOE den Akku heizen u. kühlen könnte, wäre das ja schon TESLA-mäßig!!

Da der ZOE den Akku luftkühlt (scheinbar auch über die Klimanlage), wäre auch eine Heizung (Wärmepumpe) denkbar. Wäre spannend zu wissen!

Als ich letzte Woche in Berlin Probe gefahren bin, sagte mir der Vertriebsbeauftragte, dass die Akkus nicht temperiert werden. Es gibt zwar eine gewisse Luftkühlung, aber - wenn ich es richtig verstanden habe - auf keinen Fall eine Heizung.

dibu

[Guy]

Der EVplus treibts in die Extreme, erst 7 Ampere nun gleich 63A

Danke für die Erfahrungen, die du mit uns teilst. Bin schon auf den Bericht gespannt.

Jetzt fehlt eigentlich nur noch ein extremer Reichweitentest, oder?