Zeitgesteuertes Laden
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Zeitgesteuertes Laden
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Hallo,
da ich meinen ZOE und den Juice Booster erst einige Tage habe hätte ich einmal ein Paar Fragen an die erfahrenen Nutzer:
- Wie zuverlässig funktioniert das zeitgesteuerte Laden (einzelner Timer und/oder Wochenplanung)?
- Nutzt ihre regelmäßig die Strombegrenzung des Juice Boosters?
Hintergrund meiner Fragen: Mein Netzbetreiber macht einen ziemlichen Aufstand bzgl. der Erhöhung der Haussicherung von 35A auf 63A (Kosten vermutlich >1.000,-€). Wenn ich keine weiteren Großverbraucher wie Herd und Waschmaschine laufen lassen, hat es bisher keine Probleme mit der 32A CEE Steckdose in der Garage gegeben. Wenn die PV-Batterie voll ist, kommen von dort auch noch einmal ca. 4,9A. So bleiben mir rechnerisch ca. 8A Differenz bevor die Sicherung auslöst.
Daher plane ich eher bei den 35A zu bleiben und bevorzugt Nachts und ggf. mit reduzierter Leistung zu laden.
Es sollte halt zuverlässig funktionieren...
Bis bald
Jens
da ich meinen ZOE und den Juice Booster erst einige Tage habe hätte ich einmal ein Paar Fragen an die erfahrenen Nutzer:
- Wie zuverlässig funktioniert das zeitgesteuerte Laden (einzelner Timer und/oder Wochenplanung)?
- Nutzt ihre regelmäßig die Strombegrenzung des Juice Boosters?
Hintergrund meiner Fragen: Mein Netzbetreiber macht einen ziemlichen Aufstand bzgl. der Erhöhung der Haussicherung von 35A auf 63A (Kosten vermutlich >1.000,-€). Wenn ich keine weiteren Großverbraucher wie Herd und Waschmaschine laufen lassen, hat es bisher keine Probleme mit der 32A CEE Steckdose in der Garage gegeben. Wenn die PV-Batterie voll ist, kommen von dort auch noch einmal ca. 4,9A. So bleiben mir rechnerisch ca. 8A Differenz bevor die Sicherung auslöst.
Daher plane ich eher bei den 35A zu bleiben und bevorzugt Nachts und ggf. mit reduzierter Leistung zu laden.
Es sollte halt zuverlässig funktionieren...
Bis bald
Jens
Re: Zeitgesteuertes Laden
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Re: Zeitgesteuertes Laden
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- Wie zuverlässig funktioniert das zeitgesteuerte Laden (einzelner Timer und/oder Wochenplanung)?
Funktioniert super. Die Einstellung übers Display direkt im Auto nervt halt gewaltig.
Der Timer ist nur "one-shot", also den Planer verwenden, wenn du nicht täglich ins Menü willst und von "Immer laden" auf den Timer umstellen willst...
Funktioniert super. Die Einstellung übers Display direkt im Auto nervt halt gewaltig.
Der Timer ist nur "one-shot", also den Planer verwenden, wenn du nicht täglich ins Menü willst und von "Immer laden" auf den Timer umstellen willst...
ZOE Intens 2017-2023
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Re: Zeitgesteuertes Laden
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Hallo,
vielen Dank schon einmal für die Antworten.
Der erste Test in der letzten Nacht verlief erfolgreich ...
Bei meinem Fahrverhalten sollte es auch ausreichen einmal unter der Wochen und am Wochenende zu laden.
Am Wochenende werde ich es dann eher tagsüber laden und die Energie der PV-Anlage direkt zu nutzen.
Anmerkung: Mein Nachbar hat von Anfang an 63A. Beim nächsten Haus bin ich schlauer. Zum Glück darf die PV-Anlage immerhin ans Netz. Das scheint auch nicht mehr überall der Fall zu sein...
Bis bald
Jens
vielen Dank schon einmal für die Antworten.
Der erste Test in der letzten Nacht verlief erfolgreich ...
Bei meinem Fahrverhalten sollte es auch ausreichen einmal unter der Wochen und am Wochenende zu laden.
Am Wochenende werde ich es dann eher tagsüber laden und die Energie der PV-Anlage direkt zu nutzen.
Anmerkung: Mein Nachbar hat von Anfang an 63A. Beim nächsten Haus bin ich schlauer. Zum Glück darf die PV-Anlage immerhin ans Netz. Das scheint auch nicht mehr überall der Fall zu sein...
Bis bald
Jens
Re: Zeitgesteuertes Laden
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Re: Zeitgesteuertes Laden
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Würde mal 50A versuchen und das mit der installtion eine CEE32 Steckdose für gelegentliche Nutzung begründen.
die 1000 EUR würde ich da nicht zum Fenster raus werfen.
Wieviel Ampere ist denn die Zählervorsicherung aktuell?
die 1000 EUR würde ich da nicht zum Fenster raus werfen.
Wieviel Ampere ist denn die Zählervorsicherung aktuell?
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Re: Zeitgesteuertes Laden
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Hallo,
die Vorsicherung ist 35A. Im Normalen Betrieb (also kein E-Herd oder sonstige Großverbraucher) klappt es.
Wäre im Moment auch nicht so tragisch, da der HAK wegen der PV-Inbetriebnahme noch nicht wieder verplombt ist.
Im Moment teste ich gerade einmal den Juice Booster mit 230V/13A. Die Ladung soll 14,5h dauern.
Die CEE32 mit nur 20A zu betreiben sollte in den meisten Fällen auch ausreichen.
Da ich auch sonst keine elektrischen Großverbraucher habe, sollte 35A eigentlich auch ausreichen.
Da hier ja auch einige Diskussionen bzgl. der AC-Ladeleistung anderer Fahrzeuge stattfinden, wird die Reise bzgl. der AC-Heimladung ja wohl eher zwischen 11 und 22kW liegen. Heimische DC-Ladeleistung größer 22kW sind im Moment ja einfach nicht zu bezahlen (>10k€). Da ich ja Nachts auf jeden Fall mit 22kW laden kann, werde ich es wohl erst einmal so lassen.
Bis bald
Jens
die Vorsicherung ist 35A. Im Normalen Betrieb (also kein E-Herd oder sonstige Großverbraucher) klappt es.
Wäre im Moment auch nicht so tragisch, da der HAK wegen der PV-Inbetriebnahme noch nicht wieder verplombt ist.
Im Moment teste ich gerade einmal den Juice Booster mit 230V/13A. Die Ladung soll 14,5h dauern.
Die CEE32 mit nur 20A zu betreiben sollte in den meisten Fällen auch ausreichen.
Da ich auch sonst keine elektrischen Großverbraucher habe, sollte 35A eigentlich auch ausreichen.
Da hier ja auch einige Diskussionen bzgl. der AC-Ladeleistung anderer Fahrzeuge stattfinden, wird die Reise bzgl. der AC-Heimladung ja wohl eher zwischen 11 und 22kW liegen. Heimische DC-Ladeleistung größer 22kW sind im Moment ja einfach nicht zu bezahlen (>10k€). Da ich ja Nachts auf jeden Fall mit 22kW laden kann, werde ich es wohl erst einmal so lassen.
Bis bald
Jens
Re: Zeitgesteuertes Laden
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Wenn 35A vorsicherung wird doch im HAK ne 50er stecken und wnen da aus verseheneine 63A drin ist...
Auf was ist denn die Zuleitungs ausgelegt?
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Re: Zeitgesteuertes Laden
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Im HAK ist auch 35A. Habe ich selber gesehen. Der Installateur war auch etwas verwundert.
Zum HAK kommt von der Straße 35qmm. Also ausreichend für 100A.
Habe eben noch einmal mit dem Installateur gesprochen. Bei 50A hat die Firma keine Problem den Zählerschrank so abzunehmen.
Im Zählerschrank ist mit 10qmm verdrahtet. Da würde zwar auch noch 63A gehen. Der Installateur hätte da aber dann lieber schon 16qmm (der Betriebselektriker bei mir im Geschäft sieht das auch so und es gibt von Firmenseite auch eine Vorgabe).
Sie werden den Ist-Zustand auch mal so dokumentieren und dann eine Anfrage an den Netzbetreiber stellen. Dann kann ich immer noch entscheiden, was ich machen möchte.
Bis bald
Jens
Zum HAK kommt von der Straße 35qmm. Also ausreichend für 100A.
Habe eben noch einmal mit dem Installateur gesprochen. Bei 50A hat die Firma keine Problem den Zählerschrank so abzunehmen.
Im Zählerschrank ist mit 10qmm verdrahtet. Da würde zwar auch noch 63A gehen. Der Installateur hätte da aber dann lieber schon 16qmm (der Betriebselektriker bei mir im Geschäft sieht das auch so und es gibt von Firmenseite auch eine Vorgabe).
Sie werden den Ist-Zustand auch mal so dokumentieren und dann eine Anfrage an den Netzbetreiber stellen. Dann kann ich immer noch entscheiden, was ich machen möchte.
Bis bald
Jens
Re: Zeitgesteuertes Laden
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63A HAK und 50A Zählervorsicherung wäre dann sinnvoll.
Dann geht parallel zu 32A ladung auch 16A dauerhaft
Dann geht parallel zu 32A ladung auch 16A dauerhaft
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MG ZS EV (FL) + SMA Wallcharger und zeitgesteuertes Laden?
Antworten: 5von shiremail » Mi 6. Mär 2024, 11:17 » in MG - modellübergreifend - 5
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Letzter Beitrag von Quasi65
Sa 9. Mär 2024, 11:19
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MG ZS EV (FL) + SMA Wallcharger und zeitgesteuertes Laden?
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PV Laden mit Easee Wallbox
Antworten: 14von IoniqDriver81 » Mi 29. Mär 2023, 11:53 » in IONIQ 5 - Laden, Ladeequipment - 14
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Letzter Beitrag von c2j2
Do 30. Mär 2023, 19:19
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PV Laden mit Easee Wallbox
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Laden wird sofort beendet bei einer mobilen Wallbox und z.B. IONITY DC
Letzter Beitrag von crazyjensen « Di 11. Apr 2023, 13:46Antworten: 5
Verfasst in e-Rifter - Laden, Ladeequipmentvon crazyjensen » So 2. Apr 2023, 22:51 » in e-Rifter - Laden, Ladeequipment - 5
- 1338
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Letzter Beitrag von crazyjensen
Di 11. Apr 2023, 13:46
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Laden wird sofort beendet bei einer mobilen Wallbox und z.B. IONITY DC
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Laden bis 80% klappt nicht mehr
Antworten: 4von orangina » Mo 3. Apr 2023, 12:06 » in e-Golf - Batterie, Reichweite - 4
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Letzter Beitrag von orangina
Mo 3. Apr 2023, 17:14
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Laden bis 80% klappt nicht mehr
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Laden bricht ab CCS
Antworten: 6von tfab2000 » Mo 3. Apr 2023, 18:29 » in ë-C4 - Laden, Ladeequipment - 6
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Letzter Beitrag von LH2312
So 16. Apr 2023, 15:15
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Laden bricht ab CCS