Schnarchladen an 22kW-Säulen im Winterbetrieb
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Re: Schnarchladen an 22kW-Säulen im Winterbetrieb
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Re: Schnarchladen an 22kW-Säulen im Winterbetrieb
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Wenn der Innenraum nach ner Weile richtig durchgewärmt ist, dann reicht die WP wieder, merkt man halt die erste halbe Stunde noch nicht viel von...Lokverführer hat geschrieben:Weder R240 noch Q210 haben eine Batterieheizung, nur eine Kühlung.
Und dass die Heizleistung nur 1 kW (elektrisch) beträgt, funktioniert allenfalls dann wenn die Wärmepumpe alleine ausreichend ist. Bei -10°C wird da allerdings schön mit dem PTC geheizt und das braucht ein vielfaches an Leistung.
Re: Schnarchladen an 22kW-Säulen im Winterbetrieb
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Es gab mal Fotos wo sie den 22er Akku auseinander genommen haben. Auch da war einen Heizung drinnen. Allerdings nur PTC-Element mit 50Watt....also im Gegensatz zu der kalten Masse ist das "nichts"MineCooky hat geschrieben:Ich hatte mir sagen lassen, das die Q210 noch sehr wohl den Akku heizen kann o.o
Auch der neue Akku hat nur eine relativ schwache Heizung drinnen.....aus den ersten Fahrberichten gibt es zwar eine Heizung, aber die dient nur dazu den Akku über 0°C zu bringen. Und es ist trotzdem wieder eine Luft-Heizung. Davon darf man sich nicht recht viel erwarten.... leider :-/
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Re: Schnarchladen an 22kW-Säulen im Winterbetrieb
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WusseW4tler hat geschrieben:Es gab mal Fotos wo sie den 22er Akku auseinander genommen haben. Auch da war einen Heizung drinnen. Allerdings nur PTC-Element mit 50Watt
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Re: Schnarchladen an 22kW-Säulen im Winterbetrieb
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Na dann such mal:eW4tler hat geschrieben:Es gab mal Fotos wo sie den 22er Akku auseinander genommen haben. Auch da war einen Heizung drinnen. Allerdings nur PTC-Element mit 50Watt
- Antriebsbatterie.pdf
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Re: Schnarchladen an 22kW-Säulen im Winterbetrieb
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Lt. Röno beim laden und beim fahren (Zündung an) so lange der Akku unter 10-15°C liegt. Zieltemperatur für die Heizung sollen 15-18°C sein. Insofern darf die Akkuheizung als Unterstützung zur Selbsterwärmung und gegen auskühlen bei extrem kalten Temperaturen beim fahren/laden zu sehen sein. Mit ner über Nacht ausgekühlten Batterie direkt an nen Schnelllader zu fahren dürfte also sinnfrei sein.taucher hat geschrieben:Interessant,
wie und wann heizt die wiederstandseinheit dann den Akku?!?
Gruss
Re: Schnarchladen an 22kW-Säulen im Winterbetrieb
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Man kann bei den aktuellen Temperaturen auch auf kurzen Strecken den Akku relativ rasch auf Optimaltemperatur bringen:
Kürzlich hatte mein Akku -4 Grad in er Früh und SOC 18 %
- Bleifußfahrt 10 km
- danach Ladung von 3 % SOC auf 50 % SOC an 43 kW LS
- danach Normalfahrt 30 km
- danach Ladung auf 80 % an 43 kW LS
Akku hat jetzt plus 20 Grad. Geht doch. Das schafft die kleine Q/R 90 Heizung im Akku nie und nimmer in der Zeit
Kürzlich hatte mein Akku -4 Grad in er Früh und SOC 18 %
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Akku hat jetzt plus 20 Grad. Geht doch. Das schafft die kleine Q/R 90 Heizung im Akku nie und nimmer in der Zeit
Beste Grüße Tom
1.ZOE neu Q210 weiß seit 06/2013. 2.ZOE gebraucht 02/14 Q210 grau seit 03/2016. 3.ZOE neu ZE40/Q90 grau seit 06/2018. Aktuell: 4.ZOE neu ZE50/R135 rot seit 08/2020 - ges.ca. 200.000 Kilometer mit ZOE gefahren -18 kWp PV Anlage
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Anbieter die bei Hausstrombezug einen Vorteilstarif beim Laden an öffentlichen Säulen bieten
Letzter Beitrag von Bambalouni « So 23. Apr 2023, 21:18Antworten: 15
Verfasst in Betreiber, Roaming und Abrechnungvon Labbi » Mi 19. Apr 2023, 15:32 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 15
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Letzter Beitrag von Bambalouni
So 23. Apr 2023, 21:18
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Anbieter die bei Hausstrombezug einen Vorteilstarif beim Laden an öffentlichen Säulen bieten
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Preisangabe TankE Säulen
Antworten: 10von michaelbaum » Mi 10. Mai 2023, 13:13 » in Betreiber, Roaming und Abrechnung - 10
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Letzter Beitrag von sebnac
Fr 12. Mai 2023, 12:26
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Preisangabe TankE Säulen
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Ioniq 5 bricht beim Laden an DC-Säulen ab!!!
Antworten: 6von Lipnik » Mo 15. Mai 2023, 19:14 » in IONIQ 5 - Batterie, Reichweite - 6
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Letzter Beitrag von Lipnik
Di 16. Mai 2023, 13:38
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Ioniq 5 bricht beim Laden an DC-Säulen ab!!!
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
Antworten: 4von ionoq-auenland » Mo 19. Jun 2023, 16:22 » in IONIQ - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von Tommy73_
Di 19. Dez 2023, 10:26
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CSS Laden an Aral und anderen Säulen geht bei Wärme nicht, bei Ionity aber schon, was kann ich machen?
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Schnellader: Wird die Leistung über mehrere Säulen aufgeteilt?
Antworten: 6von midnight3009 » Di 27. Jun 2023, 22:55 » in Öffentliche Lade-Infrastruktur - 6
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Letzter Beitrag von PowerTower
Mi 28. Jun 2023, 14:04
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Schnellader: Wird die Leistung über mehrere Säulen aufgeteilt?