R90 oder Q90 ....Conti oder Renault?

Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen

R90 oder Q90 ....Conti oder Renault?

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Moin,

Gibt es eine erklärung worin der unterschied liegt....beide sollen 43 kw ladeleistung haben...delta t sind 35 min bis 80%...aktive kühlung akku oder eine andere ladekurve?



Warum wird keine kurve der ladeverluste veröffentlicht?

Tö sven
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Data von renault austria
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
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Re: R90 oder Q90 ....Conti oder Renault?

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Der Unterschied ist, dass der eine nur mit 22kW an der 43kW-Säule lädt. Sieht man doch gut an der Ladezeit.
Meine E-Karriere:

Renault ZOE 06/2015 - 03/2018
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Re: R90 oder Q90 ....Conti oder Renault?

marc71xxx
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Eben nicht ...

Sensationell, die Beschleunigung des Ladens für die R Serie scheint zu kommen.
Die 43kW werden wohl die Leistung der Ladesäule sein, von den zeiten vermute ich, daß der R90 halt mit mehr als 22kW lädt, ich tippe auf 30-35 kW, das wird wohl eine thermische Begrenzung durch die Luftkühlung sein.

Re: R90 oder Q90 ....Conti oder Renault?

McCrypto
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Auf der deutschen Seite wird nur der R90 angeboten: https://www.renault.de/modellpalette/re ... toren.html

Re: R90 oder Q90 ....Conti oder Renault?

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Das Auto hätte neben dem 22 kW AC einen 100 kW DC Anschluss gebraucht. Und nicht 2 unterschiedliche Motoren, damit man mit 43 kW AC laden kann.

Die Ladetechnik beim ZOE ist einfach nicht für die Zukunft gedacht, sondern für Ladesäulen von Vorgestern.

Re: R90 oder Q90 ....Conti oder Renault?

jo911
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McCrypto hat geschrieben:Auf der deutschen Seite wird nur der R90 angeboten: https://www.renault.de/modellpalette/re ... toren.html
Einerseits spart man sich das Notladekabel, damit man nicht Ladezeiten über 20h angeben muß(Versteckte Preiserhöhung!) Andererseits spart man sich die 43kW Version mit dem Hinweis, das die Ladegeschwindigkeit pro km nicht abgenommen hat. Die hätte beim Notladekabel auch nicht abgenommen.
Logik?

(Finde gerade die links nicht mehr. War aber alles hier nachzulesen)
Zoe EZ 06/2013 bis 09/2020 + Kona64 EZ 09/2020 bis 03/2021
Aktuell: Ioniq28 EZ 08/2017 + Kona64 FL EZ 03/2021

Re: R90 oder Q90 ....Conti oder Renault?

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marc71xxx hat geschrieben:Eben nicht ...

Sensationell, die Beschleunigung des Ladens für die R Serie scheint zu kommen.
Die 43kW werden wohl die Leistung der Ladesäule sein, von den zeiten vermute ich, daß der R90 halt mit mehr als 22kW lädt, ich tippe auf 30-35 kW, das wird wohl eine thermische Begrenzung durch die Luftkühlung sein.
Hast recht. Habe ich nicht gesehen! Das wäre ja nicht schlecht!
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Re: R90 oder Q90 ....Conti oder Renault?

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Der R 90 hat noch 4 PS mehr?? :o
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Re: R90 oder Q90 ....Conti oder Renault?

Jack76
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Nasenmann hat geschrieben:Der Unterschied ist, dass der eine nur mit 22kW an der 43kW-Säule lädt. Sieht man doch gut an der Ladezeit.
Nee, lass Euch nicht übers Ohr hauen, lest genau und rechnet nach!:
R90
"beschleunigt" 22KW: 0-80% in 2:40h
41kWh*0,8/160Min*60Min = 12,3kW (durchschnittliche Ladeleistung 0-80% Ladung)

"Schnellladung" 43KW: 0-80% in 1:40h
41kWh*0,8/100Min*60Min = 19,68kW (durchschnittliche Ladeleistung 0-80% Ladung)

Q90
"beschleunigt" 22KW: 0-80% in 2:40h
41kWh*0,8/160Min*60Min = 12,3kW (durchschnittliche Ladeleistung 0-80% Ladung)

"Schnellladung" 43KW: 0-80% in 1:05h
41kWh*0,8/65Min*60Min = 30,28kW (durchschnittliche Ladeleistung 0-80% Ladung)

Die angegebene Ladeleistung an 22KW finde ich bei beiden daneben, aber ich denke die Angabe 3 phasig 32 A / 22KW ist da falsch und es geht lediglich um die Definition "beschleunigte" zu "Schnellladung". Die 22KW Angabe dürfte irreführend sein. Hier wird vermutlich auf "beschleunigt" >11KW und "Schnellladung" gilt nun >20KW.... Und schon kann der R auch "Schnellladung"! Genial oder? ;-)

Re: R90 oder Q90 ....Conti oder Renault?

Jack76
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Ollinord hat geschrieben:Der R 90 hat noch 4 PS mehr?? :o
Dafür änderste ein paar Bits in der Motorsteuerung und schon hast Du Dein 4,5% mehr Motorleistung für den E-Motor wohl eine der leichtesten Übungen... ;-)
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