Original Ladekabel Zoe
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Original Ladekabel Zoe
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Hallo zusammen
Da mich die Temperaturproblematik des Ladekabels nicht in Ruhe lässt habe ich noch einmal mit dem Renault Kundenservice telefoniert. Der sehr nette Herr hörte sich mein Problem (Ladung mit 32A Kabel und beide Stecker werden heiß, Ladung mit 13A reell und Kabel und Stecker werden warm) an. Anhand einiger Fotos und Teile bzw. Seriennummern konnte er feststellen dass da was nicht stimmt. In seinem System gibt es nur ein 4 m Kabel. Ich habe aber eines mit 6,5m. Liegt wohl daran dass ich eine Erstausstatter Zoe habe. Ich bin nach wie vor der Meinung dass das Kabel was ich habe nicht für 32A Dauerlast gut geeignet ist. Wenn ich ein normales H07 Gummikabel mit 5x6mm messe dann hat dieses Kabel einen Außendurchmesser von ca. 20-22 mm. Mein Kabel hat einen Durchmesser von ca. 14mm. Die Fa. Mennekes verkauft ihre 32A Kabel mit 4m Länge als Version 5x6mm. Wenn das Kabel wie bei mir nun 2,5m länger ist sollte es ja zumindest den selben Querschnitt haben und nicht weniger. Da ich mein Kabel nicht auseinaderschneiden will benötige ich eure Hilfe.
Könnt ihr mal eure Kabel fotografieren und die Bilder mit der Längenangabe und dem Durchmesser hier einstellen?
Mennekes Ladekabel Mein Kabel
Da mich die Temperaturproblematik des Ladekabels nicht in Ruhe lässt habe ich noch einmal mit dem Renault Kundenservice telefoniert. Der sehr nette Herr hörte sich mein Problem (Ladung mit 32A Kabel und beide Stecker werden heiß, Ladung mit 13A reell und Kabel und Stecker werden warm) an. Anhand einiger Fotos und Teile bzw. Seriennummern konnte er feststellen dass da was nicht stimmt. In seinem System gibt es nur ein 4 m Kabel. Ich habe aber eines mit 6,5m. Liegt wohl daran dass ich eine Erstausstatter Zoe habe. Ich bin nach wie vor der Meinung dass das Kabel was ich habe nicht für 32A Dauerlast gut geeignet ist. Wenn ich ein normales H07 Gummikabel mit 5x6mm messe dann hat dieses Kabel einen Außendurchmesser von ca. 20-22 mm. Mein Kabel hat einen Durchmesser von ca. 14mm. Die Fa. Mennekes verkauft ihre 32A Kabel mit 4m Länge als Version 5x6mm. Wenn das Kabel wie bei mir nun 2,5m länger ist sollte es ja zumindest den selben Querschnitt haben und nicht weniger. Da ich mein Kabel nicht auseinaderschneiden will benötige ich eure Hilfe.
Könnt ihr mal eure Kabel fotografieren und die Bilder mit der Längenangabe und dem Durchmesser hier einstellen?
Mennekes Ladekabel Mein Kabel
Zuletzt geändert von arthur.s am Mi 24. Jul 2013, 13:48, insgesamt 2-mal geändert.
Re: Original Ladekabel Zoe
- golfsierra
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Re: Original Ladekabel Zoe
lingley
Durchknipsen ?arthur.s hat geschrieben:lch habe aber eines mit 6,5m. Liegt wohl daran dass ich eine Erstausstatter Zoe habe...
Könnt ihr mal eure Kabel knipsen und die Bilder mit der Längenangabe und dem Durchmesse hier einstellen?
Nicht Dein ernst, oder ?
Ich schaue heut Abend mal nach den Nummern, habe auch einen der Erstausstattung, kommt mir sehr bekannt vor ...
Re: Original Ladekabel Zoe
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Re: Original Ladekabel Zoe
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lingley hat geschrieben:Durchknipsen ?arthur.s hat geschrieben:lch habe aber eines mit 6,5m. Liegt wohl daran dass ich eine Erstausstatter Zoe habe...
Könnt ihr mal eure Kabel fotografieren und die Bilder mit der Längenangabe und dem Durchmesse hier einstellen?
Nicht Dein ernst, oder ?
Ich schaue heut Abend mal nach den Nummern, habe auch einen der Erstausstattung, kommt mir sehr bekannt vor ...
Re: Original Ladekabel Zoe
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Re: Original Ladekabel Zoe
Länge: 6,5m
Durchmesser: 14mm
Bei Ladung mit 11kW keine signifikante Erwärmung feststellbar (auch nicht mit Wärmebildcamera)
Ladung 22kW habe ich noch nicht testen können.
Die Stecker werden bei mir nur dann heiß, wenn die Sonne beim Laden 3h draufgeschienen hat. Dann kann man sie tatsächlich kaum Anfassen. Aber das Lenkrad kann man dann auch kaum Anfassen. Und im Gegensatz zum Nissan LEAF sollte da kein Strom durchgehen
Durchmesser: 14mm
Bei Ladung mit 11kW keine signifikante Erwärmung feststellbar (auch nicht mit Wärmebildcamera)
Ladung 22kW habe ich noch nicht testen können.
Die Stecker werden bei mir nur dann heiß, wenn die Sonne beim Laden 3h draufgeschienen hat. Dann kann man sie tatsächlich kaum Anfassen. Aber das Lenkrad kann man dann auch kaum Anfassen. Und im Gegensatz zum Nissan LEAF sollte da kein Strom durchgehen
Re: Original Ladekabel Zoe
lingley
Ich habe exakt das gleiche Kabel wie Du abgebildet hast !
nachgemessene Länge des hellblauen Kabels ohne Stecker 5,86 m. Dicke ca. 14mm.
Mit Sicherheit ein 5x1,5mm² Kabel !
Bei Ladung mit 32A wird das Kabel etwas mehr als "handwarm", das hatten wir aber schon festgestellt, oder ?
Deshalb lade ich seit Wochen mit max. Ladestrom von 30A
nachgemessene Länge des hellblauen Kabels ohne Stecker 5,86 m. Dicke ca. 14mm.
Mit Sicherheit ein 5x1,5mm² Kabel !
Bei Ladung mit 32A wird das Kabel etwas mehr als "handwarm", das hatten wir aber schon festgestellt, oder ?
Deshalb lade ich seit Wochen mit max. Ladestrom von 30A
Re: Original Ladekabel Zoe
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Mich wundert nur dass Mennekes dann ein 5x6mm Kabel für 32A verkauft. Das ist ein gewaltiger Unterschied.lingley hat geschrieben:Ich habe exakt das gleiche Kabel wie Du abgebildet hast !
nachgemessene Länge des hellblauen Kabels ohne Stecker 5,86 m. Dicke ca. 14mm.
Mit Sicherheit ein 5x1,5mm² Kabel !
Bei Ladung mit 32A wird das Kabel etwas mehr als "handwarm", das hatten wir aber schon festgestellt, oder ?
Deshalb lade ich seit Wochen mit max. Ladestrom von 30A
Re: Original Ladekabel Zoe
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Bei 32A 3-phasig sind die Verluste bei einem 6m Kabel wie folgt:arthur.s hat geschrieben:Mich wundert nur dass Mennekes dann ein 5x6mm Kabel für 32A verkauft. Das ist ein gewaltiger Unterschied.lingley hat geschrieben:Ich habe exakt das gleiche Kabel wie Du abgebildet hast !
nachgemessene Länge des hellblauen Kabels ohne Stecker 5,86 m. Dicke ca. 14mm.
Mit Sicherheit ein 5x1,5mm² Kabel !
Bei Ladung mit 32A wird das Kabel etwas mehr als "handwarm", das hatten wir aber schon festgestellt, oder ?
Deshalb lade ich seit Wochen mit max. Ladestrom von 30A
1,5mm² 212 Watt
2,5mm² 127 Watt
4,0mm² 79 Watt
6,0mm² 52 Watt
Da würde ich auch lieber ein 5*6,0mm² Kabel zum Laden verwenden
Jürg
Kona EV 64 kWh / 150 kW 03/2020
(Verbrauch inkl. Ladeverluste )
Ladestation: KEBA Wallbox
PV: MegaSlate II / SolarMax 11.2kWp
(Verbrauch inkl. Ladeverluste )
Ladestation: KEBA Wallbox
PV: MegaSlate II / SolarMax 11.2kWp
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4x original (Sommer) Reifen) abzugeben
Antworten: 9von MG-MG4-Standard » Sa 1. Apr 2023, 07:06 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von stief
Mi 5. Apr 2023, 17:23
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4x original (Sommer) Reifen) abzugeben
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VBoxPro und Original Vestel EVC04 - Hardware Unterschied??
von id.4.id.3 » Fr 14. Apr 2023, 14:35 » in Private Lade-Infrastruktur - 0
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Letzter Beitrag von id.4.id.3
Fr 14. Apr 2023, 14:35
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VBoxPro und Original Vestel EVC04 - Hardware Unterschied??
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Original Felgen mit Aero Cover und Drehmoment
Antworten: 3von zoe_austria » Sa 22. Apr 2023, 22:45 » in ZS EV - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von Robster
Mo 24. Apr 2023, 05:58
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Original Felgen mit Aero Cover und Drehmoment
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
Antworten: 9von KiwiSix » So 14. Mai 2023, 11:57 » in EV6 - Allgemeine Themen - 9
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 26. Jun 2023, 10:39
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
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Drehmoment original Felgen 17"
Antworten: 3von thei » So 14. Mai 2023, 17:09 » in MG4 Electric - Allgemeine Themen - 3
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Letzter Beitrag von Apial
So 14. Mai 2023, 18:36
-
Drehmoment original Felgen 17"