Notladekabel mit 14A betreiben

Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen

Re: Notladekabel mit 14A betreiben

Beitragvon Alex1 » Fr 31. Mär 2017, 11:57

Die Zoe soll ja schon 6 A nicht mehr verknusen. Hab aber keine Ahnung, wie das bei den Q/R 210/240/90 etc genau aussieht.
Herzliche Grüße
Alex
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Offgrid Solar laden nur mit Zwischenspeicher

Beitragvon founder » Fr 31. Mär 2017, 16:11

Fotowolf hat geschrieben:
Bei 6 A ist soweit ich weiß bei Typ 2 dann Schluss, weil nicht weiter herunter spezifiziert. Es werden vermutlich auch nicht alle Autos so weit herunter können.

Das Steuersignal zum Auto kann auch während des Ladens verändert werden. Es wird dabei bloß das Puls-/Pausenverhältnis des 1 kHz Signals verändert. Das Auto passt sich an. Meine Erfahrung hier bezieht sich auf ZOE.
Meine Bettermann Ladebox zB. hat ein Potentionmeter, mit dem man den Ladestrom stufenlos verändern kann. Habe ich auch schon oft während des Ladens angepasst und funktioniert problemlos. Andere Autos als ZOE habe ich aber nie getestet.
Die Skala beginnt bei 6A. Probiert habe ich es aber noch nie mit so wenig Strom.


Durch die Untergrenze ist Offgrid Solar laden also nur über Zwischenspeicher möglich.

Etas ein Zeltanhänger mit 6 m² Photovoltaik und 1,2 kW Peak. Da mäßte man einen Lithium Akku dazwischen schalten.
Etwa so, dass ab 80% Ladung der Inverter anspringt und den Zoe zum Laden anfängt, bis der Bufferakku auf 40% gefallen ist.

Eine andere Frage, wie bekommt man Strom wieder raus?

Bei Chademo habe ich schon auf diversen Messen Vorführungen gesehen, wie man dem Auto Strom entnimmt.
Die Steckdose am BYD e6 ist Bidirectional, da kann bis zu 16 kW Drehstrom entnommen werden.
Während der Intersolar 2016 war an einem BYD e6 eine Eismaschine angeschlossen,

Geht das beim Zoe auch?

Wäre nicht nur zum Campen interresant, sondern auch zur Versorgung von Offgrid Häusern.
Etwa, wenn die Solaranlage von einem Offgrid Haus die meiste Zeit des Jahres die Eigenversorgung sicher stellt, im Sommer sogar das Auto aufladet, aber im Winter muss man mal Strom einkaufen fahren.
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Re: Offgrid Solar laden nur mit Zwischenspeicher

Beitragvon mbrod » Fr 31. Mär 2017, 16:18

founder hat geschrieben:
, aber im Winter muss man mal Strom einkaufen fahren.
:lol: :thumb:
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Re: Offgrid Solar laden nur mit Zwischenspeicher

Beitragvon Alex1 » Fr 31. Mär 2017, 21:11

founder hat geschrieben:
Geht das beim Zoe auch?
Nein, die Zoe kann (noch?) nicht bidirektional.
Wäre nicht nur zum Campen interresant, sondern auch zur Versorgung von Offgrid Häusern.
Hehe, und dann von einer kostenlosen Säule 40 kWh zapfen, was für ca. 13 Tage eine Familie mit Strom versorgt... :lol:
Etwa, wenn die Solaranlage von einem Offgrid Haus die meiste Zeit des Jahres die Eigenversorgung sicher stellt, im Sommer sogar das Auto aufladet, aber im Winter muss man mal Strom einkaufen fahren.
...oder schnorren... :lol:
Herzliche Grüße
Alex
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Re: Offgrid Solar laden nur mit Zwischenspeicher

Beitragvon panoptikum » Di 11. Apr 2017, 14:37

Alex1 hat geschrieben:
Nein, die Zoe kann (noch?) nicht bidirektional.

Wird das bei CCS jemals funktionieren? CCS bietet ja kein Kommunikationsprotokoll für bidirektionalen Stromfluss, im Gegensatz zu CHAdeMO. Zumindest habe ich auf die Schnelle nichts gefunden.
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