Neuer R90 - Ladeverhalten
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
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Re: Neuer R90 - Ladeverhalten
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kann sein dass der eine von euch von akkuvorwärmung und der andere von innenraumvorwärmung spricht?
geweckt wird die zoe wohl zu beiden zeitpunkten?
ich hab meine zoe gerade zum laden in der tiefgarage angeschlossen und morgen die vorklimatisierung (innenraum) auf 12:30 gestellt, dann sollte die akku-vorwärmung eigentlich früher beginnen und der akku bis 12:30 10° haben?
geweckt wird die zoe wohl zu beiden zeitpunkten?
ich hab meine zoe gerade zum laden in der tiefgarage angeschlossen und morgen die vorklimatisierung (innenraum) auf 12:30 gestellt, dann sollte die akku-vorwärmung eigentlich früher beginnen und der akku bis 12:30 10° haben?
Re: Neuer R90 - Ladeverhalten
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Ich habe zumindest bislang keinen Zusammenhang oder eine Eigenintelligenz der Akku-Heizung zur Innenraumvorklimatisierung feststellen können. Für mich scheint das nur nach dem beschriebenen Muster abzulaufen (Trigger: aufwecken).
Ich lasse mich aber durch aussagekräftige Messungen gerne von etwas anderem überzeugen.
Ich lasse mich aber durch aussagekräftige Messungen gerne von etwas anderem überzeugen.
Re: Neuer R90 - Ladeverhalten
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Ich habe gestern um 20:11 folgendes eingestellt
- Ladeplaner 14:45 (soll nicht laden, sondern nur verhindern, dass geladen wird, wenn ich die ZOE an den NRGKick anschließe)
- Komfort-Timer auf 7:00
- SOC war 70%
- Akkutemperatur lt. CanZE 7 Grad.
Stecker rein und man hört den Lüfter hinten laufen. Je mehr Ampere ich am NRGKick einstelle, desto lauter der Lüfter.
Ich habe dann auf 10A eingestellt.
Um 21:45 habe ich geguckt.
Lüfter aus, Akkutemp 8 Grad ( ein Zellenblock hat schon 10 Grad, 3 * 9 Grad, der Rest 8 Grad)
Morgens um 7:20 ist das Auto warm. Die Akkutemperaturen wie abends (ich hoffe CanZE war nicht einfach nur eingefroren)
Für mich sieht es so aus, als ob die Akkutemperatur über Nacht gehalten wird.
In der mittleren Grafik sieht man immer wieder Ladungen.
(Die Uhrzeiten in den Graphen kann ich nicht erklären) war morgens 7:20
- Ladeplaner 14:45 (soll nicht laden, sondern nur verhindern, dass geladen wird, wenn ich die ZOE an den NRGKick anschließe)
- Komfort-Timer auf 7:00
- SOC war 70%
- Akkutemperatur lt. CanZE 7 Grad.
Stecker rein und man hört den Lüfter hinten laufen. Je mehr Ampere ich am NRGKick einstelle, desto lauter der Lüfter.
Ich habe dann auf 10A eingestellt.
Um 21:45 habe ich geguckt.
Lüfter aus, Akkutemp 8 Grad ( ein Zellenblock hat schon 10 Grad, 3 * 9 Grad, der Rest 8 Grad)
Morgens um 7:20 ist das Auto warm. Die Akkutemperaturen wie abends (ich hoffe CanZE war nicht einfach nur eingefroren)
Für mich sieht es so aus, als ob die Akkutemperatur über Nacht gehalten wird.
In der mittleren Grafik sieht man immer wieder Ladungen.
(Die Uhrzeiten in den Graphen kann ich nicht erklären) war morgens 7:20
Zuletzt geändert von JuGoing am Sa 23. Dez 2017, 09:18, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Neuer R90 - Ladeverhalten
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Weiß ich ja im Prinzip. Ist mir aber erst beim Schreiben eingefallen und da war ich schon zwischendurch Brötchen holen ....UliZE40 hat geschrieben:Das wäre sehr interessant.
Starte doch CanZE nochmal neu. Damit sollte man es validieren können.
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Re: Neuer R90 - Ladeverhalten
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Tatsächlich, wenn man einmal im Flow ist, lädt die ZOE (R90) wie im Sommerroxxo_by hat geschrieben:siehst du richtig, <40% und >20° und alles ist gut, mehr oder weniger auch bei der q90
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