Neuer Q90 -Ladeverhalten- böse Überraschung

[Helfried]

Und wie willst du das Bergab verhindern? Da hat man ja nur die Chance das Auto garnicht erst zu schnell werden zu lassen.

Ja, lieber mit 30 km/h rekuperieren als mit 60 km/h bei doppelter Leistung.

[Blue shadow]

Da freut sich der hintermann...könnte aber auch glatt sein

[Batterie Tom]

Und wie willst du das Bergab verhindern? Da hat man ja nur die Chance das Auto garnicht erst zu schnell werden zu lassen.

Du kannst die Handbremse verwenden

[zerocarbmike]

Zu den Wintertest-Gedanken: Der Großglockner ist wegen der Schneemassen ab November für 6 Monate gesperrt... Meine Q90 ZE 40 rekuperiert (nach Display Anzeige) auch im Winter scheinbar voll.Reichweite im Winter(0-5 Grad C) etwa 230 km,Sommer 340+(Nahverkehr)...Zoe ist definitiv kein Autobahnauto-Cw-Wert ähnlich mau wie Ampera e, Querschnittsfläche auch!

[Twizyflu]

Und wie willst du das Bergab verhindern? Da hat man ja nur die Chance das Auto garnicht erst zu schnell werden zu lassen.

N und mechanisch Bremsen? Ja ich weiß, dass das totaler Quatsch ist...

[sonnenschein]

Jetzt hab ich mir die Mühe gemacht und alle knapp 100 Seiten hier durchsucht und bin so schlau wie vorher

Zusammengefasst versteh ich das jetzt so:

R90 mehr Reichweite als Q90 (viel mehr?)

R90 bei niedriger Ladeleistung effizienter.

Q90 bringt nicht die 43kw Ladeleistung wie Q210 ( ist das ein großer Nachteil? )

Akkutemperierung bei beiden 90ern gleich suboptimal.

Da ich nicht in Zugzwang bin was den Autokauf angeht aber auch irgendwie keine Lust mehr auf 90km Winterreichweite habe eben meine Frage:

R90 oder Q90, welcher ist die bessere Entscheidung?

[Pol-Pott]

R90 mehr Reichweite als Q90 (viel mehr?) ... nicht ausschlaggebend
R90 bei niedriger Ladeleistung effizienter ... keine Rolle
Q90 bringt nicht die 43kw Ladeleistung wie Q210 ... Reichweite des Q90 überwiegt
Akkutemperierung bei beiden 90ern gleich suboptimal ... interessiert nicht
R90 oder Q90, welcher ist die bessere Entscheidung
... wenn der tagtägliche Aktionsradius 1er Vollladekapazität (z.B. 300km) umfaßt und eine Heimladung möglich ist, reicht R90.

[TomTomZoe]

@sonnenschein
Wegen Deiner geringen Winterrreichweite: Du hast schon das BMS Update für den Akku machen lassen? Damit bekommst Du wieder ordentlich Reichweite.

Zur Kaufentscheidung: Ich würde sagen, wenn Du mindestens einmal im Monat an 43kW laden willst, dann Q90. Wenn Du zuhause nur einphasig laden kannst, dann R90

[André]

Es liegt an deinen ganz persönlichen Prioritäten, wofür du dich entscheidest. Q 90 hat u.a. marginale 30 NEFZ - Kilometer weniger. Verbringt aber weniger Zeit am 43 kW - Lader.
Und die Kompromisse von heute, Q oder R, sind in zwei Jahren sowieso Makulatur. Vorausgesetzt du bleibst in 1 - 2 Jahren nicht bei der Technologie von heute stehen.

[sonnenschein]

@TomTomZoe: hab das Update schon, die 90km bleiben mir leider. Hier bei mir kann's auch schon mal -20 Grad haben im Winter. Daran messe ich den neuen.

zuhause stehen mir 22kw zur Verfügung

Ok, also werde ich mir wohl nen Q90 anbieten lassen, mal schauen ob ich zuschlagen kann