Laden mit 2 Phasen?

[quinti]

Hallo Ihr Stromer!
Madame Zoe ZE40 zieht nun bald in unseren Carport.
Damit Sie immer schön von unserem guten Naturstrom https://www.naturstrom.de/ zu trinken bekommt soll eine Wallbox in den Carport.
Im Carport haben wir bereits eine kleine Unterverteilung fürs Licht und ein paar Steckdosen Installiert. Zur Unterverteilung liegt ein Erdkabel NYY 5x2,5 von ca 25m Länge das im Keller durch 20er Leerrohre und im Garten in Wellrohr läuft.
In der Unterverteilung sind die Phasen je an einem B16 Automat und einem 30mA FI.
Dort möchte ich gerne noch eine Wallbox anschliessen um nicht nochmal den Garten aufbuddeln zu müssen.
Eine Phase möchte ich gerne für die sonstigen Verbraucher nehmen damit man auch mal wenn Auto lädt nen Hochdruckreiniger oder Kompressor nützen kann.
Die anderen 2 Phasen sollen dann an die Zoe.
Können die Wallboxen und die Zoe mit 2 Phasen umgehen?
Und wenn ja, könnte ich theoretisch mehr als die 16A durchs 2,5er Erdkabel schicken?

thx in advance

[kukuk-joe]

So weit ich weis mag die Zoe überhaupt keine 2-phasige Ladung. Da geht schon mal der Chameleon-Lader kaputt.

Also besser immer 3-phasig.
Generell sollte an der Leitung für die Wallbox kein anderer Verbraucher angeschlossen werden, dass werden dir die Elektriker hier im Forum bestimmt erklären.
Auch wird der FI nicht ausreichen, Du brauchst einen FI Typ B oder einen für Elektrofahrzeuge.

Am besten fragst Du mal einen Elektriker bei Dir vor Ort, von selbst machen würde ich dringend abraten.
Mit solchen Stromgeschichten ist nicht zu spassen.

[Robi]

Die Zoe kann nur ein oder dreiphasig laden. Der Versuch zwei Phasen zu benutzen führt definitiv zu einem Kurzschluss im Lader der Zoe und zieht erhebliche Schäden nach sich. Dieses liegt im Koppel Schütz begründet, das bei nicht dreiphasiger Ladung alle Phasen zusammen schaltet und damit den Kurzschluss verursacht.

Und wie schon geschrieben - immer separate Leistung zur Wallbox verwenden!!!!!

Gruss

Dirk

[quinti]

ok danke, dann wärm ich schonmal die Schippe und die Kreuzhacke vor für ein neues Kabel 5x6 vor;)
Solange bis das neue Kabel liegt bekommt die Wallbox dann nur 1 Phase, natürlich für sich ganz allein.

[quinti]

Hab mal geguckt im Zwischennetz nach verschiedenen Wallboxen. Finde aber nur welche die entweder 1 oder 3 phasig können. Möchte zu Anfang versuchen obs mit 1 phasig klappt da die Auto bei uns jeden Tag mindestens 12 Stunden im Carport steht und sellten mehr als 50km am Tag gefahren werden. Mächte aber gerüstet um auf 3 phasig umsteigen zu können.
Kennt jemand eine Wallbox die beides kann?

[kukuk-joe]

Ich habe die Wallbox Commander 2
Guckst dur hier: www.wallbox.com

Ist zwar nicht billigste Lösung, sieht mit dem Touch-Display aber sehr gut aus.

Die kann auch 1 oder 3 phasig laden, man kann auch den maximal zulässigen Strom begrenzen.

[HubertB]

Man kann eine 3 Phasige Wallbox auch einphasig anschließen, kein Problem. Es muss natürlich L1 genommen werden.

Dieses liegt im Koppel Schütz begründet, das bei nicht dreiphasiger Ladung alle Phasen zusammen schaltet und damit den Kurzschluss verursacht.

Hatte schon davon gehört das die Zoe 2-Phasenladungen überhaupt nicht mag. (Im Gegensatz zu praktisch allen anderen eAutos). Woher weist Du das es das Koppelschütz ist und wo ist das verbaut?

[Robi]

Das Koppelschütz ist in der Motors Teuerung verbaut. Quelle hierfür Renault Service.

[EV-Jens]

Der Versuch zwei Phasen zu benutzen führt definitiv zu einem Kurzschluss im Lader der Zoe und zieht erhebliche Schäden nach sich.

Das ist zumindest bei meinem R90 vom Februar '17 definitiv nicht der Fall.
Das Ladegerät schaltet lediglich ab wenn eine Phase fehlt, und wieder ein wenn sie wieder angeschaltet wird.

Man sollte keinen 22kW-Schnellladetest machen wenn man nur eine 35A-Zählervorsicherung hat und die Spülmaschine läuft .