Laden des Zoe - Starkstrom?
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Laden des Zoe - Starkstrom?
Hallo alle miteinander!
Ich bin neu hier, und meine Frau und ich wollen uns einen Zoe anschaffen. Nur das Thema Laden....
Ich habe mir jetzt jede Menge Threads durchgelesen, und jetzt verstehe ich, ehrlich gesagt nichts mehr!
Zur Ausgangslage bei uns: Im Carport liegt bereits Strom; hier könnten wir sowohl Starkstrom als auch "normalen" Strom abgreifen. Eine Wallbox wollen wir nicht installieren, sondern sozusagen mit den "vorhandenen" Mitteln arbeiten.
Eine verlängerte Ladezeit stellt für uns kein Problem dar, das Auto steht eigentlich ab Nachmittags bis zum nächsten Morgen.
Was ist jetzt zu empfehlen? Eine Normale Schuko-Steckdose für das Notladekabel würde ja reichen.
Wenn ich jetzt Starkstrom verarbeiten will, was brauche ich denn dann? Irgendwelche Adapter? Und wenn ja, was kosten so welche und welchen Mehrwert haben wir dann?
Vielen Dank im voraus!
Jhag
Ich bin neu hier, und meine Frau und ich wollen uns einen Zoe anschaffen. Nur das Thema Laden....
Ich habe mir jetzt jede Menge Threads durchgelesen, und jetzt verstehe ich, ehrlich gesagt nichts mehr!
Zur Ausgangslage bei uns: Im Carport liegt bereits Strom; hier könnten wir sowohl Starkstrom als auch "normalen" Strom abgreifen. Eine Wallbox wollen wir nicht installieren, sondern sozusagen mit den "vorhandenen" Mitteln arbeiten.
Eine verlängerte Ladezeit stellt für uns kein Problem dar, das Auto steht eigentlich ab Nachmittags bis zum nächsten Morgen.
Was ist jetzt zu empfehlen? Eine Normale Schuko-Steckdose für das Notladekabel würde ja reichen.
Wenn ich jetzt Starkstrom verarbeiten will, was brauche ich denn dann? Irgendwelche Adapter? Und wenn ja, was kosten so welche und welchen Mehrwert haben wir dann?
Vielen Dank im voraus!
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Re: Laden des Zoe - Starkstrom?
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Hallo Jhag und herzlich willkommen hier.
Ich lade gerade meinen Zoe an der Schuko-Dose. Es geht, wenn die Verkabelung das mitmacht. Du ziehst ja schon recht lange recht viel Strom. Im Notfall solltest du das prüfen lassen. Allerdings dauert bei mir eine Vollladung über eine Phase weit über 10 Stunden. Wenn es mal schnell gehen muss, guckst du in die Röhre. Und die Ladeverluste sollen auch nicht ohne sein, kostet also schlicht ein wenig mehr.
Ich werde mir eine 32A-Industriesteckdose installieren lassen und werde dann mit einer mobilen Wallbox mit Adaptern auf alle Steckdosentypen laden. Das dauert im idealfall mit 22kW nur noch rund eine Stunde. Installations- und Anschaffungskosten für beides zusammen liegen zwischen 1000 und 2000 Euro. Bei dir eher im unteren Bereich, da du die Verkabelung ja schon hast. Außerdem kannst du mit der mobilen Wallbox auch unterwegs an jeder Schuko-, Camping- und Industriesteckdose laden.
Du kannst ja, wenn die Verkabelung es zulässt, erstmal mit dem Notladekabel beginnen und sehen, ob das passt. Ausbauen kannst du das System ja jederzeit.
ich hoffe, ich konnte dir helfen.
Gruß
Martin
Ich lade gerade meinen Zoe an der Schuko-Dose. Es geht, wenn die Verkabelung das mitmacht. Du ziehst ja schon recht lange recht viel Strom. Im Notfall solltest du das prüfen lassen. Allerdings dauert bei mir eine Vollladung über eine Phase weit über 10 Stunden. Wenn es mal schnell gehen muss, guckst du in die Röhre. Und die Ladeverluste sollen auch nicht ohne sein, kostet also schlicht ein wenig mehr.
Ich werde mir eine 32A-Industriesteckdose installieren lassen und werde dann mit einer mobilen Wallbox mit Adaptern auf alle Steckdosentypen laden. Das dauert im idealfall mit 22kW nur noch rund eine Stunde. Installations- und Anschaffungskosten für beides zusammen liegen zwischen 1000 und 2000 Euro. Bei dir eher im unteren Bereich, da du die Verkabelung ja schon hast. Außerdem kannst du mit der mobilen Wallbox auch unterwegs an jeder Schuko-, Camping- und Industriesteckdose laden.
Du kannst ja, wenn die Verkabelung es zulässt, erstmal mit dem Notladekabel beginnen und sehen, ob das passt. Ausbauen kannst du das System ja jederzeit.
ich hoffe, ich konnte dir helfen.
Gruß
Martin
Re: Laden des Zoe - Starkstrom?
Vielen Dank für die prompte Antwort! Heisst das jetzt das ich Starkstrom nur mit einer Wallbox betreiben kann? Gibt es da nicht vielleicht einen Adapter/ ein Kabel, das das Laden mit dem (wenn ich das korrekt verstanden habe) effizienteren Starkstrom ermöglicht? Weiterhin kommt hinzu, das ich nachmittags über unsere Solaranlage mit Batteriespeicher laden würde; hier würde beim schnell Laden über eine Wallbox zuviel zu schnell gezogen werden.
Re: Laden des Zoe - Starkstrom?
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Re: Laden des Zoe - Starkstrom?
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Re: Laden des Zoe - Starkstrom?
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Hallo Jhag,
Wenn du dir eine neue ZOE in Deutschland kaufst, wird schon das sogenanntes Notladekabel samt Spezialsteckdose mitgeliefert. Lass dir von einem beliebigen Elektriker diese Spezialsteckdose (=stabiler ausgeführte Haushaltssteckdose) installieren. Der Elektriker überprüft dabei auch gleich deine Leitungen und Sicherungen. Damit kannst du dann mit 14A*230V=3,2kW laden. Oder einfacher ausgedrückt: Mit sehr geringen Aufwand kannst du über Nacht (90% Ladung dauert 7 Stunden) aufladen.
Schau mal hier im Stromtankstellenverzeichnis welche öffentlichen Ladestationen in deiner Umgebung vorhanden sind. Du wirst sehen, dass sich der Typ2 Anschluss durchgesetzt hat. Im Lieferumfang der ZOE befindet sich auch ein 7m Typ2-Ladekabel damit kannst du dann öffentlich mit bis zu 22kW (80% Ladung in 1 Stunde) laden. (Notfalls kannst du aber auch mit deinem Notladekabel an einer Schukosteckdose mit nur 10A*230V=2,2kW Schnarchladen.)
Mit Hilfe von Dreiphasenstrom könntest du im Carport auch schneller laden (mit 11kW bis 22kW je nachdem was dein Hausverteiler hergibt). Dazu brauchst du aber eine Wallbox (fest verdrahtet) oder einen dreiphasigen Ladeziegel (mit netzseitiger Steckdose) was jedoch Mehrkosten von ca. 1000€ verursacht.
Wenn du dir eine neue ZOE in Deutschland kaufst, wird schon das sogenanntes Notladekabel samt Spezialsteckdose mitgeliefert. Lass dir von einem beliebigen Elektriker diese Spezialsteckdose (=stabiler ausgeführte Haushaltssteckdose) installieren. Der Elektriker überprüft dabei auch gleich deine Leitungen und Sicherungen. Damit kannst du dann mit 14A*230V=3,2kW laden. Oder einfacher ausgedrückt: Mit sehr geringen Aufwand kannst du über Nacht (90% Ladung dauert 7 Stunden) aufladen.
Schau mal hier im Stromtankstellenverzeichnis welche öffentlichen Ladestationen in deiner Umgebung vorhanden sind. Du wirst sehen, dass sich der Typ2 Anschluss durchgesetzt hat. Im Lieferumfang der ZOE befindet sich auch ein 7m Typ2-Ladekabel damit kannst du dann öffentlich mit bis zu 22kW (80% Ladung in 1 Stunde) laden. (Notfalls kannst du aber auch mit deinem Notladekabel an einer Schukosteckdose mit nur 10A*230V=2,2kW Schnarchladen.)
Mit Hilfe von Dreiphasenstrom könntest du im Carport auch schneller laden (mit 11kW bis 22kW je nachdem was dein Hausverteiler hergibt). Dazu brauchst du aber eine Wallbox (fest verdrahtet) oder einen dreiphasigen Ladeziegel (mit netzseitiger Steckdose) was jedoch Mehrkosten von ca. 1000€ verursacht.
Zuletzt geändert von JoDa am Sa 27. Aug 2016, 08:13, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Laden des Zoe - Starkstrom?
Dann werde ich wohl die Spezialsteckdose vom Elektriker meines Vertrauens installieren lassen; die Mehrkosten für eine Wallbox scheut der Schotte in mir momentan noch. Kann ich ja aber jederzeit nachholen.
Vielen Dank für die schnellen und kompetenten Antworten! Werde mich dann mal melden wie es so läuft. Aber erstmal muss der Zoe ja noch gekauft (und geliefert) werden......
Vielen Dank für die schnellen und kompetenten Antworten! Werde mich dann mal melden wie es so läuft. Aber erstmal muss der Zoe ja noch gekauft (und geliefert) werden......
Re: Laden des Zoe - Starkstrom?
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+1 Jhag
Genau. Schau einmal wies mit den mit der ZOE mitgelieferten Ladelösungen (Notladekabel samt Spezialsteckdose, Typ2 Kabel 7m 22kW) läuft.
Genau. Schau einmal wies mit den mit der ZOE mitgelieferten Ladelösungen (Notladekabel samt Spezialsteckdose, Typ2 Kabel 7m 22kW) läuft.
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Re: Laden des Zoe - Starkstrom?
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Dann lass den Elektriker aber besser ne Dreh-/Starkstromdose (16 oder 32A) direkt neben dran setzen, alles schön frisch zur Unterverteilung gelegt und getrennt abgesichert. Wenn der Schotte dann die Lust am fahren für sich entdeckt hat und das Schokoladen mit dem Notkabel dann diesen Spass ein wenig ausbremst, kannst mit sowas oder ähnlichem dann sehr schnell Abhilfe schaffen: http://www.nrgkick.comJhag hat geschrieben:Dann werde ich wohl die Spezialsteckdose vom Elektriker meines Vertrauens installieren lassen; die Mehrkosten für eine Wallbox scheut der Schotte in mir momentan noch. Kann ich ja aber jederzeit nachholen...
Kost nicht viel mehr und Du hältst Dir alle Optionen offen, man sollte ja auch die Zukunft im Blick behalten...
Grüße
Jack
Re: Laden des Zoe - Starkstrom?
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Zu bedenken ist: Es ist eine Investition in die Zukunft !
Das was du jetzt zu sparen versuchst, wird dich in der Zukunft nerven !!
Mobile Wallbox an Starkstromdose halte ich für die einzige praktikable Heim-Lösung, wenn eine Garage mit Stromanschluss vorhanden ist. UND alle folgenden eCar werden an dem System glücklich "nuckeln" können.
Ich habe sogar das Glück an der Arbeit laden zu können.
Auch dafür brauche ich die Wallbox, da es sich auch dort um eine Starkstromdose handelt.
Wenn du die Kosten, bei mir ca. 1500€, auf die nächste 20 Jahre rechnest, relativiert sich der Preis.
Mit den guten Bedingungen bei uns in Troisdorf, Laden am Arbeitsplatz und wenn nötig in kürzester Zeit an meiner Garage, macht eMobilität einfach nur Freude. Wenn es an Laden hapert macht es nur den halben Spaß.
Das was du jetzt zu sparen versuchst, wird dich in der Zukunft nerven !!
Mobile Wallbox an Starkstromdose halte ich für die einzige praktikable Heim-Lösung, wenn eine Garage mit Stromanschluss vorhanden ist. UND alle folgenden eCar werden an dem System glücklich "nuckeln" können.
Ich habe sogar das Glück an der Arbeit laden zu können.
Auch dafür brauche ich die Wallbox, da es sich auch dort um eine Starkstromdose handelt.
Wenn du die Kosten, bei mir ca. 1500€, auf die nächste 20 Jahre rechnest, relativiert sich der Preis.
Mit den guten Bedingungen bei uns in Troisdorf, Laden am Arbeitsplatz und wenn nötig in kürzester Zeit an meiner Garage, macht eMobilität einfach nur Freude. Wenn es an Laden hapert macht es nur den halben Spaß.
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Letzter Beitrag von hoflicht « Fr 16. Feb 2024, 14:43Antworten: 2
Verfasst in Spring Electric - Laden, Ladeequipmentvon hoflicht » Do 15. Feb 2024, 17:50 » in Spring Electric - Laden, Ladeequipment - 2
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