Ladebefindlichkeit an einer "Nicht-ZE-Box"
Chamäleon Lader und Ladeboxen - Themen, die das Laden des Renault ZOE betreffen
Re: Ladebefindlichkeit an einer "Nicht-ZE-Box"
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Wow lingley, dank deines detektivischen Gespürs bin ich noch mal aufgeschreckt und soeben in die Garage gehetzt. Nach Öffnen des oberen Schalterdeckels sah ich dann den unscheinbaren und vorher nicht bemerkten Aufkleber "EVSE 231". Das wiederum ist laut deinem Prospektlink dann offenbar die 22 kw-Variante (was mich ja grundsätzlich schon mal freut ).
Allerdings wird dann ja wohl sicherlich der 16 A-Schutzschalter in meinem Stromzählerkasten nicht ausreichend sein . Hoffentlich ist das Problem durch Umtauschen der Schutzschalter im Zählerschrank erledigt. Kann man das problemlos machen, oder schlägt sich das negativ auf die Hauselektrik nieder? Fragen, Fragen, Fragen. Momentan bin ich leicht hoffnungsvoll verunsichert.
Hier noch Bilder von der Wallbox-Typbezeichnung und der Zählerschranksituation:
Allerdings wird dann ja wohl sicherlich der 16 A-Schutzschalter in meinem Stromzählerkasten nicht ausreichend sein . Hoffentlich ist das Problem durch Umtauschen der Schutzschalter im Zählerschrank erledigt. Kann man das problemlos machen, oder schlägt sich das negativ auf die Hauselektrik nieder? Fragen, Fragen, Fragen. Momentan bin ich leicht hoffnungsvoll verunsichert.
Hier noch Bilder von der Wallbox-Typbezeichnung und der Zählerschranksituation:
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1.) 07.2013: Zoe intens, Black-Pearl-Schwarz, 2.) 04.2014: Zoe intens, azurblau, 3.) 09.08.2018: Smart eq 453 Fortwo, 4.) 09.2020: Kia e-Niro / drei PV-Anlagen: 1.) aus 2004 = 7,6 kWp, 2.) aus 2007 = 7,5 kWp und 3.) aus 2012 = 4,4 kWp
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Re: Ladebefindlichkeit an einer "Nicht-ZE-Box"
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Tja, welchen Leitungsquerschnitt ich da habe, wüsste ich auch gerne (wird morgen mit dem Elektriker geklärt). Ich dachte, das stünde auf den Kabeln drauf und da habe ich flugs an einigen Stellen den Kabelkanal geöffnet. Eine Bezeichnung fand ich jedoch nirgendwo auf dem Kabel, wobei ich von früher noch weiß, dass alle Meter lang z. B. NYM-hastenichtgesehen stand. Dem äußeren Eindruck nach ist es zumindest dicker als die übrigen Zuleitungen.
Und nochmal - danke, genau solch ein Austausch belebt dieses Forum
Gruß
Oeyn@ktiv
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Oeyn@ktiv
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Re: Ladebefindlichkeit an einer "Nicht-ZE-Box"
Der erste Satz ist richtig!Oeyn@ktiv hat geschrieben:Allerdings wird dann ja wohl sicherlich der 16 A-Schutzschalter in meinem Stromzählerkasten nicht ausreichend sein . Hoffentlich ist das Problem durch Umtauschen der Schutzschalter im Zählerschrank erledigt.
Die Ladebox hat allerdings keine hellseherischen Fähigkeiten, sie weis nicht wie stark deine LSS in der Verteilung sind. Darum müßte sie die Ladung freigeben. Allerdings müßten dann kurz darauf die LSS in deiner Verteilung auslösen. Wenn sie das nicht getan haben, hast Du noch ein anderes Problem.
Gruß Frank
Zoe Intens Q210, 6/2013, schwarz mit weißem Dach bis 07.2020, ersetzt durch Zoe Life ZE50 Zirkonblau, Winterp.
Zoe Intens Q90, 9/2017, Intensrot bis 07.2020, ersetzt durch Zoe Intens Dezirrot, Winterp. CCS. ab August?
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Zoe Intens Q90, 9/2017, Intensrot bis 07.2020, ersetzt durch Zoe Intens Dezirrot, Winterp. CCS. ab August?
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Re: Ladebefindlichkeit an einer "Nicht-ZE-Box"
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lingley, da drück ich dir mal fest die Daumen. Es wird schon gut gehen. Bei mir scheint sich die Angelegenheit ja nun auch zu klären. In der kommenden Woche werden die Schutzschalter und das Zuleitungskabel gegen stärkere Lastfähigkeiten ausgetauscht und die (22 kw ) Wallbox bleibt in meiner Garage hängen. Nach ner Kaffeepause kann ich dann mit vollgeladenem Zoe weiterfahren!
Gruß
Oeyn@ktiv
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Oeyn@ktiv
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Re: Ladebefindlichkeit an einer "Nicht-ZE-Box"
lingley
So ... ich hatte den ZOE leider nur für 45 min zur Verfügung.
Also nichts wie zur E.ON Box - 3phasig 32A = 22kW eingestellt.
Keine Bescheibung wie geladen wird zu finden, also inprovisieren ...
Vor lauter Aufregung vergessen davon ein Foto zu machen ...
Also Kabel stecken diesmal andersrum, erst ZOE ...
Spannung ...
... na dann lade doch endlich ...
... im Display erscheint "Prüfung ..."
Ja genau, der Ladeschütz zieht an, das untere Symbol der Box leuchtet stetig ...
... und nach "gefühlten" zwei Minuten geht die Ladung dann am ZOE endlich los ... Mann ... mir ist da ein Klumpen vom Herz gefallen !!!!!!!!!!
Der zweite Ladeversuch lief genauso ab !
Kurz noch die PWM der E.ON-Box mit dem Smartphone geändert :
32A, 20A, 16A, 13A, 10A, 6A - GEHT ALLES - Gott sei Dank !!!
übrigens ... bei 22kW surrt und pfeift es ordentlich in der Garage - wollt es nicht glauben, ist aber echt so.
Erst so bei 16, 13A wird es leise - man hört doch tatsächlich die Elektronen flitzen.
Fazit: Meine E.ON Box lädt !
... und schade, ich musste Ihn wieder zurückbringen ...
P.S.
Hatte meinem Händler noch gesteckt "Brauch nicht einpacken - lasse Ihn gleich an"
Den Witz hat er nicht verstanden
vg lingley
Also nichts wie zur E.ON Box - 3phasig 32A = 22kW eingestellt.
Keine Bescheibung wie geladen wird zu finden, also inprovisieren ...
Kann ich so bestätigen. Im Display steht ewig "Prüfung ....".Oeyn@ktiv hat geschrieben:... Bei meiner ersten Probefahrt schloss ich das Kabel, wie im Handbuch angegeben, zunächst an der Box und dann am Zoe an. Das Ergebnis verlief leider negativ.
Vor lauter Aufregung vergessen davon ein Foto zu machen ...
Also Kabel stecken diesmal andersrum, erst ZOE ...
o.k. - stimmt, dann habe ich das Kabel mit der Box verbunden ...Oeyn@ktiv hat geschrieben:... Zunächst öffnete ich die Anschlussklappe am Zoe mittels Funktionstaste des Fahrzeugschlüssels. Es erscheint die blinkende blaue "Bereitsschaftsanzeige".
Nach dem Verbinden verriegelt der fahrzeugseitige Stecker unmittelbar mit einem leisen Schliessgeräusch. Das Ladesymbol leuchtet danach dauerhaft blau.
Spannung ...
Smartphone zeigt "Kabel 32A gesteckt" , "Status C: Ladefreigabe", "Ladeschütz+Verriegelung aktiv"Oeyn@ktiv hat geschrieben:Nach etwa 10 - 15 Sekunden ist in der Wallbox zunächst ein Klacken (Relais??) zu hören ...
... na dann lade doch endlich ...
... im Display erscheint "Prüfung ..."
Ja genau, der Ladeschütz zieht an, das untere Symbol der Box leuchtet stetig ...
... und nach "gefühlten" zwei Minuten geht die Ladung dann am ZOE endlich los ... Mann ... mir ist da ein Klumpen vom Herz gefallen !!!!!!!!!!
Der zweite Ladeversuch lief genauso ab !
Kurz noch die PWM der E.ON-Box mit dem Smartphone geändert :
32A, 20A, 16A, 13A, 10A, 6A - GEHT ALLES - Gott sei Dank !!!
übrigens ... bei 22kW surrt und pfeift es ordentlich in der Garage - wollt es nicht glauben, ist aber echt so.
Erst so bei 16, 13A wird es leise - man hört doch tatsächlich die Elektronen flitzen.
Fazit: Meine E.ON Box lädt !
... und schade, ich musste Ihn wieder zurückbringen ...
P.S.
Hatte meinem Händler noch gesteckt "Brauch nicht einpacken - lasse Ihn gleich an"
Den Witz hat er nicht verstanden
vg lingley
Re: Ladebefindlichkeit an einer "Nicht-ZE-Box"
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Mann, lingley, du kannst ja eine "Spannung" aufbauen. Meine Stimmung ging kurzfristig in den Keller. Aber nun, da ja doch alles funktioniert.....Gut, dass du wegen der zweiminütigen Prüfphase schon mal vorgewarnt hast. Dann bekomm ich nicht gleich nen Herzkasper. Und in der nächsten Woche kann ich dann auch endlich laden (und Zoe bestellen).
Gruß
Oeyn@ktiv
Gruß
Oeyn@ktiv
1.) 07.2013: Zoe intens, Black-Pearl-Schwarz, 2.) 04.2014: Zoe intens, azurblau, 3.) 09.08.2018: Smart eq 453 Fortwo, 4.) 09.2020: Kia e-Niro / drei PV-Anlagen: 1.) aus 2004 = 7,6 kWp, 2.) aus 2007 = 7,5 kWp und 3.) aus 2012 = 4,4 kWp
Re: Ladebefindlichkeit an einer "Nicht-ZE-Box"
lingley
Stop . Nicht falsch verstehen !Oeyn@ktiv hat geschrieben:...Gut, dass du wegen der zweiminütigen Prüfphase schon mal vorgewarnt hast. Dann bekomm ich nicht gleich nen Herzkasper...
Ich habe gesagt "gefühlte" zwei Minuten !
Ich habe dies in der Hektik nicht gemessen. Mir dauerte es nur elend lang bis der Zoe lud.
Also Zoe laden bleibt ein bis bißchen "Voodoo"
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Enyaq 60 PV Laden ohne zusätzlichen Batteriespeicher - Welche Wallbox (out of the box, kein neues Hobby)
Letzter Beitrag von Oberleinsiedler « Mi 13. Mär 2024, 22:33Antworten: 4
Verfasst in Enyaq iV - Laden, Ladeequipmentvon PV_Laden » Mo 11. Mär 2024, 16:58 » in Enyaq iV - Laden, Ladeequipment - 4
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Letzter Beitrag von Oberleinsiedler
Mi 13. Mär 2024, 22:33
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Enyaq 60 PV Laden ohne zusätzlichen Batteriespeicher - Welche Wallbox (out of the box, kein neues Hobby)
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Zweiter Überspannungsschutz für Alfen-Box (EON) ?
Antworten: 1von Holzwurm41812 » Di 26. Mär 2024, 12:19 » in Private Lade-Infrastruktur - 1
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Letzter Beitrag von Fritzchen-66
Di 26. Mär 2024, 16:58
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Zweiter Überspannungsschutz für Alfen-Box (EON) ?