43KW AC absehbar tot in DE?
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Re: 43KW AC absehbar tot in DE?
TeeKay
An der A1 gibts nur deshalb nur 22kW, weil dort früher Chademos mit 22kW AC standen und die damals verbaute Zuleitung einfach keine 43kW hergeben. Vielleicht beherrschen die von RWE bevorzugten Billig-Portugal-Säulen keine dynamische Begrenzung der Leistung. Also begrenzt man den AC-Teil fix auf 22kW.
Re: 43KW AC absehbar tot in DE?
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Es ist so dunkel hier...schicke mir mal den keks....aber er kann bei tempo 50 immerhin über 300 km rollen...
Wenn ich 8 brusa in meinen leaf packe, dann fängt der leaf an zu glühen ...leuchtet wie rolandsworkshop trainingsanzug...aber dann kann ich wenigsten was mit den 43kw charger anfangen...
Regeln die sonst den ac kreis runter, wenn ein ccs oder chademo vollgas gibt?
Wann wird tank und rast die ersten rechnungen schreiben?
Wenn ich 8 brusa in meinen leaf packe, dann fängt der leaf an zu glühen ...leuchtet wie rolandsworkshop trainingsanzug...aber dann kann ich wenigsten was mit den 43kw charger anfangen...
Regeln die sonst den ac kreis runter, wenn ein ccs oder chademo vollgas gibt?
Wann wird tank und rast die ersten rechnungen schreiben?
LEAF 75000 km <15 kWh Rest Akku-Schäm Dich Nissan....Hand-Made egolf Dresden...Ahk liegt bereit...EV6 RunawayRot AWD LR AHK P1+2 WPnutzlos…Citroen AMI Getriebedefekt 1300km-nie wieder Stellantis = Citroen D:Km=5500
Re: 43KW AC absehbar tot in DE?
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Nein, die können nichts regeln, deswegen braucht es die entsprechend dicken Leitungen....Blue shadow hat geschrieben: Wenn ich 8 brusa in meinen leaf packe, dann fängt der leaf an zu glühen ...leuchtet wie rolandsworkshop trainingsanzug...aber dann kann ich wenigsten was mit den 43kw charger anfangen...
Regeln die sonst den ac kreis runter, wenn ein ccs oder chademo vollgas gibt?
Für 43kW AC benötigst Du in deinem Leaf nur 2 Brusa NLG6. Wenn die Batterie das mitmacht.....
Sollte sie aber, weil der Leaf doch auch 50kW DC mitmacht...
Roland
Unterwegs mit: Zoe Q210 (mit 38 kWh, DAB+, Android-Auto, Zoe-Display), Tesla Model S85 (Ladeflatrate), van Moof S3, Zoe R240 (DAB+, Android-Auto, Zoe-Display), SAIC MG4 (Luxury, Saskia)
Re: 43KW AC absehbar tot in DE?
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43 kW AC wird so gut wie kein zukünftiges e-Auto können.
Selbst 22 kW AC wird rar sein.
Die Zukunft besteht in Europa in einer Struktur mit:
- Schnelladern von bis zu 100-150 kw (CCS und Tesla SuC, ChaDemo ???), Zeitabrechnung um sie nicht zu blockieren
- Zuhause, bei der Arbeit und Destination Charger mit bis zu 11 kW AC 3-phasig, kWh Berechnung + evtl. Parkgebühr
Selbst 22 kW AC wird rar sein.
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Re: 43KW AC absehbar tot in DE?
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Sagt die Glaskugel?
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
.
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Re: 43KW AC absehbar tot in DE?
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Na, da bin ich aber froh, das ich mit 43kW laden kann....
wie heißt es doch so schön: totgesagte leben länger.... dann man zu.
Roland
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Re: 43KW AC absehbar tot in DE?
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Finde es lustig wie in diesem Thread ein Abgesang auf Typ2 (43kW) in Schwung kommt.
Erinnert mich an die unaufhörlichen Grabreden zu ChaDeMo.
Denke das keines von beidem eintreffen wird.
Erinnert mich an die unaufhörlichen Grabreden zu ChaDeMo.
Denke das keines von beidem eintreffen wird.
Kia Soul EV seit April 2015 im Einsatz (~ 95.000 km)
Nissan Leaf 2. Zero Edition seit Juni 2018 im Einsatz (~ 42.000km)
Kia e-niro 64 MJ 2020 Spirit 3P. seit Juli 2020 im Einsatz (~ 55000 km)
PV-Anlage 8,9 kWp, Speicher 6,5 kWh
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Re: 43KW AC absehbar tot in DE?
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Bis auf die 11KW AC würde ich das mitgehen. Bei großen Akkus ab 60 kWh machen 22KW destination charger Sinn. Hoffen wir, dass das M3 mit dreimal 20A eher die untere Grenze wird und Renault auf Nissan abfärbt.Barthwo hat geschrieben:Die Zukunft besteht in Europa in einer Struktur mit:
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Zoé 09/2013 - 05/2019
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Re: 43KW AC absehbar tot in DE?
150kW ?
Sorry aber sehe ich nicht. Wenn jetzt schon die Leistung oft nicht ausreicht und bei AC popelige 22kW an die Autobahn gebaut wird, wird es mit echten Langsteckenautos Made in Germany nie was. Alle kündigen großspurig die Tesla-fighter an; ja wo sollen die 150kW Lader herkommen ? Nach dem Millionen-Steuergelder-Programm vom Alexander wird man 2017 feststellen, dass ein Mercedes IQ 3 Stunden laden muss um wieder voll zu sein.
So wird das doch nix !
Und das alles mit Steuergelder
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Sorry aber sehe ich nicht. Wenn jetzt schon die Leistung oft nicht ausreicht und bei AC popelige 22kW an die Autobahn gebaut wird, wird es mit echten Langsteckenautos Made in Germany nie was. Alle kündigen großspurig die Tesla-fighter an; ja wo sollen die 150kW Lader herkommen ? Nach dem Millionen-Steuergelder-Programm vom Alexander wird man 2017 feststellen, dass ein Mercedes IQ 3 Stunden laden muss um wieder voll zu sein.
So wird das doch nix !
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Sonnenseite http://www.sonnenseite.com/de/
Energiewende TV http://www.warroom.tv/
ZOE (Q210) Intens (Bj 07/2014) ab 09.11.2015
GM EV-1 time for revenge
Reservierung Tesla Modell ≡ am 21.04.2016
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Re: 43KW AC absehbar tot in DE?
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@pele_hb: Hast das Stichwort schon genannt. Tesla. Ladetechnisch spielen alle anderen nur rum. Tesla beweist: Wo der Wille ist, ist auch ein Weg. Mit 125A Anschluss geben die sich gar nicht ab. Wie auch bei 4,6 oder mehr Stalls, selbst wenn sich je zwei die Ladegeräte teilen.
Man stelle sich vor, was möglich wäre, wenn alle Hersteller und Staaten jeweils ein paar 100Mio in die Hand nähmen. Das wäre nur Rauschen in VWs Strafzahlungen...
Man stelle sich vor, was möglich wäre, wenn alle Hersteller und Staaten jeweils ein paar 100Mio in die Hand nähmen. Das wäre nur Rauschen in VWs Strafzahlungen...
Zoé 09/2013 - 05/2019
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Neue Varianten der Rücksitzbank absehbar?
Antworten: 25von unsignedvoid » Fr 2. Feb 2024, 17:04 » in ID.Buzz - Allgemeine Themen - 25
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Letzter Beitrag von topro
Mi 27. Mär 2024, 11:16
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Neue Varianten der Rücksitzbank absehbar?
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neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
Antworten: 9von KiwiSix » So 14. Mai 2023, 11:57 » in EV6 - Allgemeine Themen - 9
- 1418
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Letzter Beitrag von Jens.P
Mo 26. Jun 2023, 10:39
-
neuer EV6 / neue Original-AHK-Elektrodose ist tot! /Anhänger-Menü im Infotainment-Display unauffindbar!
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Radio immer wieder tot!!
Antworten: 28von woodsia » Di 6. Jun 2023, 20:26 » in Marvel R Electric - Infotainment - 28
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Letzter Beitrag von m.a.v.
Di 7. Nov 2023, 16:37
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Radio immer wieder tot!!
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Notruf aktiviert sich plötzlich / Freisprechmikro tot?
Antworten: 4von Charger1 » Fr 23. Jun 2023, 21:52 » in IONIQ - Infotainment - 4
- 944
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Letzter Beitrag von Danterius
Mo 3. Jul 2023, 17:59
-
Notruf aktiviert sich plötzlich / Freisprechmikro tot?
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ZE 40 komplett tot - Starthilfe?
Antworten: 20von winnitouch » Mi 5. Jul 2023, 19:11 » in ZOE - Allgemeine Themen - 20
- 1588
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Letzter Beitrag von BinKino
Fr 7. Jul 2023, 20:27
-
ZE 40 komplett tot - Starthilfe?