2h Ladezeit an 43kw Säule?

[rolandk]

Dankeschön. Hab ich mir auch erst vor 2 Tagen vom Händler geholt.
War ne richtige Abenteuerfahrt, die 400 km. Aber mir hats trotzdem
Spass gemacht. Auch wenn ich gut 12 Stunden unterwegs war.
Egal, hatte eh Urlaub Mir machts trotzdem Spass.

400 km in 12 Stunden ist aber mindestens 25% zu viel Zeit. Bei 22 kW Ladung sollten 400 km in ca. 8 Stunden zu schaffen sein (inkl. Ladung). 9 Stunden wären auch OK, aber 12 ist definitiv zu viel. 50 km Strecke pro Stunde inkl. Ladung (ich selbst rechne normalerweise 60 km pro Stunde inkl. Ladung, passt meistens ganz gut). Hattest Du Dir soviel Zeit gelassen, Staus, oder hattest Du evtl. die "falschen" Ladesäulen auf der Strecke?

Gruß
Roland

[TomTomZoe]

Ich vermute bei der 12h Tagestour war auch die Autoübergabe dabei

[HeinHH]

Ich vermute bei der 12h Tagestour war auch die Autoübergabe dabei

Das vermute ich auch. Gerade erst vor 2 Wochen 430km (2x215km) bei -1° mit ner R90 via fasst nur AB abgerissen. Zeitbedarf 6,5h inkl. 2h Laden. Dank Rückenwind zurück sogar mit 110km/h

Wenn ich allerdings "wie sonst" gefahren wäre, hätte ich auch durch die dann notwendige Schnarchladerei locker >10h geschafft . Die 22kW sind auf Strecke schon der Downer ...

Bye Thomas

[cybersteve]

12 h mit enttäuschend lange Ladezeiten.
Selbst jetzt, wenn ich den Akku ab 50% auflade, werden an
der 43 kw Station 2:40 angezeigt

[Mike]

Uuuups, da reicht dann sogar eine 11kW Ladesäule als Stromspender ...

[TomTomZoe]

12 h mit enttäuschend lange Ladezeiten.
Selbst jetzt, wenn ich den Akku ab 50% auflade, werden an
der 43 kw Station 2:40 angezeigt

Fahre den Akku mal warm, z.b. durch 20km bei Autobahntempo >120km/h, dann fahr nochmal an die Ladesäule.

[cybersteve]

Ich finde es doch arg erschreckend, dass so etwas grundlegendes vor dem Kauf nicht klar war.
Bei ausgewählten Händlern hättest Du auch den schnellen Lader problemlos bekommen. Aber wenn Du trotzdem glücklich mit bist, ist ja alles gut.

Vielleicht war er deshalb 7000€ günstiger als in der Liste beim Kauf über meinauto.de
Dazu kommen noch 2000€ Umweltbonus.
Kostet der Zoe intens Ze 40 somit nur 20500€

[cybersteve]

12 h mit enttäuschend lange Ladezeiten.
Selbst jetzt, wenn ich den Akku ab 50% auflade, werden an
der 43 kw Station 2:40 angezeigt

Fahre den Akku mal warm, z.b. durch 20km bei Autobahntempo >120km/h, dann fahr nochmal an die Ladesäule.

Hatte ich gestern gemacht, allerdings nur 30km gefahren.
Ich hasse Autobahnen, nie wieder.

[TomTomZoe]

Ich empfehle Dir mittels CanZE Software für Android bzw. iOS und einem Konnwei KW902 OBD-II Dongle (~15€) die Akkutemperaturen auszulesen, dann weist Du warum Dein Zoe aktuell nicht schneller lädt.

[Tho]

Die Fahrzeit verlängert sich auch wenn man zu langsam fährt, sprich Eco.