R-Link nicht kältetauglich?
Themen, die die Bedienung des Renault ZOE, Easy Link und R-Link betreffen
Re: R-Link nicht kältetauglich?
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Ich setze mal voraus, dass es (wie Du schreibst) eine deutliche und reproduzierbare Abhängigkeit der Funktion des R-Link von der Temperatur gibt.
In dem Fall liegt wahrscheinlich ein Hardware Defekt vor. Bei tiefen Temperaturen ergeben sich durch die Ausdehnung der elektronischen Bauteile auf der Platine andere mechanische Spannungen als bei hohen Temperaturen. Dann kann es vorkommen, dass durch schlechte Lötstellen oder ähnliches einzelne Kontaktstellen nicht mehr funktionieren.
Ich hatte das mal bei einem Fahrad-Navi. Sobald es draussen unter 5 °C war, ging das Teil nicht mehr. Wieder im Warmen war alles ok. Letztlich kann man da nichts anderes machen, als die Platine zu tauschen, denn eine schlechte Lötverbindung ist bei der heutigen Fertigungstechnologie (SMD-Bauteile) nicht auffindbar.
Ergo: Ich würde den Wagen zur Reparatur geben.
In dem Fall liegt wahrscheinlich ein Hardware Defekt vor. Bei tiefen Temperaturen ergeben sich durch die Ausdehnung der elektronischen Bauteile auf der Platine andere mechanische Spannungen als bei hohen Temperaturen. Dann kann es vorkommen, dass durch schlechte Lötstellen oder ähnliches einzelne Kontaktstellen nicht mehr funktionieren.
Ich hatte das mal bei einem Fahrad-Navi. Sobald es draussen unter 5 °C war, ging das Teil nicht mehr. Wieder im Warmen war alles ok. Letztlich kann man da nichts anderes machen, als die Platine zu tauschen, denn eine schlechte Lötverbindung ist bei der heutigen Fertigungstechnologie (SMD-Bauteile) nicht auffindbar.
Ergo: Ich würde den Wagen zur Reparatur geben.
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Re: R-Link nicht kältetauglich?
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Ziemlich billige Qualität also?
Na toll.
Na gut.... darf ja renault alles zahlen net ich...
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Re: R-Link nicht kältetauglich?
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Re: R-Link nicht kältetauglich?
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Das kann aber auch an wenig ram liegen?
Weiß jemand die technischen Spezifikationen des rlink?
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Re: R-Link nicht kältetauglich?
Das Lautstärkeproblem hat definitiv nichts mit der Temperatur zu tun. Ich hatte das bereits im Sommer mehrfach. Das System hängt einfach und das Tastersignal wird deutlich verspätet umgesetzt.
Mein ZOE steht ausschließlich im Freien und das R-Link zeigte bis aktuell 2°C keinerlei Abhängigkeit von der Temperatur.
Mein ZOE steht ausschließlich im Freien und das R-Link zeigte bis aktuell 2°C keinerlei Abhängigkeit von der Temperatur.
Re: R-Link nicht kältetauglich?
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Seit wann dehnen sich Materialen bei Kälte aus?mdopp hat geschrieben:Bei tiefen Temperaturen ergeben sich durch die Ausdehnung der elektronischen Bauteile
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Re: R-Link nicht kältetauglich?
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Gerade in der R-Link Toolbox am iMac gesehen:
Muss ich gleich mal installieren, vielleicht gibt’s da mal ein paar Fehlerbehebungen - wie z.B:
• Luftionisierer schaltet sich nach jedem Neustart wieder aus
• TomTom-Navi geht immer nach jedem Neustart auf "schnellste Route", obwohl ich "Immer fragen" in den Grundeinstellungen einstelle
• die Erreichsbarkeitskarte zeigt einmal den Kreis an, einmal nicht…
etc., etc.…
Dafür kann ich mich momentan hier nicht einloggen:
https://www.renault.at/teile-zubehoer-s ... re/profil/
Wär ja auch schön, wenn man wo nachlesen könnte, was beim Update für ein "Changelog" ist....
Muss ich gleich mal installieren, vielleicht gibt’s da mal ein paar Fehlerbehebungen - wie z.B:
• Luftionisierer schaltet sich nach jedem Neustart wieder aus
• TomTom-Navi geht immer nach jedem Neustart auf "schnellste Route", obwohl ich "Immer fragen" in den Grundeinstellungen einstelle
• die Erreichsbarkeitskarte zeigt einmal den Kreis an, einmal nicht…
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Re: R-Link nicht kältetauglich?
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Re: R-Link nicht kältetauglich?
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… hab ich dann auch bemerkt gehabt, als ich im Regen in der Nacht die SD-Card aus dem Auto geholt habe. Schade!
Hab schon auf Bugfixes gehofft.
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Ich hoffe man weiß bald mehr zum angeblichen großen update 2014?
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