ZOE Reichweitenkönig
Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
Re: ZOE Reichweitenkönig
So nun bin ich mal gespannt, wer mit dem R240 in den 300 km Klub aufsteigt.
Um gleich zu ziehen müste eine R240 346 km weit fahren (303 km R210 : 210 NEFZ * R 240 240 km NEFZ).
Bin mal gespannt. Aber 300 km wäre auch schon mal eine Ansage.
Gruss
Robi
Um gleich zu ziehen müste eine R240 346 km weit fahren (303 km R210 : 210 NEFZ * R 240 240 km NEFZ).
Bin mal gespannt. Aber 300 km wäre auch schon mal eine Ansage.
Gruss
Robi
Zoe 12/2013 - 04/2016, Twizy ab 01/2015, Leaf ab 04/2016, Smart ED 453 ab 06/2017, 10 KWP Solar Anlage ab 11/2013, Stromtankstelle 43 KW Typ 2, Ladepunkt mit CEE rot 22 KW und Schuko, 24 Std. zugänglich. Mittlerweile 14 Länder elektrisch bereist
Re: ZOE Reichweitenkönig
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Nicht mal 10 Sekunden hat es letztens gedauert bei mir um an 43kW anzustecken und zu starten (Säule aber derzeit noch ohne Authentifizierung). Allein die Prüfung hat ein paar Sekunden länger gedauert bis der Zoe laden begonnen hat.jo911 hat geschrieben:Was bei diesen Rechenspielchen leider immer vergessen wird:
Die Zeit zum anfahren der Säulen.
Die Zeit das Kabel hervorzuholen.
Die Zeit zum aktivieren der Säulen.
Die Zeit zum beenden und verräumen des Kabels.
Schon deshalb ist man mit 43kW Säulen schneller unterwegs. Da das Kabel meist an der Säule hängt.(wenn auch noch kostenlos, also plug and play =noch schneller)
Ich bin sicher es werden sich 2 Leute finden (Q210, R240) und den Reichweitentest zusammen wagen. Biete mich im Raum nördliches Österreich gerne an.
Dann können wir nochmal weiter diskutieren, wer schneller ist (bzw. mehr Reichweite in einer bestimmten Zeit schafft).
Re: ZOE Reichweitenkönig
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Hier wird ja wirklich alles dafür getan, dass sich keiner traut es zu wagen...Robi hat geschrieben:So nun bin ich mal gespannt, wer mit dem R240 in den 300 km Klub aufsteigt.
Um gleich zu ziehen müste eine R240 346 km weit fahren (303 km R210 : 210 NEFZ * R 240 240 km NEFZ).
Bin mal gespannt. Aber 300 km wäre auch schon mal eine Ansage.
Gruss
Robi
Ich suche noch das passende Parkhaus.... hoch mit dem Aufzug und dann die Spirale nach unten... wenigstens mal paar Durchgänge zwischendurch.
elektromobil seit 04/12, 22kw Typ2 24/7 Ladepunkt, E-Autovermietung seit 04/16: www.nextmove.de mit Tesla Model S & X, IONIQ, eGolf, Leaf, e-NV200, Smart, ZOE, Kangoo, BMW i3 & i3s, Ampera-e. nextmove-YouTube-Kanal
Re: ZOE Reichweitenkönig
Mir juckt es schon in den Fingern.
Im Oktober fahre ich mit meinem Schwager von Hamburg nach Aachen und zurück.
Er mit R240 und ich mit dem Q210. Mal sehen ob ich mit den drei 43 kw Ladern (Brinkum, Dülmen, Bochum) den Vorteil der Q210 ausspielen kann, oder die 30 km mehr NEFZ der R240 doch zur besseren gesammt Reisezeit verhelfen.
Gruss
Robi
Im Oktober fahre ich mit meinem Schwager von Hamburg nach Aachen und zurück.
Er mit R240 und ich mit dem Q210. Mal sehen ob ich mit den drei 43 kw Ladern (Brinkum, Dülmen, Bochum) den Vorteil der Q210 ausspielen kann, oder die 30 km mehr NEFZ der R240 doch zur besseren gesammt Reisezeit verhelfen.
Gruss
Robi
Zoe 12/2013 - 04/2016, Twizy ab 01/2015, Leaf ab 04/2016, Smart ED 453 ab 06/2017, 10 KWP Solar Anlage ab 11/2013, Stromtankstelle 43 KW Typ 2, Ladepunkt mit CEE rot 22 KW und Schuko, 24 Std. zugänglich. Mittlerweile 14 Länder elektrisch bereist
Re: ZOE Reichweitenkönig
- byExcalibur
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Hallo,
mein persönlicher Rekord für ZOE Q210 vom So. 19.07.2015 zwischen 6:00 und 10:30 liegt bei 232,8km, an der Ladestation waren noch 3% Reststrom im Akku
Und nach 1 Stunde und 9 Minuten war er wieder bei 99% und zeigte eine Reichweite von 230km...
In diesem Sinne: vorwärts immer, rückwärts nimmer
mein persönlicher Rekord für ZOE Q210 vom So. 19.07.2015 zwischen 6:00 und 10:30 liegt bei 232,8km, an der Ladestation waren noch 3% Reststrom im Akku
Und nach 1 Stunde und 9 Minuten war er wieder bei 99% und zeigte eine Reichweite von 230km...
In diesem Sinne: vorwärts immer, rückwärts nimmer
Re: ZOE Reichweitenkönig
Ich habe neulich auch einen Reichweitenversuch gestartet
30.6.2015: ganze Nacht am Auflader = Maximalladung 100%
1.7.2015: Strecke zur Arbeit über die Dörfer
Zusätzliche Verbraucher nur Radio, Belüftung durch offene Fenster dosiert
Ca. 2/3 50 kmh, 1/3 70 kmh schonenden Fahrweise.
Temperatur morgens 16 – 20°C nachmittags 34°C
Entfernung je Strecke = 33 km øVerbrauch = 10,1kWh
2.7.2015: Temperatur morgens 21°C, nachmittags 37°C
øVerbrauch = 9,5 kWh
3.7.2015: Temperatur morgens 21°C, mittags 32°C
Rückweg noch einen Umweg zum Einkaufen gefahren
und 7km Stadtverkehr.
Abends: noch ca 15km Akku fast leer gefagren
Ergebnis der drei Tage 240 km ohne weitere Aufladung Akku-Rest = 2%
30.6.2015: ganze Nacht am Auflader = Maximalladung 100%
1.7.2015: Strecke zur Arbeit über die Dörfer
Zusätzliche Verbraucher nur Radio, Belüftung durch offene Fenster dosiert
Ca. 2/3 50 kmh, 1/3 70 kmh schonenden Fahrweise.
Temperatur morgens 16 – 20°C nachmittags 34°C
Entfernung je Strecke = 33 km øVerbrauch = 10,1kWh
2.7.2015: Temperatur morgens 21°C, nachmittags 37°C
øVerbrauch = 9,5 kWh
3.7.2015: Temperatur morgens 21°C, mittags 32°C
Rückweg noch einen Umweg zum Einkaufen gefahren
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Abends: noch ca 15km Akku fast leer gefagren
Ergebnis der drei Tage 240 km ohne weitere Aufladung Akku-Rest = 2%
Re: ZOE Reichweitenkönig
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2% ? da geht noch einiges
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
"Online" heißt nicht, das ich gerade hier im Forum aktiv bin.
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Re: ZOE Reichweitenkönig
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Bin grad von Thueringen mit "keinstopp"-Strategie unterwegs. Wird spannend.
Aktuell 134 zu fahren und 97 rest
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Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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Re: ZOE Reichweitenkönig
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Bin grad 3km im plus
Verwendung korrekter physikalischer Einheiten
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