ZOE Akkus von LG

[harleyblau1]

Das mit den 200 Km steht aber so auch auf der deutschen homepage. Ich meine auch schon von Anfang an. Bin aber nicht 100 %ig sicher. es geht da um die grundsätzlich Reichweite, die großer als bei anderen Modellen ist.

[harleyblau1]

Nabenb
Habe auch die Post von Renault heute im Briefkasten gehabt. D wir ja hier am Thema reichweite waren, hab ich direkt mal gelesen, dass die "voraussichtliche Reichweite in Km laut NEFZ >200 " beträgt.
Und weiter:
"homologierter Wert lag zum Zeitpunkt der Drucklegung noch nicht vor"
Ich dachte eigentlich, die 210 Km waren schon offiziell homologiert.
Es kann ja auch möglich sein, dass Renault das mit den anderen Akkus nicht geschafft hat und dann noch LG in der Hinterhand hatte, oder was meint ihr?
Viele Grüße
Dirk

[Jogi]

Hi.

Meines Wissens sind und waren bisher alle Akkus/Batterien von LG Chem, auch die in den bereits verkauften ZE-Fahrzeugen.

Vielleicht täusche ich mich aber auch, weiß jemand genaueres?


Im Übrigen tut man gut daran, die Reichweitenangaben nicht allzu ernst zu nehmen, ähnlich wie die Verbrauchsangaben bei den Verbrennern.
Auch mit einem Auto, das nominal (nach NEFZ) 200km Reichweite hat, fährt kein Mensch im Alltag auch nur annähernd so weit, bevor er die Kiste wieder anstöpselt.


Gruß Jogi

[Robert]

Für mich dient die angegebene Reichweite ja als grobe Orientierung, dass ich 2/3 davon unter widrigsten Bedingungen (Klima , Heizung , Autobahn) immer schaffe. Oder gebe ich mich einer Illusion hin ?

[harleyblau1]

Hi,

wollte eigentlich auch nicht auf den > 200 Km 'rumreiten. Ich gehe auch davon aus, dass dies nicht die praxisnahe Reichweite sein wird.
Hoffe, aber dennoch auf min. 2/3, wie Robert.
Ich dachte nur, dass die Reichweite nach NEFZ überhaupt schon offiziell bestimmt ist. Dies scheint ja noch nicht der Fall zu sein.
Zugegebener Maßen dachte ich, es wäre ein anderer japanischer Hersteller gewesen, der die Akkus bisher für Nissan zur Verfügung stellt. Meine, dies auch irgendwo gelesen zu haben. Finde das aber derzeit nicht mehr.
Egal.
VG
Dirk+

[Plexar]

in der neuen Preisliste aus Österreich stehts drin:

http://www.renault-wien.at/web/images/pdfs/pl/zoe_pl

Autonomie mit 15 und 16 Zoll Rädern (mit 17 Zoll Rädern)
kombinierter gewichteter Stromverbrauch (Wh/km) laut NEFZ 146 (163)
Elektrische Reichweite (km) laut NEFZ 210 (195)

(da muss ich die vorbestellten 17 Zoll Räder wohl in 16Zoll ändern)

Plexar

[buzzingDANZEI]

(da muss ich die vorbestellten 17 Zoll Räder wohl in 16Zoll ändern)

Plexar

Ja, hab auch die 17 Zoll reserviert, weil sie so schick sind. Die 16er gehen irgendwie gar nicht.
Aber dass der Verbrauch soviel größer ist, hätte ich nicht gedacht. Ech schade, dass es den Reifen in der Größe nicht gibt.

[Robert]

Für mich war der Mehrverbrauch der Grund bei der Serienbereifung zu bleiben.

[buzzingDANZEI]

Stimmt schon, "Form follows Function!", aber der (die?) ZOE gefällt mir gerade DESHALB so gut im Vergleich zu anderen Elektroautos (z.B. Leaf), weil er (sie?) so schön ist und nicht nach komplett Öko und Geschmacksverirrung aussieht.

Ich denke ich bleibe bei den 17 Zoll. Das Auge isst mit und dann muss ich halt 10km eher laden.


Hat denn schon mal jemand geguckt, wie teuer der 16 Zoll Reifen überhaupt ist? Nicht dass man für diese Technologie einen Aufpreis zahlen muss, den man dann schlecht durch niedrigeren Verbrauch wieder reinfahren kann.