Umfrage: defekte 41er-Akkus

Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE
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Hattest Du schon mal einen Akku defekt

Ja, 41 kWh ab Werk < 20000 km
7%
13
Ja, 41 kWh ab Werk < 50000 km
4%
7
Ja, 41 kWh ab Werk > 50000 km
Keine Stimmen
0
Ja, 41 kWh nachgerüstet
3%
6
Nein, 41 kWh ab Werk
44%
77
Nein, 41 kWh nachgerüstet
3%
6
Ja, 22 kWh < 20000 km
1%
1
Ja, 22 kWh < 50000 km
1%
2
Ja, 22 kWh > 50000 km
Keine Stimmen
0
Nein, 22 kWh
37%
65
Insgesamt abgegebene Stimmen: 177

Umfrage: defekte 41er-Akkus

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umberto Profile
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Bin mal neugierig, ob das mit den 41er-Defekten nur ein Zufall oder eine schon merkbare Häufung ist. Hoffe, die Auswahl ist sinnvoll...
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen) Bild
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig. :-)
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Re: Umfrage: defekte 41er-Akkus

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umberto Profile
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Sorry für den Deutsch-GAU in der Frage... :-(
Aber wenn ich das ändere, sind die Stimmen weg...
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Re: Umfrage: defekte 41er-Akkus

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Ich hätte es für sinnvoll gefunden, auch bei "nein" km-Zahlen anzugeben. "Nein" nach 10.000 km ist ein anderer Schnack als "nein" nach 100.000 km... ;)

Trotzdem schöne Umfrage :mrgreen:
Not-wendig: www.bzfe.de/inhalt/planetary-health-diet-33656.html

Freitag treffen wir uns: https://fridaysforfuture.de/allefuersklima/

Herzliche Grüße
Alex

Rest-CO2 kompensieren: atmosfair.de Goldstandard
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Re: Umfrage: defekte 41er-Akkus

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umberto Profile
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Ich habe da auch mit mir gerungen, aber dann wäre das Dingens ellenlang und unübersichtlich ist es jetzt schon...Das "Nein" kann man ja im Forenbeitrag mit einem Kilometer-Beitrag versehen.

Ich fang mal an: mein nicht defekter 22er war beim Ausbau 5.5 Jahre und 30000 km gelaufen, 98% SOH und zeigte keinen für mich erkennbaren Verschleiß (=Reichweitenverlust)
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Re: Umfrage: defekte 41er-Akkus

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Flünz Profile
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Im anderen Thread waren es 2x Q90 mit EZ 10/2017. -> Serienfehler?

siehe unten:

1. nein
2. nein
3. selten
Zuletzt geändert von Flünz am Di 8. Jan 2019, 19:10, insgesamt 1-mal geändert.
06/14 - 7/19 Brünette (ZOE Q210) und Gerddää (ZOE Q90)
Seit 03/17 Ohnezahn (Leaf ZE0 30KWh)
Seit 08/19 Sir Quickly (Leaf ZE1 e+ 62KWh)
Gefüttert zumeist mit freilaufenden Strömen aus eigener Dachhaltung: 9,9KWp PV + 12KWh Sonnenbatterie
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Re: Umfrage: defekte 41er-Akkus

wwanao Profile
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Also mein 40er Akku war nach 10 Monaten mit knapp 10.000 km defekt und wurde ausgetauscht. R90 mit EZ 1/18.
Renault Zoe ZE40 Intense in Blau (R90) - seit 01.2018
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Re: Umfrage: defekte 41er-Akkus

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umberto Profile
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Nach 2 Tagen 5 von 22 beim 41er und 1 von 18 beim 22er...bin mal gespannt, was noch kommt.

Vielleicht noch eine Bitte: könnten die, die den Defekt hatten noch kurz angeben, ob sie eine oder mehrere von folgenden Sachen öfters machen:
1. 43 kW Laden
2. >130 auf der Bahn über mehrere Minuten
3. Fahrzeug mit SoC <20% oder >95% über mehrere Tage nicht benutzen

Merci.
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Re: Umfrage: defekte 41er-Akkus

wwanao Profile
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umberto hat geschrieben:Vielleicht noch eine Bitte: könnten die, die den Defekt hatten noch kurz angeben, ob sie eine oder mehrere von folgenden Sachen öfters machen:
1. 43 kW Laden
2. >130 auf der Bahn über mehrere Minuten
3. Fahrzeug mit SoC <20% oder >95% über mehrere Tage nicht benutzen
1. kann das Auto nicht
2. nein
3. nein
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Re: Umfrage: defekte 41er-Akkus

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Rupert Profile
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1. selten
2. selten
3. nein
Da es auch R90 betrifft, wird es wohl nicht am "Schnellladen" liegen. Das ist eh so beschnitten um den Akku zu schonen ...
seit 08/2021: Fiat 500e Icon
seit 06/2020: 2. ZOE R135 Intens mit Winterpaket und CCS
seit 12/2019: ZOE R135 Intens mit Winterpaket und CCS
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Re: Umfrage: defekte 41er-Akkus

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umberto Profile
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Danke an alle. Nach einer Woche:

41er: 9 von 37
22er: 1 von 21

Finde ich schon ein bißchen üppig...
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