Sommer, Sonne.... Reichweite...

[STEN]

Nicht schneller als 90km/h, Reifendruck erhöhen, Fenster geschlossen lassen bei Fahrten
schneller als 50km/h, Bergauf nicht beschleunigen, ausrollen lassen dem rekuperieren vorziehen.

Aber wird nichts neues für Dich dabei sein.

[sonnenschein]

Also Leute, das ist jetzt nicht Euer Ernst?
Autofahren, vorallem EV, sollte doch auch noch Spaß machen.
Eure Beschreibungen klingen aber irgendwie anders...
Da fahr ich lieber ein mal mehr zum tanken.

[mcfrech]

So ist es , möchte auch kein Hindernis für andere sein , fahre das was erlaubt ist , aktuell nur Stadt , jetzt ca 100 km Reichweite .Überland ca 125 km war heute in Regensburg
Lieber öfter mal Laden als jeden KM aus der Zoe rausholen , anders natürlich wenn es mal knapp wird , da bin ich auch schon mit 80 auf der Bundesstraße gefahren .
Grüße Bernd

[rolandk]

Die Frage war, wie man die Reichweite erreicht, nicht wie man den Akku möglichst schnell leer bekommt. Es dürfte klar sein das das Eine nicht mit dem Anderen vereinbar ist.

Roland

[Lenzano]

Meine Reichweitenprognosen pendeln zwischen 150 und 180 km. Gestern gefahren 116km+ 38% Rest mit 53km. Winterreifen bei 3bar laut BC 14,2 kWh/100km auf gesamt gefahrene 986 Monatskilometer.

[rolandk]

Mein Durchschnittwert liegt z.Zt. bei 15,1 kWh/100km und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 57,1 km/h

Roland

[joa]

Ich glaube, es ist schon ein ziemlicher Unterschied, ob man im norddeutschen Flachland, oder in den Bergen oder in hügeligem Gelände wohnt. Bei mir im Kraichgau käme man mit 10 kW einfach nicht vom Fleck, es geht grundsätzlich immer bergauf, v.a. beim Anfahren .

Und dichter Verkehr ist auch immer, ohne Lkw vornedran kann man einfach keine 70 oder 80 fahren, ohne gehetzt zu werden.

Rollen lassen oder Reku bergab holt nicht das rein, was man bergauf verbraucht hat, der Verbrauch ist immer höher als im Flachen. Manchmal habe ich das Gefühl, dieses andauernde bergauf und bergab ist noch schlimmer als richtig in den Bergen. Da könnte man es vielleicht etwas langsamer angehen lassen, wenn es richtig bergauf geht, aber hier mit den ganzen Hügeln kann man nicht in einer Autoschlange bergauf auf, sagen wir, 70 km/h drosseln und bergab dann mit 90 km/h rollen lassen. Das kostet eben Energie.

Ich habe die Sommerreifen diese Woche aufgezogen und liege jetzt bei ca. 145-150 km Reichweite. Im letzten Herbst maximal ca. 170 km (habe die Zoe erst seit Anfang Oktober, daher noch keine Sommererfahrung).

Grüße, Joachim

[Turbothomas]

Reifen und Reifendruck: Winter 3,5bar. Derzeit nach Ladeende 158+x Fahrstrecke: B14 bis Stuttgart, dann einmal für 20 Minuten volladen und weiter über die B27 bis Tübingen. Täglich sind das jedesmal über 230km.

[driveE]

Ja, seit 1 Woche sind die Sommerreifen drauf (Alle 2,6 bar)

Und da sind sie wieder, die 160 km Reichweite

[eDEVIL]

Da könnte man es vielleicht etwas langsamer angehen lassen, wenn es richtig bergauf geht, aber hier mit den ganzen Hügeln kann man nicht in einer Autoschlange bergauf auf, sagen wir, 70 km/h drosseln und bergab dann mit 90 km/h rollen lassen. Das kostet eben Energie.

Warum nicht. Auf Fernstrecken machte ich das z.T. noch etxremer, aber man sollte dafür auch passende Nebenstrecken wählen.