Reichweiten-Anzeige springt? Muss ich mir Sorgen machen?

[alex_zoe]

Hallo zusammen,

bei meiner Zoe Q210 bemerke ich jetzt immer öfters Sprünge in der Reichenweitenanzeige.
Ich stelle das Auto mit zB 90 km ab und beim Wegfahren sind es noch 85 KM Restreichweite (ohne Klimatisierung etc)

Beim Schnelladen mit 43 KW habe ich mich schon daran gewöhnt dass die ersten Kilometer schneller schwinden. Das schiebe ich jetzt mal auf das Schnellladen. Ich fahre mit zB 105 KM von der Ladesäule weg und nach 500 Meter sind es noch 102 KM

Bemerkt ihr auch solche Sprünge - oder sind das schon Anzeichen dass mein Akku in die Knie geht?
Lg alex

[MaXx.Grr]

Also beim R240 macht er auch manchmal "Hüpferchen" um ein paar Kilometer - Sprünge würde ich das noch nicht nennen Zwei bis drei Mehrkilometer hab ich dadurch aber auch schon mal erhalten...

Grüazi MaXx

[Furlinger]

Wenn der Akku voll ist geht die Reichweite "rapide runter" aber ich hab das Gefühl, wenn der Akku <40% hat kriegt man diese wieder.


Sorgen sollte man sich eher machen, wenn die Anzeige bei 100% im Sommer <100km anzeigt.
Dann fährt man entweder wie ein Rennfahrer oder die Batterie wird/ist schwach.

[alex_zoe]

Sorgen sollte man sich eher machen, wenn die Anzeige bei 100% im Sommer <100km anzeigt.
Dann fährt man entweder wie ein Rennfahrer oder die Batterie wird/ist schwach.

Wie ein Rennfahrer jetzt nicht - aber meine Frau fährt schon mal auf der Autobahn 140 km/h. Ich gebe den Tempomat bei 120 km/h rein. Daher der "etwas" erhöhte Verbrauch

[Furlinger]

Bei Geschwindigkeiten >110km/h kann die Reichweite aber tatsächlich mal stark schwanken und unter 100km sein.

Ansonsten mal mit CanZE auslesen.

[R3dL4x]

Sprünge habe ich auch schon öfters (auch q210) gehabt. Allerdings nur bei Standzeit und eher nach oben. Bestes Beispiel: Neulich wegen Urlaub zum Flughafen gefahren, im Parkhaus angekommen war es genau 50%. Nach einer Woche zurückgekommen, da waren es plötzlich wieder 55%. War praktisch, so konnte ich mir Laden auf der Strecke sparen.

Nach Schnellladung hatte ich jedoch noch nie solche Sprünge nach unten. Das geht bei mir schön linear.

Ist das BMS-Update schon aufgespielt?

[TomTomZoe]

@alex_zoe
Hier und hier wird das Thema behandelt.

Kurz gesagt: Das Verhalten ist normal, der SOC ("Füllstand") wird anhand der Spannung des Akku berechnet, und die Spannung sinkt bei Belastung/Stromentnahme durch den Motor und steigt bei Entlastung/Rollen/Rekuperation. Somit sinkt und steigt der SOC.

[BigBubby]

Dazu kommt, wenn der Akku warm abgestellt wird und dann morgens kalt gestartet, kann die Anzeige auch sinken. Bis bestimmte Grenzen erreicht werden bedeutet kälter weniger Reichweite und wärmer mehr Reichweite.