Maximale Rekuperation ohne Bremsen

Alles rund um die Batterie und Reichweite des Renault ZOE

Maximale Rekuperation ohne Bremsen

tyman
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Folks,
kurze Frage:
Welchen Rekuperationswert erreicht ihr, wenn ihr auf ebener Strecke bei Autobahnrichtgeschwindigkeit (geiles Wort) vom Gas geht (ohne zu bremsen)?
Bisher komme ich nicht über ca. 18-19kW/h hinaus.
Und wenn die Batterie kalt ist, gerne auch weniger. Mich dünkt, das könnte auch mehr sein - oder?
Danke
Olaf
Zoe Intens - B250E Electric Art - E-Golf - Enyaq iV60 - Fiat 500e
29x 300wP = 8,7kWp mit LG Chem Resu 10H im Keller, Wallbox Wallb-e
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Re: Maximale Rekuperation ohne Bremsen

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tyman hat geschrieben: Mich dünkt, das könnte auch mehr sein - oder?
Wenn Du mehr willst, geh mit Gefühl auf die Bremse. Dann erreichst Du die maximalen 43 kW (Einheiten beachten). Da wird noch nicht mechanisch gebremst.

Mechaische bremst Zoe erst bei höheren Bremsdrücken oder kurz vor dem Anhalten.

Gruss
Umbi
10 Jahre Zoe, 41kWh seit Ende 2018 - Verbrauch ab Zähler mit allem (Ladeverluste) und scharf (Vorheizen) Bild
Aixam eCoupé 2018 - E-Auto ab 15 Jahren - man kommt auch mit 45 km/h an - dank der Ampeln meist gleichzeitig. :-)

Re: Maximale Rekuperation ohne Bremsen

tyman
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Also sind die Werte bei Dir auch in der Größenordnung?
Ich meine, wenn Du einfach nur vom Gas gehst?

Gracias
Olaf
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Re: Maximale Rekuperation ohne Bremsen

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tyman hat geschrieben: Ich meine, wenn Du einfach nur vom Gas gehst?
Jepp, so um die 20 kW (der erste blaue Block auf dem Energierad).

Es gibt Autos, die rekuperieren stärker, wenn man vom Gas geht und welche, wo man es einstellen kann. Bei der Zoe ist es halt so eingestellt, daß es sich halbwegs wie beim Verbrenner anfühlt.

Geschmacksssache, sagte der Affe und biß in die Seife. :-)

Gruss
Umbi
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Re: Maximale Rekuperation ohne Bremsen

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wie an anderer Stelle schon geschrieben, wünsche ich mir für die ZOE die Rekupperation des Tesla.
Wer den mal gefahren hat, weis, wie Rekupperation richtig geht :)
Grüße
Leo


ZOE Q210, F Import 2013, ~120k Kilometer
M3 LR, 2020, ~ 75k Kilometer
Heimladen an Eigenbau WB auf SmartEVSE Basis

Re: Maximale Rekuperation ohne Bremsen

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nach einem Monat und 1600 km überlege ich immer noch, bevor ich die Bremse betätige.
gaaaaaanz vorsichtig, damit mir ja kein Nachfolger im Kofferraum klebt.

in den meisten fällen reicht ein Pedal fürs Fahren vollkommen aus.
Niedrigstenergiehaus (17 kWh/m²) mit WP und PV

Zoe Intens (Q210) 12/2014 mit 17" TechRun bis xx
IONIQ Premium Blue Velvet: 03/2018 verkauft 06/2019
Model 3 LR RWD: 06/2019 verkauft 06/2022
Model Y AWD: 06/2022

Re: Maximale Rekuperation ohne Bremsen

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Der Zoe rekuperiert mit maximal 43kW.
Das ist in der Klasse schon sehr gut. Leaf und eNV mit 30kW. Was schaffen die anderen eGolf und i3?

Und mit 43kW Reku kann ich von Tempo 140 schon gut zügig eine Autobahnabfahrt nehmen.

Die Reku beim vom Strompedal gehen ist einfach einprogrammiert.
Es wird übrigens nach der negativen Verzögerung gegangen... Kann man mi CanZE gut auslesen.
2014 - 2019: Renault Zoe Q210
2015 - 2020: Kangoo Maxi ZE
2019 - : Tesla Modell ≡ LR
2020 - : Renault Zoe ZE50 fullhouse
1500km kostenloses SuperCharging für Dich und mich, wenn Du diesen Link zur Bestellung (S/3/X/Y) nutzt:
https://ts.la/bernd30762

Re: Maximale Rekuperation ohne Bremsen

Grottenolm
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Berndte hat geschrieben:Der Zoe rekuperiert mit maximal 43kW.
Was schaffen die anderen eGolf und i3?
Der i3 bremst so stark als würde man in eine Sandgrube fahren wenn man vom Gas geht. Ich würde sagen mindestens 70kW. Ziemliche gewöhnungsbedürftig anfangs.

Re: Maximale Rekuperation ohne Bremsen

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Ich erreiche aus hohen Geschwindigkeiten :) also über 100km/h maximal 21kW. Darunter eher die vom TE beschriebenen 17-19kW
Bis 50km/h sind es dann maximal 12kW. Kann wie auch beschrieben nur mit der Bremse noch verstärkt werden.
Gerade bei der Reku aus 90km/h oder so wünschte ich mir ein leuchtendes Bremslicht. Was sonst nur in Reku-Stufe2 (mit Bremse) an geht.
Zoe Q210 Intens EZ05/13 112Tkm Bild
BMW i3 94Ah EZ03/18
Model3 LR AWD EZ02/19 57Tkm
Zoe ZE50 R135 Intens EZ12/19 19Tkm Bild

Re: Maximale Rekuperation ohne Bremsen

Kurzschluss
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Beim Twizy gehen max. 9kW. In der Stadt reicht das für`s "One pedal feeling", wenn man die Rekuperation von Standard 18% auf ~35% hochdreht. Bei höheren Geschwindigkeiten begrenzt leider der Motorcontroller die zurückgespeiste Leistung,d.h. dann ist doch die Bremse nötig. Das Bremsen funktioniert in 3 Stufen:
Stufe 1: Strompedal loslassen
Stufe 2: Bremse leicht betätigen, sodass Bremslicht leuchtet (aber die Beläge noch nicht wirklich bremsen)
Stufe 3: Mechanische Bremse zusätzlich.
Schnellladung beim Twizy heißt: Steiles Gefälle runterfahren. Blöd nur, dass man erstmal hochfahren muss...
Zuletzt geändert von Kurzschluss am Di 1. Mär 2016, 11:26, insgesamt 1-mal geändert.
Renault Twizy. Tesla Model Y SR. Ladestation 22kW Go-e Charger + PV 4kWp. E-Liegerad Noell SL4L / Tongsheng TDSZ2
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