Kauf einer Mietbatterie jetzt wohl möglich

http://pushevs.com/2017/11/24/renault-n ... ery-lease/
Ob des denn sportlich wäre ? Mit MwSt von rund 20% also unterhalb von 8400€.
Für mich keine Option, zumal ich die Herstellergarantie nicht kenne.
Zitat aus pushevs:
During the first year: 7.000 €
During the second year: 7.000 € x 0,9 = 6.300 €
During the third year: 7.000 € x 0,9 x 0,9 = 5.670 €
During the fourth year: 7.000 € x 0,9 x 0,9 x 0,9 = 5.103 €
During the fifth year: 7.000 € x 0,9 x 0,9 x 0,9 x 0,9 = 4.592,7 €
And so on… remember to add the VAT rate of your country.

[Athlon]

Habe einen neuen Mietvertrag hier liegen,datiert auf heute und da steht drinnen ein Kauf ist nicht möglich.

pushev verbreitet gerne unbestätigte Gerüchte als ob es Fakten wären.
Ich verstehe nicht warum überhaupt noch jemand den blog liest, es gibt genug seriösere Alternativen.

[Torwin]

Ich habe vor ein paar Tagen bei der Renault-Bank angerufen und gefragt, ob man die Mietbatterie herauskaufen kann. Mir wurde empfohlen, in 2 Monaten noch einmal anzurufen. Es sei etwas im Gang, in 2 Monaten wisse man mehr.

[wp-qwertz]

Ich habe vor ein paar Tagen bei der Renault-Bank angerufen und gefragt, ob man die Mietbatterie herauskaufen kann. Mir wurde empfohlen, in 2 Monaten noch einmal anzurufen. Es sei etwas im Gang, in 2 Monaten wisse man mehr.

kannst du uns hier dann ein update geben? wäre sehr interessant und danke schon einmal im voraus

[Noritz]

Das hört sich in der Tat interessant an.
Ich markiere mir den Thread mal...

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[Jogi]

Ich hatte ein ähnliches Telefonat mit der Renault Bank, vor ca. 4 Wochen.

Da hieß es, die Kaufoption für bisher gemietete Batterien sei "angedacht", aber noch nicht entschieden.

Wenn die Bedingungen dann jedoch so sein sollten wie schon seit längerem kolportiert*, werde ich mir das gut überlegen...


*Jährlich 10% Abschlag, ausgehend vom ursprünglich angesetzten Neupreis der Batterie.

[Zoe1114]

Wenn die Bedingungen dann jedoch so sein sollten wie schon seit längerem kolportiert*, werde ich mir das gut überlegen...
*Jährlich 10% Abschlag, ausgehend vom ursprünglich angesetzten Neupreis der Batterie.

Ein 10%iger Abschlag pro Jahr allein macht aber keinen Sinn. Denn auch die Fahrleistung des Fahrzeugs und damit die Anzahl der Ladezyklen sollte berücksichtigt werden.
Denn für einen 4 Jahre alten Akku in einer Zoe, die 100.000 km gelaufen ist würde ich weniger bezahlen als für einen gleichaltrigen Akku bei 20.000 km Laufleistung.

[bm3]

Im Mietvertrag ist ja bisher auch eine Wertminderung von 10% pro Jahr vermerkt.Die wird natürlich nur relevant falls ein Akku durch Beschädigung oder Verlust für die Bank unbrauchbar wird
Danach hat ein Akku aber nach Ablauf von 10 Jahren keinen Wert mehr im Unterschied zu der oben gezeigten Berechnungsmethode mit Faktor 0,9 / Jahr. Da werden nämlich die 10 Prozent nicht vom Neuwert sondern immer vom Restwert abgezogen. Das macht mit den Jahren auch einen großen Unterschied.

[Baseln]

Wenn die Bedingungen dann jedoch so sein sollten wie schon seit längerem kolportiert*, werde ich mir das gut überlegen...
*Jährlich 10% Abschlag, ausgehend vom ursprünglich angesetzten Neupreis der Batterie.

Ein 10%iger Abschlag pro Jahr allein macht aber keinen Sinn. Denn auch die Fahrleistung des Fahrzeugs und damit die Anzahl der Ladezyklen sollte berücksichtigt werden.
Denn für einen 4 Jahre alten Akku in einer Zoe, die 100.000 km gelaufen ist würde ich weniger bezahlen als für einen gleichaltrigen Akku bei 20.000 km Laufleistung.

Glaube aber wohl kaum, dass das berücksichtigt werden kann.