Herauslösen Akku aus Mietvertrag

[Karlsson]

Vergesst den Akkukauf, zahlt sich nicht aus.

Solange Du den Preis nicht kennst, ist das ja nur reine Spekulation.
2015 hieß es auch schon, dass man den Akku dann in Kürze kaufen können soll. Ich hatte noch überlegt, ob ich darauf warten soll. So ist das eben mit Renault oder auch der E-Mobilität im Allgemeinen. Willkür und Ignoranz.

Trotzdem fände ich es gut, wenn es nun endlich Antwort auf meine 3 Fragen gäbe.

[Zoelibat]

7000€*0.9*0.9*0.9*0.9*0.9*1.19=~5000€ in deinem Fall

Wenn die Zahlen stimmen würden, die bei Pushevs genannt werden.

Aber jetzt mal ehrlich, glaubst du wirklich, dass es günstiger werden könnte? Wir reden hier von Renault.

[Karlsson]

Die Märchensteuer lass mal raus, die 7000 sind schon brutto. Und 10% Minderung pro Jahr war auch zu wenig.
Aber das macht hier jezt auch alles keinen Sinn, erstmal die die Zahlen wissen und dann kann man sie bewerten.
Wie ich schrieb, könnte es sehr interessant oder völlig uninteressant sein. Es ist alles drin.

[Zoelibat]

Seit wann bist du ein Optimist?

Bei http://pushevs.com/2017/11/24/renault-n ... ery-lease/ steht:
During the first year: 7.000 €
During the second year: 7.000 € x 0,9 = 6.300 €
During the third year: 7.000 € x 0,9 x 0,9 = 5.670 €
During the fourth year: 7.000 € x 0,9 x 0,9 x 0,9 = 5.103 €
During the fifth year: 7.000 € x 0,9 x 0,9 x 0,9 x 0,9 = 4.592,7 €
And so on… remember to add the VAT rate of your country

Ist wie du sagst uninteressant, solange nichts offizielles verlautbart wurde.

[LX84]

Aus eigenen Quellen sind die Preise so als Richtwert annähernd richtig. Sie sind gestaffelt in 6 Monats-Schritten.
MWst 20% kommen in Österreich dazu!
Die Zahlen sind nach meiner Info leider derzeit nicht öffentlich - in Österreich kann man aber als Besitzer im Mietmodell schon direkt bei der RCI anfragen, und man bekommt ein entsprechendes Angebot!

[Karlsson]

Das klingt interessant, bitte mehr Infos, sobald bekannt.

Mich interessiert das Thema allerdings auch wirklich nur, wenn ich dazu auch gleich den Preis zur Erneuerung des Akkus im Tausch gegen den alten mit erfahre. Und zwar gegen 22kWh wie auch 41kWh.
Wäre ja irgendwie auch widersinnig, den neuen Akku wegen dem geringen Risiko zu mieten, obwohl der neue Kaufakku auch erstmal Garantie hätte und dann den alten Akku, wo das Risiko erheblich größer ist, zu kaufen. Insbesondere wenn der Preis für die Erneuerung unbekannt ist - wäre dann ja die Katze im Sack.
Wo bei neuen Fahrzeug noch das Argument von 5 oder 8 Jahren Garantie da wäre, entkräftet sich das beim 5-jährigen Zoe.