ZOE Batterieupgrade startet in Deutschland

[Lord Blitz]

Ist die Werkstatt euren Wagen nach dem Wechsel auch Probe gefahren? Bei uns sind fast 30 km mehr auf dem Zähler...

[meisterlind]

War bei mir auch. Das war bestimmt die Fahrt zum TÜV wegen der Abnahme.

[Ratte]

Ist die Werkstatt euren Wagen nach dem Wechsel auch Probe gefahren? Bei uns sind fast 30 km mehr auf dem Zähler...

Und...? Wo ist das Problem? Bei so einer großen OP erwarte ich das von einer guten Werkstatt!
Heute Abend wird unsere fertig

[Lord Blitz]

Danke! Das klingt plausibel und daran habe ich nicht gedacht.

Wir haben jetzt die erste längere Tour hinter uns und sind hoch zufrieden. Es ist schon eine gutes Gefühl, wenn die Anzeige nach 100 km immer noch über 100 km ist. Ich habe die Umrüstung nur aus beruflicher Not machen lassen, doch jetzt ist es uns das doch wert. Ich bin zwar eigentlich ein Verfechter für eine geringe Reichweite, wenn man fast eh nur Kurzstrecken fährt, aber dieser neue Komfort ist nicht zu verachten...

[beko]

War bei mir auch. Das war bestimmt die Fahrt zum TÜV wegen der Abnahme.

Normal..

Jede Werke macht das. Allein damit Fehler im Echt-Betrieb rechtzeitig erkannt werden. Man soll ja auch einen Verbrenner nicht auf Reserve bei der Werke abgeben.

[Lord Blitz]

@Ratte: Weil ich es nicht mag, wenn ich davon nicht weiss - ganz einfach. Ich liebe eben meine ZOE und teile sie nur ungern

[Zorro]

Das wäre bei mir genauso gewesen. Deshalb hab ich das mit unserer Zulassungsstelle gestern Nachmittag selbst erledigt.

Hast du einen neuen Fahrzeugschein bekommen? Sind die 28kg zusätzliche Masse dort eingetragen? Sind auch die 41 kWh dort vermerkt?

[Zorro]

So,

nach 4 Tagen in der Werkstatt habe ich meine Kleine jetzt auch wieder erhalten. Aufgrund einer Erkrankung auf Seiten des TÜV, hat sich der Abnahmeprozess um einen Tag verlängert. Ich bin super zufrieden und heute auch schon meine tägliche Pendelstrecke gefahren. Es ist ein Traum! Vorher bin ich auf dem Rückweg immer ein wenig langsamer gefahren, um Energie zu sparen. Besonders bei kalten Temperaturen konnte es knapp werden. Das ist jetzt kein Thema mehr. Nach Showroom-Reset hatte ich 251 km gesehen. Nach gefahrenen 50 km standen noch mehr als 150 km auf der Anzeige. Nach etwas mehr Erfahrung berichte ich Details. Leider kann ich noch nicht mit Canze auslesen. Ein Dongle ist bestellt. Doch habe ich schon 2 geschrottet. Da kann mir gerne jemand mal helfen!

Was aber noch zu sagen wäre:

Ich habe meinen neuen Fahrzeugschein noch nicht und das dauert auch noch eine Woche - oder so. Z.Z. fahre ich mit einer "Sondererlaubnis", einem Schreiben/Bestätigung vom TÜV Hessen und meinem Autohaus, dass der Schein beantragt ist. Der Antrag geht dann nach Marburg und dann nach Friedberg und dann ans Autohaus zurück. Und warum dieser Aufwand?

In den Schein müssen die zusätzlichen 28 kg eingetragen werden. Die Masse des neuen Akkus hat sich erhöht. Warum man das nicht anders regeln kann? Ich weiß es nicht. Ohne diese Bescheinigung würde die Betriebserlaubnis erlischen.

Wer hat denn keinen neuen Schein bekommen und fährt noch mit dem alten?

Interessant ist auch, dass bei der Q210 die Größe der Batterie gar nicht eingetragen ist, bei den ZE40 Modellen aber schon!

Das sind alles Angeben des Meisters. Ich warte jetzt erst einmal auf meinen neuen Schein und freue mich auf längere Fahrten ohne Nachladen!

[beko]

Sehr cool Viel Freude damit Zorro!

Wir genießen die dicke Batterie (ZE40) ebenfalls. Pendelstrecke 150km +/- 40km (je nach Tag) mit Autobahnabschnitt dazwischen. Bedenkenlos Feuer frei wenn mir danach ist und trotzdem am nächsten Morgen wieder voll - feine Sache das

[HeinHH]

Kann schon jemand etwas zum Ladeverhalten der aufgebohrten Q210 sagen?

Bye Thomas