ZOE - Vmax Sperre & 0-100 Beschleunigung
Elektromotor, Steuerung, Getriebe, Reifen des Renault ZOE
ZOE - Vmax Sperre & 0-100 Beschleunigung
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Hi!
Angfangs hiess es ZOE von 0-100 in 8-9 Sek (was der Elektromotor sicherlich locker kann).
8-9 Sek - Das würde RICHTIG Spass machen
Dann hiess es
0-50km/h in 4,0Sek ( was immer noch an der Ampel nett ist )
0-80km/h in 8,6Sek
0-100km/h in 13,5 Sek (meiner Meinung nach per Software im Bereich 80-100KM künstlich verlangsamt)
Meint Ihr, dass man kann es wieder "richtig" machen?
Ditto für V-Max. Ich las irgendwo gestern im Netz, dass der E-Motor des ZOE locker schneller faheren könnte , aber Renault wegen der Reichweite den Speed künstlich auf 130km/h begrenzt hat (der Akku könnte auch für > 130km/h liefern)
Ich habe mit dem ZOE nicht vor Langstrecken auf der AB zu fahren (es werde max 60KM hin&zürck sein), deshalb fände ich 160KM/h statt 130km/h viel spassiger. Auch hier sollte es eine Lösung per OBD-Schnittstelle geben, oder?
Was meint Ihr?
Angfangs hiess es ZOE von 0-100 in 8-9 Sek (was der Elektromotor sicherlich locker kann).
8-9 Sek - Das würde RICHTIG Spass machen
Dann hiess es
0-50km/h in 4,0Sek ( was immer noch an der Ampel nett ist )
0-80km/h in 8,6Sek
0-100km/h in 13,5 Sek (meiner Meinung nach per Software im Bereich 80-100KM künstlich verlangsamt)
Meint Ihr, dass man kann es wieder "richtig" machen?
Ditto für V-Max. Ich las irgendwo gestern im Netz, dass der E-Motor des ZOE locker schneller faheren könnte , aber Renault wegen der Reichweite den Speed künstlich auf 130km/h begrenzt hat (der Akku könnte auch für > 130km/h liefern)
Ich habe mit dem ZOE nicht vor Langstrecken auf der AB zu fahren (es werde max 60KM hin&zürck sein), deshalb fände ich 160KM/h statt 130km/h viel spassiger. Auch hier sollte es eine Lösung per OBD-Schnittstelle geben, oder?
Was meint Ihr?
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Re: ZOE - Vmax Sperre & 0-100 Beschleunigung
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Re: ZOE - Vmax Sperre & 0-100 Beschleunigung
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Ich könnte mir vorstellen, dass es in Wirklichkeit ein Akku-Kühlungs Angelegenheit ist.
Auch die lange große Stromentnahme könnte die Regler thermisch schädigen, den Akku in
der Lebensdauer deutlich einschränken.
Ich denke auch - können wird der Wagen dies bestimmt. Man bräuchte bei manchen Gelegenheiten
so einen Knopf (manual override , alle Sicherheitsroutinen abschalten - oder so), aber nur, wenn
nicht gleich eine Onlinemeldung an den großen Renault "Bruder" rausgeht.
Auch die lange große Stromentnahme könnte die Regler thermisch schädigen, den Akku in
der Lebensdauer deutlich einschränken.
Ich denke auch - können wird der Wagen dies bestimmt. Man bräuchte bei manchen Gelegenheiten
so einen Knopf (manual override , alle Sicherheitsroutinen abschalten - oder so), aber nur, wenn
nicht gleich eine Onlinemeldung an den großen Renault "Bruder" rausgeht.
Es ist nie falsch das Richtige zu tun.
Re: ZOE - Vmax Sperre & 0-100 Beschleunigung
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Ihr werdet da schon die Finger davon lassen, sonst könnt ihr euere Garantieansprüche in den Wind schreiben.
Die Sache fliegt, wenn nicht online, dann spätestens beim nächsten Werkstattbesuch auf, denn da wird routinemäßig der Speicher ausgelesen.
Die Sache fliegt, wenn nicht online, dann spätestens beim nächsten Werkstattbesuch auf, denn da wird routinemäßig der Speicher ausgelesen.
Als Junge dachte ich, ich werde mal ein alter, weiser Mann.
Jetzt schaut, was aus mir wurde: Ein alter, weißer Mann.
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Re: ZOE - Vmax Sperre & 0-100 Beschleunigung
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Es kann ja jeder halten wie er's will, bei meinem Kangoo steht das Speedlimit übrigens auf 200 km/h !!!
(Kein Jux! Ich hab selbst in die Datei geschaut, und der Techniker gab mir zu verstehen, dass der 44kW-Motor einfach nicht mehr als 130-135 schafft.)
Gruß Jogi
(Kein Jux! Ich hab selbst in die Datei geschaut, und der Techniker gab mir zu verstehen, dass der 44kW-Motor einfach nicht mehr als 130-135 schafft.)
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Re: ZOE - Vmax Sperre & 0-100 Beschleunigung
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Na ja lt Datenblatt schafft ZOE kurzfristig 65kW! (Dauerlast(angeblich) 43kW)Jogi hat geschrieben:Es kann ja jeder halten wie er's will, bei meinem Kangoo steht das Speedlimit übrigens auf 200 km/h !!!
(Kein Jux! Ich hab selbst in die Datei geschaut, und der Techniker gab mir zu verstehen, dass der 44kW-Motor einfach nicht mehr als 130-135 schafft.)
Gruß Jogi
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Re: ZOE - Vmax Sperre & 0-100 Beschleunigung
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Das Drehmoment des Elektromotors sinkt ja mit steigender Drehzahl. Trotzdem denke ich, würde er mehr als 135km/h schaffen können. Aber wie EVPlus mit dem Fluence bereit berichtet hat, kann man der Akkustandsanzeige beim Tempo von 130 beim Fallen zusehen. Das würde dann bei 160 noch deutlicher sein.
Die Akkutechnik dürfte da weniger ein Problem sein, sonst könnte ein Tesla nicht 200 fahren. Das ganze wird man sicherlich im ZOE auch ändern können, allerdings könnte das gerade im Hinblick auf die Garantie ein Problem sein. Dank der LIVE Services ist man ja auch "always on" mit Renault verbunden.
Die Akkutechnik dürfte da weniger ein Problem sein, sonst könnte ein Tesla nicht 200 fahren. Das ganze wird man sicherlich im ZOE auch ändern können, allerdings könnte das gerade im Hinblick auf die Garantie ein Problem sein. Dank der LIVE Services ist man ja auch "always on" mit Renault verbunden.
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von car.2023 » Mi 13. Sep 2023, 21:49 » in ZOE - Allgemeine Themen - 0
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