Schaubild elektrische Ladeeinheit
Elektromotor, Steuerung, Getriebe, Reifen des Renault ZOE
Re: Schaubild elektrische Ladeeinheit
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Re: Schaubild elektrische Ladeeinheit
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@ElektroAutoPionier: Diese Seite kennst du? https://canze.fisch.lu/only-single-phas ... g-failing/ beschreibt zwar den umgekehrten Fall, aber vielleicht hilft es dir ja trotzdem.
ZOE Q210 2016-2024, Fiat Doblò 2,0 L Diesel 2024-2025, E-Berlingo ab 2025
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Re: Schaubild elektrische Ladeeinheit
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Man muss das BCB mit einem Code von Renault aber anlernen, sonst gibts keine Ladung.
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Ich: 6/2013er Renault Zoe Intens mit ZE40 Kaufakku
zum Spaß: 7/2016er Renault Twizy 80 White Sport mit Kaufakku
für Langstrecke: 2016er Tesla Model S mit SC01
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Re: Schaubild elektrische Ladeeinheit
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Das Auto war bei der bekanntesten EV-Werkstatt im Norden. Man will den kompletten oberen Part austauschen und muss auch wieder Kühlflüssigkeit auffüllen, Kostenpunkt 3350€. Ich dachte es gibt doch sicherlich einen Bereich, der keinen Komponentenschutz hat, also einfach auszustauschen ist. Zu Bsp dieser hier?DiLeGreen hat geschrieben:@ElektroAutoPionier: Diese Seite kennst du? https://canze.fisch.lu/only-single-phas ... g-failing/ beschreibt zwar den umgekehrten Fall, aber vielleicht hilft es dir ja trotzdem.
Renault Zoe Zen mit Rückfahrkamera aus F bis 03/2020
TESLA Model S75D mit Pano, AP2, 17kW-Lader, EZ 06/2018, gek. 09/2018
VW eUP seit 04/2020
Seit dem 04.01.2016 keinen Verbrenner mehr im Haushalt.
Mehr als 150 000 km rein elektrisch gefahren.
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Re: Schaubild elektrische Ladeeinheit
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Danke für den Link aber dieser Fall löst nicht mein Problem.DiLeGreen hat geschrieben:@ElektroAutoPionier: Diese Seite kennst du? https://canze.fisch.lu/only-single-phas ... g-failing/ beschreibt zwar den umgekehrten Fall, aber vielleicht hilft es dir ja trotzdem.
Renault Zoe Zen mit Rückfahrkamera aus F bis 03/2020
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Re: Schaubild elektrische Ladeeinheit
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ElektroAutoPionier hat geschrieben:Das Auto war bei der bekanntesten EV-Werkstatt im Norden. Man will den kompletten oberen Part austauschen und muss auch wieder Kühlflüssigkeit auffüllen, Kostenpunkt 3350€. Ich dachte es gibt doch sicherlich einen Bereich, der keinen Komponentenschutz hat, also einfach auszustauschen ist. Zu Bsp dieser hier?DiLeGreen hat geschrieben:@ElektroAutoPionier: Diese Seite kennst du? https://canze.fisch.lu/only-single-phas ... g-failing/ beschreibt zwar den umgekehrten Fall, aber vielleicht hilft es dir ja trotzdem.motor.PNG
Das Teil was du markiert hast ist der Eingangsfilter, denn gibts extra.
Aber man kann auch den ganzen Lader von einem anderen Auto einbauen, da ist nichts codiert.
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Re: Schaubild elektrische Ladeeinheit
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Also nochmal zum mitschreiben.
Diese Teil habe ich Zuhause:
Was sind nun die roten, blauen und schwarzen Einheiten und was kann man ohne Bedenken tauschen?
Diese Teil habe ich Zuhause:
Was sind nun die roten, blauen und schwarzen Einheiten und was kann man ohne Bedenken tauschen?
Renault Zoe Zen mit Rückfahrkamera aus F bis 03/2020
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Re: Schaubild elektrische Ladeeinheit
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Rot = Eingangsfilter
Blau = Sicherungseinheit
Schwarz = im inneren sind dort: Gleichrichtetmodul, Kapazitätsmodul, Induktansspule.
Austauschen solltest du eigentlich alles können, aber wenn du eh die ganze Ladeeinheit hast, schraub die doch einfach um.
Innen brauchst du für manche Dinge Wärmeleitpaste.
Blau = Sicherungseinheit
Schwarz = im inneren sind dort: Gleichrichtetmodul, Kapazitätsmodul, Induktansspule.
Austauschen solltest du eigentlich alles können, aber wenn du eh die ganze Ladeeinheit hast, schraub die doch einfach um.
Innen brauchst du für manche Dinge Wärmeleitpaste.
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Re: Schaubild elektrische Ladeeinheit
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Das BCB kann leider nur einmal angelernt werden, deswegen ist es mit gebrauchten Komponenten schwierig. Aber, ich hab von einer Werkstatt im UK gelernt, dass man das komplette BCB tauschen kann, und man dann noch den Chip zurück tauscht, der die VIN speichert. Leider weiß ich nicht, welches dieser Chip ist. Aber vielleicht gibt es hier im Forum ja jemanden, der uns erleuchten kann?
eMobilität: Wer will findet Wege, wer nicht will, der findet Gründe
eFahrzeuge: Zoe Intens perlweiß 125.000km; Zoe Limited Titanium 1.000km
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Re: Schaubild elektrische Ladeeinheit
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EVduck hat geschrieben:Das BCB kann leider nur einmal angelernt werden, deswegen ist es mit gebrauchten Komponenten schwierig. Aber, ich hab von einer Werkstatt im UK gelernt, dass man das komplette BCB tauschen kann, und man dann noch den Chip zurück tauscht, der die VIN speichert. Leider weiß ich nicht, welches dieser Chip ist. Aber vielleicht gibt es hier im Forum ja jemanden, der uns erleuchten kann?
Ich glaube du verwechselt da was. Die BCB kann man ohne weiteres tauschen, die PEB nicht, da dort die Wegfahrsperre intergriert ist.
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