Rekuperationsleistung

[lobinj]

Die Karte der Ladestationen ist unvollständig und auch falsch

Autofirmen haben halt nicht die riesige Crowd an Menschen zur Verfügung wie GoingElectric, ChargeMap, OSM oder Waze.
Außerdem sind da viele Monate Workflow zwischen Korrektur von Fehlern und dem Update, das beim Kunden ankommt.

Na ja, zumindest die Ladestationen der Renaultpartner dürften doch stimmen, ist ja schliesslich ihr eigenes Netzwerk sozusagen. Oder ist auch das zuviel verlangt ? Wenn sie nicht mal das schaffen sollen sie es lieber gleich bleiben lassen.
Ausserdem könnten sie problemlos die Daten Online automatisch updaten. Den Datenkanal haben sie ja eingebaut.
Zu Deinem Hinweis wegen der Croud: Doch diese Möglichkeit hätten sie, sie könnten sich ja an einen solchen Dienst anhängen und diesen mit einer Spende dafür bezahlen. So wäre allen geholfen.

[TomTomZoe]

Wenn Du ZOE zuerst startest, dann die Route berechnen lässt, dann meckert die Dame nicht. Konnte ich jetzt schon mehrfach reproduzieren.

Ich habe dasselbe Problem mit "Ziel nicht erreichbar" obwohl die Restreichweite bei weitem ausreicht. Deinen Hinweis muß ich ausprobieren

[Zlogan]

Hmm OK. Da müsste man wirklich mal wissen, wie der Algorithmus vom TomTom im Hintergrund funktioniert, wie viel RRW bei welcher Strecke mindestens vorhanden sein muss (mindestes x km, mindestens x% der Route, mindestens zur nächsten Säule im TomTom-Navi oder oder oder), in wie weit die Fahrweise der letzten x km berücksichtigt wird, ob die Topographie berücksichtigt wird, ob Autobahnen und Landstraßen gleich betrachtet werden usw. Glaube aber kaum, dass TomTom mit den Infos rausrückt.

[lobinj]

Bei meinem aktuellen Fahrzeug, einem Prius, kann ich die Batterietemperatur und andere Werte via ODBC messen, ich hoffe mit der ZOE geht das dann auch irgendwie.

Für die ZOE gibt es CANZE: http://canze.fisch.lu/. Damit kannst du die Temperatur ablesen.

Danke, den Post hab ich irgendwie verpasst... Hier stehts ja: bei 83% SOC liegen nur noch 15kW drinn. Das heisst ich muss unter 80% bleiben.
Ich hab auch versucht mit den Canze Daten die Daten via enginelink auszulesen. Habs aber nicht geschafft. Vielleicht ist mein Adapter nicht kompatibel.