Zoe - Reifendruckanzeige serienmäßig
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Re: Zoe - Reifendruckanzeige serienmäßig
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Hallo,
Ab 1.Nov.2014 dürfen in der EU nur mehr PKW (Klasse M1/M1G) mit Reifendruckkontrolsystem RDKS (=Tire pressure monitoring Systems TPMS) neu zugelassen werden (EU-VO 661/2009).
Ein nicht funktionierendes RDKS gilt bei der jährlichen Begutachtung (=TÜV bzw. Pickerl) als leichter Mangel.
Ab 2017 als schwerer Mangel. Ab 2017 wird in diesem Fall die Fahrerlaubnis nicht verlängert!
Fahrzeuge mit einer Erstzulassung vor dem 1.Nov.2014 sind davon nicht betroffen! (Es besteht keine Nachrüstpflicht.)
Es sei denn sie haben ein RDKS eingebaut. Da die Fahrzeughersteller schon seit Sommer 2014 Fahrzeuge mit RDKS ausliefern. Bei ZOE vermutlich ab Produktionsdatum 7/2014. Ob beim ZOE schon das RDKS eingebaut ist kann man leicht überprüfen indem man bei einem Reifen etwas Luft auslässt und danach den Motor startet. Ist ein RDKS eingebaut, so ist das Fahrzeug bei der jährlichen Begutachtung wie ein Fahrzeug zu behandeln welches nach dem 1.Nov.2014 zugelassen wurde.
(Ist kein Problem, da die jährliche Begutachtung bei diesen Fahrzeugen ja im Sommer erfolgt und dann die werksseitig mit RDKS Sensoren ausgestatteten Sommerreifen montiert sind )
Da man für den ZOE Reifendrucksensoren kaufen kann (ab 40 Euro/Stk., ab 70 Euro/Stk. inkl. Einbau bei neuen Winterreifen), verwendet dieser offensichtlich ein direktes RDKS.
Meiner Meinung nach ist ein direktes RDKS nur Geschäftemacherei!
Ein indirektes RDKS durch den Drehzahlvergleich der einzelnen Räder über das bereits bestehende ABS-System ist hingegen kostenlos. (Wird z.B. beim VW-Konzern mehrheitlich verwendet.)
Ab 1.Nov.2014 dürfen in der EU nur mehr PKW (Klasse M1/M1G) mit Reifendruckkontrolsystem RDKS (=Tire pressure monitoring Systems TPMS) neu zugelassen werden (EU-VO 661/2009).
Ein nicht funktionierendes RDKS gilt bei der jährlichen Begutachtung (=TÜV bzw. Pickerl) als leichter Mangel.
Ab 2017 als schwerer Mangel. Ab 2017 wird in diesem Fall die Fahrerlaubnis nicht verlängert!
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Es sei denn sie haben ein RDKS eingebaut. Da die Fahrzeughersteller schon seit Sommer 2014 Fahrzeuge mit RDKS ausliefern. Bei ZOE vermutlich ab Produktionsdatum 7/2014. Ob beim ZOE schon das RDKS eingebaut ist kann man leicht überprüfen indem man bei einem Reifen etwas Luft auslässt und danach den Motor startet. Ist ein RDKS eingebaut, so ist das Fahrzeug bei der jährlichen Begutachtung wie ein Fahrzeug zu behandeln welches nach dem 1.Nov.2014 zugelassen wurde.
(Ist kein Problem, da die jährliche Begutachtung bei diesen Fahrzeugen ja im Sommer erfolgt und dann die werksseitig mit RDKS Sensoren ausgestatteten Sommerreifen montiert sind )
Da man für den ZOE Reifendrucksensoren kaufen kann (ab 40 Euro/Stk., ab 70 Euro/Stk. inkl. Einbau bei neuen Winterreifen), verwendet dieser offensichtlich ein direktes RDKS.
Meiner Meinung nach ist ein direktes RDKS nur Geschäftemacherei!
Ein indirektes RDKS durch den Drehzahlvergleich der einzelnen Räder über das bereits bestehende ABS-System ist hingegen kostenlos. (Wird z.B. beim VW-Konzern mehrheitlich verwendet.)
Zuletzt geändert von JoDa am Sa 4. Okt 2014, 18:27, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Zoe - Reifendruckanzeige serienmäßig
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Und wenn man es bei einem ZOE Bj 12/2013 nachrüsten lassen will?
Damit kann doch das Steuergerät/BC garnicht umgehen oder?
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Re: Zoe - Reifendruckanzeige serienmäßig
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Theoretisch müsste die Benützung der Sensoren möglich sein,
da seit dem 1. November 2012 alle in der EU neu typengenehmigten Pkw und Wohnmobile RDKS fähig sein müssen.
Aber ich glaube, dass kaum jemand freiwillig die Mehrkosten für die Reifendrucksensoren auf sich nehmen wird.
da seit dem 1. November 2012 alle in der EU neu typengenehmigten Pkw und Wohnmobile RDKS fähig sein müssen.
Aber ich glaube, dass kaum jemand freiwillig die Mehrkosten für die Reifendrucksensoren auf sich nehmen wird.
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Re: Zoe - Reifendruckanzeige serienmäßig
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Ok naja ich mach das nicht.
Ich überprüfe öfter den Reifendruck.
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Re: Zoe - Reifendruckanzeige serienmäßig
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Versteh ich das nun richtig, dass eigentlich alle ZOEs schon RDKS vorbereitet sein müssten, oder?
Kann ich damit nun auch den aktuellen Druck in Bar von allen 4 Reifen abrufen? Dann rüste ich freiwillig auf Winterreifen mit Sensoren auf..
Wenns nur darum geht, dass im Notfall etwas aufpiepst, aber mir dann nichtmal anzeigt, welcher Reifen betroffen ist, und wieviel bar drinnen ist, dann kann man ja drauf pfeifen
Kann ich damit nun auch den aktuellen Druck in Bar von allen 4 Reifen abrufen? Dann rüste ich freiwillig auf Winterreifen mit Sensoren auf..
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Re: Zoe - Reifendruckanzeige serienmäßig
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LX84 hat geschrieben:Versteh ich das nun richtig, dass eigentlich alle ZOEs schon RDKS vorbereitet sein müssten, oder?
Ja.
LX84 hat geschrieben:Wenns nur darum geht, dass im Notfall etwas aufpiepst, aber mir dann nichtmal anzeigt, welcher Reifen betroffen ist, und wieviel bar drinnen ist, dann kann man ja drauf pfeifendaf55 hat geschrieben:... Das scheint ein sensor in/bei das ventiel zu sein. Alle 4 werden automatisch jeder start gepruft. Wenn ein reifen weiniger druck hat, komt ein warnung. Must selbst uberprufen welcher leerer ist. Nachfullen, und dan wieder die kontrolle machen beim bordcomputer....
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Re: Zoe - Reifendruckanzeige serienmäßig
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Re: Zoe - Reifendruckanzeige serienmäßig
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Das ist eben der Knackpunkt an der Geschichte. Der Zoe wurde vor dem 1.11.2012 typgenemigt und brauchte das nicht. Ab 1.11.2014 gilt die Ausrüstungspflicht soviel ich weiß auch für vor dem 1.11.2012 typgenemigten Fahrzeuge.JoDa hat geschrieben:Theoretisch müsste die Benützung der Sensoren möglich sein,
da seit dem 1. November 2012 alle in der EU neu typengenehmigten Pkw und Wohnmobile RDKS fähig sein müssen.
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Re: Zoe - Reifendruckanzeige serienmäßig
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