ZOE Q90- jetzt offiziell in Deutschland!

[Tho]

Vor allem mit einem 41kWh Akku. Da kommst mit 2x laden quer durch Deutschland.

[Berndte]

Die Nase muss mal wieder seinen Kauf eines R hier mit Kampfparolen und Halbwahrheiten verteidigen.
Kennt man ja...

Oh empfehle jedem einmal den Routenplaner mit einer Route quer durch Deutschland zu füttern und beide Modelle selber zu vergleichen.

[Riedmuehle]

Update: nach meinen Informationen sind bis auf 40 ZOE Q90, alle 500 Q90 des limitierten Kontingetes verkauft. ........... Bleibt zu hoffen, dass die Nachfrage Renault überzeug den Q90 wieder ins Sortiment zu geben.

Schon beachtlich, dass da binnen einigen Wochen gleich mal fast 500 Fahrzeuge einen Käufer gefunden haben, noch dazu, wo das eher "unter dem Tisch" und ohne Werbung passiert ist, also eher die Insider von der Möglichkeit dieses Angebotes wußten.

[Nasenmann]

Das sind wieder so Infos aus Dritter Hand und am Ende stellt sich wieder raus, dass man sich um ne Null vertan hat.

@Berndte
Ich verteidige gar nichts. Jeder sollte sich halt überlegen, ob ihm die paar Minuten Zeitersparnis im Sommer den Aufpreis wert sind, die zusätzlich auch noch mit einer miesen Effizienz bei niedrigen Ladeleistungen erkauft werden.

[harlem24]

Wie kommst Du auf 25min?
Laut Renault-Rechner sinds bis 80% 35min und bis 100% 1:10h.
Und dass ist imho schon deutlich.
Da verliere ich lieber ein paar Prozent Effizienz bei niedrigeren Ladeleistungen...

[Nasenmann]

Wie kommst Du auf 25min?
Laut Renault-Rechner sinds bis 80% 35min und bis 100% 1:10h.
Und dass ist imho schon deutlich.
Da verliere ich lieber ein paar Prozent Effizienz bei niedrigeren Ladeleistungen...

Hier gibt es ellenlange Threads, dass gerade der 0-80% Wert nur bei optimalsten Bedingungen und auch nur wirklich von 0-80% erreicht wird. In der Praxis schrumpft das im Sommer etwas weniger, im Winter dafür extrem zusammen. Mit den 25 Minuten war ich also noch recht großzügig. Wer meint, regelmäßig Strecken über 400 km mit der Zoe fahren zu müssen, dem sei es gegönnt, dem Großteil der Nutzer bringt es genau gar nichts.

[orinoco]

Das ging aber schnell...knapp ein monat...ob dies nur eine geschickte verkaufsförderung war...alla tesla Suc verarsche

Tja, Geschäfte unter Zeitdruck ("Wenn Sie jetzt kaufen, kriegen Sie noch zwei japanische Küchenmessersets gratis dazu!") sind meist keine guten Geschäfte. Ich kann mir unter normalen Umständen irgendwie nicht so recht vorstellen, warum ein Autohersteller das Angebot eines Autos künstlich verknappen sollte, also wenn die Nachfrage da ist und er eigentlich mehr Autos verkaufen könnte als er derzeit anbietet. Und eigentlich sollte ein Autohersteller nicht an einer Torschlußpanik seiner Kunden interessiert sein, denn gerade bei Autos ist eine gleichmäßige, wenig schwankende Produktion sinnvoller, besser planbar und daher kostengünstiger.
Vielleicht wollten sie ja wirklich die alten Q210/Q90 Lader von Conti abverkaufen, bevor der neue Universallader kommt. Es wäre jedenfalls von Röno irgendwie paradox eine existierende Nachfrage nicht weiter zu bedienen. Naja, dass Autofirmen und Marketinger nicht immer rational handeln, wissen wir inzwischen.

[Tho]

Das wäre so, wenn der Verkauf von Elektroautos wirklich ein Geschäft wäre.
Zur Zeit ist es für die Hersteller eher ein Nebenschauplatz, was dann auch die oft paradoxen Handlungen erklärt.

[NI-ZE55]

Update: nach meinen Informationen sind bis auf 40 ZOE Q90, alle 500 Q90 des limitierten Kontingetes verkauft. Falls die Händler hier noch informationen haben bitte korrigieren. Bleibt zu hoffen, dass die Nachfrage Renault überzeug den Q90 wieder ins Sortiment zu geben.

Das für Deutschland verfügbare Gesamtkontingent ist nun vollständig erschöpft. Was bedeutet, dass jedem Produktionsplatz eine Bestellung zugewiesen wurde. Unerheblich ist dabei, ob die ZOE bereits an einen Kunden verkauft ist oder nicht. Es werden aber keine neuen Bestellungen mehr vom Werk aufgenommen.

Bei Schlesner hat man mitgedacht und fleißig vorbestellt...
Von unserem hauseigenen Kontingent sind zum jetztigen Zeitpunkt noch 23 Fahrzeuge verfügbar. In den Varianten LIFE, INTENS und BOSE warten noch einige Q90 zu attraktiven Konditionen! Die Lieferzeit beträgt bei den meisten Fahrzeugen zwischen 6 und 8 Wochen. Schnell sein lohnt sich!

Nähere Informationen und Kontakt gerne per PN. Im Anhang findet ihr das Technische Datenblatt, dem die Unterschiede zwischen R90 und Q90, gemäß Werksangabe, entnommen werden können.

Mit freundlichen Grüßen

Euer Florian Berg
Z.E. Verkaufsleiter in den Autohäusern Schlesner in Nienburg

[Twizyflu]

Also als R90 hätte ich die ZOE NIE gekauft wenn ich Q90 auch haben kann (was ja der Fall war).
Wenn die Parameter passen hat er die erste Stunde schnell geladen.
Also 32 kWh pro Ladestunde.
Das sind 50% mehr als mit 22 kW R90.
Das ist schon viel Wert.
Danach gehts halt relativ lahm zu und das nervt(e) (mich).

Q90 immer vor R90 wenn man die Möglichkeiten bzw. den Nutzen hat.
Das einphasige Laden ist bei 41 kWh doch sowieso irrelevant weil unsinnig (nur als Notladung).